Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ford si zaregistroval název EcoBeast. Co se za ním může skrývat?
31.12.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové označení může odkazovat na vrcholnou verzi motoru EcoBoost. Kromě toho je ve hře také ostré provedení Fordu F-150 či supersportovní koncept.
Pro modrý ovál se očividně spojení „eco+něco“ začíná stávat Alfou i Omegou všeho bytí. Dosud nám byl představen model EcoSport a motory EcoBoost, to je ale zjevně pouhý začátek. Nově si totiž Ford na americkém patentovém úřadu zaregistroval název EcoBeast. Najdeme jej v kategorii „automobily a automobilové motory“, pročež není zrovna jasné, jak značka dané označení využije.
Jednou možností může být nová verze zmiňovaných motorů, která dosavadní základ předčí výkonem. Kromě toho je ale také ve hře vrcholná varianta modelu F-150, jež by nahradila předchozí provedení Raptor. To by dozajista dávalo smysl, neboť již nyní celá řada majitelů obřích pick-upů osazených 3,5litrovým šestiválcem EcoBoost nazývá svá auta právě EcoBeast.
Tím se nám ovšem pole spekulací pouze otevírá. Další možností je totiž nový koncept, který by předcházel nástupci Fordu GT. K jeho odhalení by mělo dojít již v lednu v Detroitu, přičemž modrý ovál prý plánuje limitovanou edici 1 200 kusů. Jelikož pod kapotou bude ale opět pracovat šestiválcový EcoBoost, jen naladěný na nějakých 600 koní, jsme opět u varianty číslo 1.
Uvidíme tedy na samotném autosalonu v Detroitu, zda se některá ze spekulací potvrdí či jestli Ford daný název použije zcela jinak. Možné je dokonce i to, že EcoBeast zamíří do „šuplíku“ a že si modrý ovál označení zaregistroval pouze proto, aby po něm nemohl sáhnout nikdo jiný. Jisté je tedy pouze tolik, že „ekologická bestie“ je od 22. prosince spojena s americkou automobilkou.
Ford si zaregistroval název EcoBeast. Na co jej použije, aktuálně není jasné
Zdroj: Motrolix
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zbytečného hybridu nové Lamborghini nezbavíte, částí výfukového systému ho ale zbavit jde. A zní bez nich skvěle
včera
Královny garáží? Šéf Bugatti a Rimacu ukázal dva hypersporty s nájezdem přes 200 tisíc km, ježdění neříkají ne
16.2.2026
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
14.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Testy Moto2 v Jerezu: celkově 9. Salač včera 20:28
- Nicolo Bulega vévodil superbikům včera 11:30
- Testy SSP na Phillip Islandu - po dvou dnech Jaume Masia včera 11:02
- Testy Moto2 v Jerezu: 11. Salač 16.2.2026
- V Down Under začal nejrychleji Bulega 16.2.2026
Nejnovější články
Němci vyzkoušeli ojetý sen mnoha řidičů od BMW, i ve své poslední generaci láká nízkými cenami a kvalitou
před 10 hodinami
První elektrický Rolls-Royce je sběratelská perla, říká výrobce. Žena, které odešel po 4 měsících a firma ho odmítá koupit zpět, asi nesouhlasí
před 11 hodinami
Golf letos slaví významné kulaté jubileum, Volkswagen se ale tváří, jako se nic zvláštního nedělo
včera
Vlajková loď Audi končí a žádný nástupce se nerýsuje. Je to ostuda a symbol úpadku značky
včera
Mercedes může být rád, že jeho elektromobily jsou propadák, autům po sérii požárů a marných oprav musí měnit baterie
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
