Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Čínská automobilka Gonow pokračuje ve svém postupu. Po xeroxovaném Range Roveru se při návrhu nového pick-upu „inspirovala” u VW Amarok.

Když něco funguje, tak proč to zásadně měnit? Tímhle mottem se Číňané evidentně řídili, řídí se jím nyní a řídit se jím budou pravděpodobně i v následujících letech. Úspěšný Range Roveru Evoque vyjde na tamním trhu v přepočtu na více než 1,7 milionů korun, a tak proč nepostavit mnohem levnější Gonow GX6, který se mu v mnoha ohledech podobá a stojí zlomek, že?

Tato automobilka si teď při návrhu dalšího modelu vzala na mušku další populární model, u kterého se „inspirovala“, a není jím nic jiného než pick-up Volkswagen Amarok. Výsledek je celkem bez překvapení. Nový model GP150 opět napodobuje německé dílo velmi okatě. Namítnete, že nemá onu typickou masku ani hranatější podběhy a že interiér se od Němce liší velmi, ale když se na něj pozorně podíváte, popřípadě s Amarokem porovnáte, hned je vám jasné, odkud vítr vane.

Pokud vás přesto čínská podoba zaujala, pak musíme přidat nějaké informace o technice. Ta stojí na dvojici čtyřválcových jednotek, přičemž benzinová verze s objemem 2,7 litru poskytuje 160 koní a 270 Nm, zatímco turbodieselová disponuje z 2,5 litru 100 koňmi a 265 Nm. Podle dostupných informací je v základní výbavě mimo jiné pohon zadních kol a manuální pětistupňová převodovka, přičemž za příplatek bude k dispozici i verze s pohonem 4x4.

Jak asi tušíte, nejedná se o žádného velkého závodníka. A skutečně - Gonow GP150 se s benzinovým motorem rozjede pouze na 170 km/h, zatímco s naftou se dostane na maximálních 150 km/h. Pick-up s délkou přesahující 5,26 metru a rozvorem 3 085 milimetrů se uvnitř chlubí také multimediální dotykovou obrazovkou a na domácím - rozumějte čínském trhu - musí být kvůli tamní legislativě vozit na korbě reflexní pruhy. Cenu vozu neznáme, nepochybujeme, že ale oproti tomu, na kolik by v Číně vyšel skutečný Amarok, bude jen zlomková. A není to jistě jediný důvod, proč Číňané takové auto kopírují - Volkswagen v tuto chvíli svůj pick-up za velkou zdí nenabízí, i když tam párkrát byl k vidĚní.

Neradi bychom vypadali jako permanentní odpůrci podobných výtvorů z Číny, ale nutné je varovat zájemce především před mnohdy nevyhovující kvalitou zpracování a nevhodnou bezpečnostní výbavou, A že kopírují tamní automobilky zavedené evropské značky s dlouholetou historií? V Evropě z toho mají výrobci asi radost a berou to jako dobrou reklamu... Podobně jako značky vyrábějící značkové oblečení kopírované už takřka dokonale všude možně po světě.

Adam Šrámek