Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Škoda Octavia může být Světové auto roku 2021, čekají ji ale těžcí soupeři
28.8.2020 | Petr Prokopec
Bylo by hezké, kdyby si české auto připsalo úspěch v některé z velkých anket tohoto ražení, dle seznamu kandidátů ale bude mít co dělat, aby se mezi nimi prosadila.
Finále letošní ankety Světové auto roku (WCOTY) nejspíše zaznamenala jen velmi malá hrstka lidí. Na vyhlašování vítěze totiž došlo v dubnu, tedy v době, kdy veškerému zpravodajství vévodily informace spojené s koronavirem. A jelikož aktuálně se organizátoři již soustředí na další ročník, Kia Telluride si užívá tak trochu smutného prvenství. Těžit z něj pak vlastně nemůže ani v rámci prodejů, jakkoli jim prakticky už nich nebrání. Nejistota zákazníků ale sílí, a tak dosud nedošlo ani k vyrovnání loňských listopadových prodejů.
My ale stejně jako organizátoři již zaměříme pozornost na nové kolo, neboť publikován byl seznam kandidátů na vítězství ročníku 2021. Ten se v následujících měsících bude postupně vyvíjet, nicméně se dá předpokládat, že české želízko z něj alespoň v nejbližší době nevypadne. O titul se totiž uchází i Škoda Octavia čtvrté generace. Je nicméně otázkou, jaké má šance, neboť do boje s ní půjde i spřízněný Seat Leon. Stejně jako byl do klání přihlášen i elektrický Volkswagen ID.4. A opomíjet bychom neměli ani spoustu dalších vozů.
Kompletní přehled předběžných kandidátů najdete níže, což platí také o doprovodných kategoriích. Zajímavý je pohled na luxusní auta, kde v podstatě soupeří jen SUV nebo vozy poháněné alternativním ústrojím. Díky tomu se s takovým Astonem Martin DBX utká kupříkladu Toyota Mirai. Japonská automobilka by pak ostatně ráda opanovala i kategorii sportovní, a to s modelem GR Yaris. Proti němu ovšem nastupují těžké váhy jako BMW M2 CS či Porsche 718 GTS a 911 Turbo.
Kategorie městských aut se zatím nese ve znamení písmene „H“, po dvou kandidátech zde totiž má Honda a po dvou Hyundai. Dalším korejským uchazečem je pak Kia, Toyota má nicméně svého zástupce i zde. V případě designového ocenění pak sice nepadlo ani slovo, organizátoři nicméně ještě mají dostatek času. Přihlášky do soutěže budou totiž uzavřeny až 1. prosince letošního roku.
Podmínkou účasti je, aby se veškerá navržená auta prodávala minimálně na dvou stěžejních trzích, a to přinejmenším na dvou kontinentech, navíc před příchodem 1. května 2021. I proto se může stát, že některé aktuálně zmiňované modely ještě během podzimu ze seznamu vypadnou. Dojít totiž může k problémům s náběhem výroby nebo při vývoji, což vyústí v odloženou premiéru. Zmiňované Octavie se to ale samozřejmě netýká, ta už v prodeji je a o titul se ucházet nepochybně bude.
Předběžný seznam kandidátů na titul Světové auto roku (WCOTY) 2021
Audi A3
BMW 2 Gran Coupe
BMW řady 4
Citroën C4/ë-C4
Ford Escape/Kuga
Genesis G80
Honda-e
Honda Jazz/Fit
Hyundai Elantra/Avante
Hyundai i10/Grand i10
Hyundai i20
Kia K5/Optima
Kia Sorento
Kia Sonet
Mazda MX-30
Mercedes-Benz GLA
Nissan Rogue/X-Trail
Seat Leon
Škoda Octavia
Toyota Highlander
Toyota Sienna
Toyota Venza/Harrier
Toyota Yaris/Yaris Cross
Volkswagen ID.4
Předběžný seznam kandidátů na titul Světové luxusní auto roku 2021
Aston Martin DBX
BMW X6
Genesis GV80
Land Rover Defender
Polestar 2
Tesla Model Y
Toyota Mirai
Volvo XC40 Recharge P8 AWD
Předběžný seznam kandidátů na titul Světové sportovní auto roku 2021
Audi RS Q3
Audi RS Q8
BMW Alpina XB7
BMW M2 CS
BMW X5 M/X6 M
Hyundai Veloster N
Mini John Cooper Works GP
Mercedes-AMG GLS 63
Porsche 911 Turbo
Porsche 718 GTS 4.0
Toyota GR Yaris
Předběžný seznam kandidátů na titul Světové sportovní auto roku 2021
Honda-e
Honda Jazz/Fit
Hyundai i10/Grand i10
Hyundai i20
Kia Sonet
Toyota Yaris/Yaris Cross









Škoda Octavia míří do boje o titul Světové auto roku (WCOTY) 2021, její šance ale nejsou bůhvíjak velké - konkurence je mnoho. Foto: Škoda Auto
Zdroj: WCOTY
Bleskovky
Řidiči se „zaseklo auto” při jízdě rychlostí 115 km/h, musel tak jet stovky kilometrů, než mu došlo palivo
3.1.2026
Tesla se zjevně chlubí tím, že vyrobila 900 aut, tak to gratulujeme
2.1.2026
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
30.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- Petr Svoboda vynechá sezónu 2026 ze zdravotních důvodů 2.1.2026
- MV Agusta Brutale Serie Oro 2026: exkluzivní naháč 2.1.2026
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 29.12.2025
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 29.12.2025
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
Nejčtenější články
Z Hujera rebelem za 24 hodin: Šéfka GM chtěla prodávat jen elektromobily, teď brečí, že kvůli jejich nařizování málem zavřela továrny
7.12.2025
Západní politici se báli čínských elektromobilů, světový trh s auty ale zatím začínají ovládat docela jiné vozy
7.12.2025
Číňané hodili na své nové auto vzrostlý strom a zkusili s ním dál jezdit. Podívejte se, jak dopadli
7.12.2025
Odpor proti nařizování elektromobilů v EU roste. Už i nizozemská sněmovna žádá jeho zrušení, zájem o tato auta po letech klesá
7.12.2025
Někdo spočítal přesný počet log na nejvíc kolotočářském Mercedesu dneška a výsledek bere dech
7.12.2025
Živá témata na fóru
- Za kolik jezdíte s benzínem? 01.05. 06:28 - Snowman000
- VZKAZY 01.04. 23:52 - petr_riha
- Přituhuje 01.04. 23:15 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 01.04. 21:52 - M.Z.
- Onboard videa 01.04. 15:21 - Truck Daškam
- Rychlodotazy 01.04. 12:17 - abgx1
- Porsche - vse o sportovnich modelech 01.03. 16:51 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 01.03. 11:10 - Vrooom
