Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vkus Číňanů je jiný a když se spojí se spoustou peněz, může dát za vznik vážně svérázným automobilovým kreacím. Právě takovou je Karlmann King Ground Stealth Fighter.

Čínskou společnost IAT Design znát asi nebudete. Domácí náročná klientela ji bude znát skrze značku Unique Club, která se stará o modifikace především dodávek a užitkových vozů Fordu a Chevroletu. To zní zvláštně, firma ale při oněch modifikacích zachází o dost dále, než vás zprvu napadne Americké vozy osazuje zlatem, čajovými sety či karaoke. Přesně tak, jak si to čínští boháči přejí.

Jen u modifikací již existujících vozů ale nakonec nezůstalo. Firma před dvěma roky oznámila, ze se pouští i do výroby vlastního SUV nazvaného Karlmann King Ground Stealth Fighter, které stane na platformě Fordu F-450. A na právě probíhajícím autosalonu v Los Angeles představila hotové auto, kterým chce zjevně okouzlit i jinou než čínskou klientelu.

Dovolíme si zapochybovat o tom, že by se jí to mohlo podařit, špatnými proroky ale být nechceme. Karlmann King rozhodně není obyčejné auto a důraz klade hlavně na dvojici cestujících na zadních sedadlech (k dispozici je ovšem i pěti-, šesti- nebo dokonce sedmimístná verze, u těch ale IAT neočekává velký) zájem, které chce zavalit luxusem a bezpečím. Karlmann King je totiž navržen jako neprůstřelné SUV, které by mělo odolat prakticky všemu od ručních zbraní přes útočné pušky až po granáty. Nepřekvapí tedy enormní 6tunová hmotnost.

Právě kvůli vysokému počtu kil zvládá Karlmann King maximálně 140 km/h, což z něj nejrychlejší SUV na světě rozhodně nedělá. Potenciál by tu ale rozhodně byl, pod kapotou totiž trůní 6,8litrový desetiválec Triton naladěný na 360 koní a 620 Nm točivého momentu. O přenos výkonu na všechna čtyři kola se ak stará šestistupňový automat. Tutéž techniku může použít i nepancéřovaná verze, s hmotností 4,5 tuny to ale žádný sprinter také nebude, třebaže pro lehčí variantu jízdní dynamika udávána není.

Přesunout se tedy můžeme k dalším známým parametrům. Začneme u rozměrů, kde se počítá s délkou 5 990 milimetrů, šířkou 2 480 mm, výškou 2 480 mm a rozvorem 3 691 mm. Světlá výška pak činí 300 mm a nájezdové úhly vpředu i vzadu 30 stupňů. Kromě toho se SUV chlubí palivovou nádrží na 151,5 litru a schopností obstát při teplotách od -40 do +90 stupňů Celsia.

Jak jsme pak naznačili výše, uvnitř čeká na cestující naprostý luxus. K mání je prakticky vše, nač jen pomyslíte. Chcete onen čajový set? Není problém. Stejně tak je k dispozici i lednička pro dvě lahve šampaňského a čtyři sklenky. K dispozici jsou pak i výsuvné televize, se kterými lze propojit PlayStation 4 či placené služby jako Netflix, nechybí ani u IAT oblíbené Karaoke.

Veškeré prvky palubní zábavy, stejně jako třeba klimatizaci, lze ovládat nejen skrze palubní systém, ale rovněž díky aplikacím přímo z vašeho mobilního telefonu. Vše pak jen umocňuje záplava zlata, kůže a dřeva, nad kterou bdí strop protkaný optickými vlákny ve stylu Rolls-Royce. Výjimečný pohled do vnitřku vozu, který se naskytl v L.A., nejlépe ukáže, jak svérázně tohle všechno dohromady vypadá.

Zbývá již jen dodat, že název vozu odkazuje na krále Karlmanna, který patřil mezi vládce jednoho z menších státečků někdejšího germánského impéria. Celkem má vzniknout pouze 10 aut tohoto jména se základní cenou 2 miliony dolarů, tedy asi 45,9 milionu Kč. Zaškrtněte všechny příplatky a máte před sebou vůz „v plné polní” za 3,8 milionu dolarů, to je 89,5 milionu Kč. Inu, říkali jsme, že tohle je auto pro boháče...

Oficiální snímky s hotovým autem i záběry z jeho příprav

Petr Prokopec