Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Mazda 3 2014: první ceny jsou venku, základ stojí méně než dosud
3.7.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ videa) Na Apeninském poloostrově nová Mazda 3 startuje na sumě 17 400 Eur. U nás by se měla prodávat v základu okolo 350 tisíc Kč.
Ne ne, představování nové Mazdy 3 opravdu ještě není u konce, přestože jsme se japonskému hatchbacku (a brzy dorazivšímu sedanu) už dosud věnovali opravdu podrobně. Nyní tu ovšem máme první ceny, stejně jako se objevila řada nových videí. Trojku tak můžete dále zkoumat do posledního šroubku, přičemž budete mít i trochu jasnější představu, jakou sumu je vlastně třeba do podzimního zahájení prodeje ušetřit.
Tak tedy, první italská cena startuje sumou 17 400 Eur (cca 453 000 Kč), za kterou dostanete vůz vybavený novým 1,5litrovým motorem SkyActiv-G o výkonu 100 koní a manuální převodovkou. Přímý přepočet pro nás až tak relevantní není, v rámci oficiálního ceníku to ale ve srovnání s předchozí generací představuje pokles o přibližně 1 400 Eur (36 400 Kč). Akční ceny výběhové Mazdy sice ukazují trochu jiný obrázek (startují na sumě 16 500 Eur, cca 429 000 Kč, za 1,6litrový turbodiesel o výkonu 115 koní), ty ale můžeme pominout. Nedá se očekávat, že by Mazda chtěla nový model od počátku vyprodávat, jakkoli s nějakou akcí přijít může.
Standardní ceny trojky dnes v Česku začínají na cifře 378 900 Kč a po započítání podobného procentního rozdílu by u nás novinka s o něco menším a slabším motorem (1,5 vs. 1,6) mohla vycházet v základu na cca 350 tisíc Kč. To by ostatně byla prakticky totožná cena jako u konkurenčního Volkswagenu Golf VII, což by dávalo smysl. Jaký si pro začátek Mazda vymyslí akce a bonusy ale předjímat nedokážeme.
V případě 2,2litrového dieselu Italové počítají s rozmezím 23 400 až 25 700 Eur (609 až 669 tisíc korun) za 150koňovou verzi. U něj lze ale srovnání provést jen se starší verzí 1,6 MZ-CD v základní výbavě, oproti níž je v Itálii dražší o 2 100 Eur a tedy asi 10 procent. Pokud by stejný rozdíl platil u nás, pak by nová dieselová Mazda 3 vyšla nejméně na 522 tisíc Kč podle ceníku (dnes 475 400 Kč). Vyšší výbavy a motory 2,2 SkyActiv-D s 2,2 MZR-CD srovnat nemůžeme, druhý zmiňovaný v Itálli není k mání.
Pro pořádek dodáme, že česká Mazda dnes na model 3 dává cenové bonusy 80 000 Kč, což by v případě novinky ceny poslalo podstatně níže. Nepočítáme ale s tím, že by dovozce začal s tak výraznými slevami, alespoň ne u základního modelu. Tam spíše předpokládáme cenu kolem zmíněných 350 tisíc Kč a citelné slevy až s rostoucím výkonem a výbavou.
Uvidíme, jak blízko budeme pravdě tentokrát, i u nás bude muset k zahájení prodejů trojky dojít co nevidět. Více zatím naznačit nemůžeme, neboť ceny dvoulitrového benzinu aktuálně nejsou k dispozici ani v Itálii. Podle tamních dealerů by se ale zpočátku měly týkat jen verze s výkonem 165 koní, slabší model má dorazit až teprve ve druhé vlně.
Zdroj: Autoblog Spanish, Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
včera
V Itálii došlo za bílého dne k přepadení jako z filmu, zloději maskovaní za policisty zastavili dodávku s penězi a vyhodili ji do vzduchu
13.2.2026
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
12.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Motocykl roku 2026: vyhrajte 50 tisíc korun na nákup nového motocyklu 13.2.2026
- Jezdec týmu Aprilia Jorge Martin se zúčastní testů MotoGP v Buriramu. 11.2.2026
- Motosalon 2026: premiéra novinky Jawa 730 Twin 11.2.2026
- Vespa 946 Horse: ve znamení Koně 9.2.2026
- Jak si vedli nováčci při testech v Sepangu? 6.2.2026
Nejnovější články
Číňané odhalili brutálně působící napodobeninu Rolls-Roycu, s až 1 400 koňmi potrápí spíš ostrá BMW a Mercedesy
před 5 hodinami
Řidiči služebních aut jezdí elektromobily hlavně proto, že musí. „Zelené” aspekty je nezajímají, zkušenost s nimi odrazuje
před 6 hodinami
Tisícikoňový supersedan Bugatti byl vážně hotový, koncept je dodnes funkční do posledního detailu. Přesto do výroby nešel
před 8 hodinami
Tohle byla poslední opravdu dobrá auta od Audi, BMW, Mercedesu a VW, říkají Němci. Pak šla kvalita do kopru
před 9 hodinami
Ford přiznal, že jeho elektrická divize bude prodělávat miliardy ještě roky, šéf značky tak radši jde „plácat hambáče”
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Ojete sportaky - zajimave nabidky 02.15. 17:54 - Snowman000
- Lampárna (stěžovatelna) 02.15. 16:43 - Brus
- Cyklistické vlákno 02.15. 12:34 - pavproch
- Rychlodotazy 02.14. 21:51 - jerry
- Volkswagen obecne 02.14. 15:33 - řidičBOB
- Přituhuje 02.14. 13:56 - pavproch
- BMW Divize 02.14. 13:06 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 02.13. 19:07 - řidičBOB
