Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Manažer VW přijal odpovědnost za fiasko se snahou o změnu jména, víc už možná neudělá
3.4.2021 | Petr Miler
Platí za marketingového génia, který dokázal udělat v očích zákazníků z Audi rovnocenného soupeře BMW a Mercedesu, tohle ale z nějakého důvodu nezvládl. Byla to skutečně jeho iniciativa a může ho stát místo.
Tento čtvrtek byl dnem aprílových žertů a ani my jsme si jeden neodpustili. Možná s jedním chtělo přijít i americké zastoupení Volkswagenu, ale pokud to bylo jeho skutečným cílem, zoufale se to nepovedlo.
Už v úterý se totiž začalo mluvit o tom, že Volkswagen mění své jméno pro USA na Voltswagen, aby podpořil svůj posun směrem k elektrické mobilitě. Ano, vypadalo to v tu chvíli jako chystaný aprílový žert, který se ven dostal dříve, lidé z VW ale interně říkali, že není. A mluvčí záhy oficiálně začali tvrdit totéž.
Další den, tedy pořád v březnu, VW tuto změnu ohlásil oficiálně jako zcela vážně míněnou. Kdyby to udělal skutečně 1. dubna, dalo by se to pořád přejít, on to ale udělal 31. března ráno a jako vtip to vážně neznělo. Všemu navíc dal korunu, když o pár hodin vše stáhl a začal tvrdit, že to žert byl. Sice ne aprílový, ale prý byl.
Co se přesně stalo, nevíme a možná se nikdy nedozvíme. My jsme tehdy od našeho zdroje v centrále VW zjistili, že mělo jít o osobní iniciativu šéfa VW USA Scotta Keogha, bývalého marketingového mága Audi, který měl chtít se vší vážností značku Voltswagen používat od května. Nikoli obecně, ale jen jako suboznačení pro elektrické modely. Právě ve Wolfsburgu se to ale mělo setkat s velkou nevolí a Keogha donutit vše stáhnout a označit za žert. A jemu osobně měl hrozit vyhazov.
K tomu zatím nedošlo, minimálně jedna věc se potvrdila. Byla to Keoghova osobní iniciativa, který nyní za vše přijal osobní odpovědnost. Pořád se vše snaží uhrát jako nepovedený vtip, ale my tomu pořád nevěříme. Tento člověk ví o hrátkách s publikem více než 99,99 % ostatních a nikdy by takovou blamáž nezorchestroval, kdyby nebyl jeho původní záměr jiný a něco mu nepřekazilo plány.
Tak či onak nyní Scott K. říká: „Nikdy by mě ani v nejdivočejších snech nenapadlo, že to někdo vezme vážně,” uvedl v rozhovoru pro Wall Street Journal. „Jestli je tu způsob, jak mohu znovu vybudovat nějakou důvěru a věrohodnost, jsem připraven to udělat,” dodal.
Zní vám to jako příprava na odvolání či rezignaci? Nám také, možná tedy nakonec vše skončí Keoghovým odchodem. To ale přebíháme událostem, dojít k tomu nemusí. Je to schopný člověk a VW může toužit udělat maximum proto, aby si jej udržel ve svých řadách. Další dny ukáží více.

Šéf VW USA Scott Keogj je skutečně osobně zodpovědný za blamáž s Voltswagenem, židle se pod ním houpe dál. Foto: Volkswagen
Zdroj: WSJ
Bleskovky
Po totálním selhání čínských pořadatelů při závodu jinak vysoké úrovně málem uhořel pilot Ferrari. Jako Laudu ho zachránil až soupeř, který závod vzdal
včera
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
včera
Řidič nezničitelné Toyoty sjel skoro kolmý svah i s připojeným naloženým přívěsem, jako by se nechumelilo, působí to až surreálně
8.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- Ai Ogura kvůli zranění palce zmešká i GP San Marina včera 22:00
- Jako lídři cestují do Misana Jorge Martin, Manuel Gonzalez a Maximo Quiles včera 16:00
- KTM 690 Rally 2027: do světa rallyových závodů včera 14:20
- Grand Prix San Marino: Časový program MotoGP v Misanu 8.9.2026
- Do WSBK přecházejí 3 vítězové MotoGP 8.9.2026
Nejnovější články
Někdo nechal v garáži dekády zavřené vzácné „Plastové prase” s 20 najetými km. Ani ho nevybalil, dokud nezemřel, teď je na prodej
před 10 hodinami
Po totálním selhání čínských pořadatelů při závodu jinak vysoké úrovně málem uhořel pilot Ferrari. Jako Laudu ho zachránil až soupeř, který závod vzdal
včera
BMW poprvé ukázalo novou řadu 3 s šestiválcem pod kapotou, výfuky jí sluší jako praseti uši
včera
Příběh Lewise Hamiltona o nalezení jeho F40 je PR pohádka, na které je pravdivé přesně tohle: Vůbec nic. A Ferrari to ví
včera
Audi začalo dávat lidem skoro čtvrt milionu za to, že si pronajaté elektromobily raději nechají doma a už se s nimi nevrátí
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
