Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Hertz narychlo rozprodává dalších 10 tisíc elektromobilů poté, co ho poslaly do kvartální ztráty převyšující 10 miliard
2.5.2024 | Petr Miler
Od počátku nepochopitelně naivní plány gigantické autopůjčovny prochází další konfrontací s tvrdou tržní realitou. Ani prodej 20 tisíc elektromobilů nedostal firmu zpátky do černých čísel, pryč tak musí dalších 10 tisíc aut.
Jednou o tom možná někdo natočí film, něco jako Vlka z Wall Street, akorát to jménem vidíme spíš na cosi jako Ovce z Floridy. Právě tam má sídlo jedna z největších a nejslavnějších autopůjčoven světa, firma Hertz. A právě jako ovce se chovala, když z nepochopitelných důvodů, navzdory zřetelné technické i tržní realitě, proti varováním níže postavených manažerů majících kontakt se zákazníky živelně vsadila na elektrická auta a dodnes se jí to vrací jako bumerang.
Pozadí celého fiaska jsme detailně rozebírali v dubnu a je vskutku fascinující, jak taková společnost dokázala v podstatě jen na základě vlastních vysněných představ vsadit téměř všechno na jednu kartu. Že to nezafungovalo, dnes víme dobře - elektromobily se pro Hertz staly pomyslnou koulí u nohy a firma už na začátku roku rozjela jejich masivní výprodej s cílem stejnou chybu neopakovat.
Do oběhu tak náhle poslala 20 tisíc aut, převážně Tesel Model 3, ve snaze si od celého břímě ulehčit. Z čeho vlastně pramení? Sama firma to opakovaně zmínila: Nezájem zákazníků, vysoká ztráta hodnoty, drahé opravy. To je kombinace k pohledání, přesto doufala, že když rozprodá oněch 20 tisíc aut, o něco víc než třetinu své globální elektrické flotily, dostane se alespoň blíže rovnovážnému stavu mezi nabídkou těchto aut k půjčení a poptávkou po nich. Nestalo se, a tak další třetina už zmenšené flotily musí pryč.
Informuje o tom Autoweek s tím, že se společnost navzdory předchozím opatřením znovu dostala do jí už známých problémů. Firma navzdory tomu, že za první letošní kvartál vykázala 2% růst tržeb oproti stejnému období roku 2023, zakončila první čtvrtletí letoška se ztrátou 392 milionů USD, tedy víc jak 10 miliard Kč. To je na firmu s obratem okolo 2 miliard dolarů za kvartál obrovská suma.
Na vině byla opět pokračující ztráta hodnoty elektromobilů a vysoké náklady na jejich údržbu kombinovaná s nevalným zájmem o ně. Uvážíme-li, že celá flotila Hertzu čítá přes 500 tisíc vozů a Tesly a spol. z nich po výprodeji ze začátku roku představují něco okolo 6 procent, dokážete si udělat představu, jak obrovskou ekonomickou přítěž představují, když celou firmu dostanou do tak masivní ztráty. Proto musí dalších 10 tisíc aut pryč, pak by mělo firmě zůstat něco kolem 20 tisíc elektrických aut po celém světě.
Pokračování výprodeje jen zvětšuje už tak velkou černou skvrnou na bílé holubici jeho experimentu s elektromobily, který společnost celkově připraví jistě o desítky miliard korun. Přitom stačilo přemýšlet. Anebo naslouchat těm, kteří to dělali, zatímco si vedení společnosti dogmaticky malovalo utopické plány.
Z pokusu elektrifikovat celou flotilu půjčovaných aut Hertzu se stává stále větší fiasko. Jen pár procent elektrických vozů „v zásobě” se stará o to, že firma prodělává řádově desítky miliard za kvartál. A tak se celé přítěže zbavuje ještě rychleji, než původně zamýšlela. Foto: Hertz
Zdroje: Autoweek, Hertz
Bleskovky
- Landu Norrisovi „kleklo” jeho Lamborghini uprostřed města, roztlačit ho museli náhodní kolemjdoucí
včera - Otylý elektrický hot hatch Hyundai ukázal na okruhu svou nesmyslnost. Vydrží tři kola, pak můžete hodiny nabíjet
15.5.2024 - Legendární závodní Peugeot předvedl jekot svého motoru V10, vaše uši se budou tetelit blahem
14.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Test šampionátu WomenWCR - 1. den včera 20:06
- Mugello-MotoGP-Test: Alex Rins s nejlepším časem včera 19:51
- Michele Pirro s wild card v Misanu včera 16:00
- Boscoscuro válcuje Kalexy včera 10:00
- Oruga Unitrack: první elektrický monotrack 15.5.2024
Nejnovější články
- Číňané už se nebojí ničeho, bodovat chtějí i s pick-upem. Prodávat ho začínají největším soupeřům přímo pod nosem
včera - Jen Mercedes dokáže prodávat čtyřválcové auto za 4,25 milionu a nestydět se, třikrát větší motor lze mít za míň jak třetinu
včera - Majiteli se Cybertruck rozpadá pod rukama tak moc, že prosí manažery Tesly i Elona Muska o nový. Všichni ho ignorují
včera - Lamborghini Temerario se dere na světlo světa. Tradice značky nepopře jen motorem
včera - VW Golf GTI po faceliftu citelně podražil a ztrácí pozici lidového sporťáku, nadšence odradí i okleštěním nabídky
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.16. 22:49 - GeneHawkins
- Odjezd z křižovatky po padnutí červené 05.16. 22:48 - GeneHawkins
- BMW Divize 05.16. 21:19 - M.Z.
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.16. 17:27 - Stepan
- Naprosté auto tele, žádá profíky o důležitou radu 05.16. 16:39 - Amatér
- Rychlodotazy 05.16. 12:24 - pavproch
- Politický koutek 05.16. 10:55 - Stepan
- Lampárna (stěžovatelna) 05.16. 07:21 - HondaMan