Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Lada Niva 2021 konečně odhalila vše, umí současně nadchnout i zklamat
29.12.2020 | Petr Prokopec
Dosavadní mozaiku dílčích odhalení se po týdnu váhání rozhodla doplnit sama Lada a ukázala z Nivy 2021 úplně vše. Zvenčí je to prakticky nové auto, zevnitř ani trochu. A pak je tu ještě jedna zpráva, která nepotěší.
O Ladě Niva 2021 alias Travel byla v poslední době řeč mnohokrát. Ruská automobilka totiž významnou měrou inovovala SUV, které ještě do loňského roku nosilo logo Chevroletu. Koncern General Motors však svůj padesátiprocentní podíl ve společném podniku prodal Rusům, kteří chtěli auto dál vyrábět, ale ne v jeho původní podobě. Ač tedy nejprve vyměnili pouze americký emblém za vlastní, nakonec radikálně přepracovali karoserii. Jak ale už naznačily neoficiální záběry, tím Rusové víceméně skončili.
Nyní se Niva 2021 kompletně odhalila zvenčí i zevnitř a můžeme říci, že umí nadchnout i zklamat. Na jednu stranu je nepochybně úctyhodné, že se Rusové pustili do vskutku radikálního vnějšího přerodu a od nemastného neslaného vozu má Niva nyní velmi blízko k agresivně stylizované Toyotě RAV4. Na tu druhou je ale třeba dodat, že o co více se změnil zevnějšek, o to méně Lada sáhla na interiér.
Ten si nyní konečně můžeme naplno prohlédnout na oficiálních záběrech, ve výsledku ale není mnoho o co stát. V kabině se změnily nanejvýš neviditelné detaily, v zákulisí se nicméně spekuluje o tom, že facelift by se palubní desky a středové konzole měl dotknout v nejbližší budoucnosti. Niva by jej přitom potřebovala jako sůl, neboť zatímco zevnějškem již vkročila do jednadvacátého století, vnitřkem setrvává v devadesátkách.
Vraťme se ale k exteriéru, v jehož případě se novinky odrazily i na technických parametrech. Délka vozu tak narostla na 4 099 milimetrů (+43 mm) a šířka na 1 804 mm (+4 mm). V prvním případě za vším stojí instalace protaženého čelního nárazníku, ve druhém pak jde změna na konto nástavců blatníků. Výška 1 652 mm a rozvor 2 540 mm ale již zůstaly zachovány.
S novou karoserií dorazila i nižší hmotnost, která klesla o 20 kilo na 1 465 až 1 515 kg v závislosti na výbavě. Jiné je ale i povolené zatížení náprav, což je další zklamání. Nově totiž bude nabízet pouze 990 kg vpředu a 1 050 kg vzadu, zatímco dosluhující provedení mělo kapacitu 1 310 a 1 210 kilogramů. Motor přitom zůstává nezměněn, všechna čtyři kola totiž i nadále roztáčí jedna-sedma s 80 koňmi skrze pětistupňový manuál.
Lze už jen dodat, že prodej se rozjede v únoru příštího roku, cena však dosud nebyla stanovena. Dá se nicméně předpokládat, že oproti stávajícímu provedení, které startovalo na 738 tisících rublech (cca 215 tisíc korun), naroste jen nepatrně. Ostatně Lada i během letošního roku boduje hlavně díky tomu, že své ceny drží nízko a inovovanou Nivou si tento přístup jistě nebude kazit.
Můžeme doufat, že Rusové modernizaci Lady Niva rozdělili na několik částí. Zatímco totiž exteriér nyní překopali radikálně, pod kapotou a v interiéru se již nepohnul ani šroubek. Další novinky ale mají přijít. Foto: AvtoVAZ
Zdroj: AvtoVAZ
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 5 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 7 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 8 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 9 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva