Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Škoda Scala nafocena v obyčejnější verzi, bez „křišťálových” světel a lepší zádi
19.12.2018 | Petr Prokopec
Jak vypadá? Posuďte sami, máme ale pocit, že bez atraktivnějších LED světel a prodlouženého zadního skla to není ono. Ještě ale může být hůř.
Od představení nové Škody Scala uplynuly již dva týdny. Mladoboleslavská automobilka na oficiálních fotkách ukázala jen nejlépe vybavená provedení, pochopitelně, každá automobilka se primárně chlubí tím nejlepším, co dokáže nabídnout. Že většina později vyrobených aut bude vypadat jinak, nemusíme zdůrazňovat, u Scaly to ale bude o něco znatelnější.
Na fotkách totiž byly vidět jen verze, které se chlubí prodlouženým sklem zadního okna nebo lepšími zadními světlomety s LED, které se snaží evokovat ztvárnění s pomocí českého křišťálu. Obyčejnější verze ale nic takového nedostanou a na první prezentaci v izraelském Tel Avivu se logicky neukázaly. Jak tedy budou vypadat?
To jsme zatím mohli jen odhadovat, teď vám ale takové auto můžeme ukázat. Není to úplný základ, vozu nechybí litá kola, která Scala ve standardu jistě nedostane, chybí mu ale právě ono vyparáděné zadní okno a příplatková světla. A menší kola, třebaže stále z lehkých slitin, také dojem z auta mění.
Jaký dělá právě na vás, budete nejlépe vědět sami, za nás bychom řekli, že to zkrátka není ono. Rozhodně nejde o auto, o kterém bychom si neopřeli ani kolo, nicméně to, co mladoboleslavský hatchback lišilo od zbytku světa, je náhle pryč. Vůz tak zapadne do davu, ze kterého jej nevytáhnou ani zadní světlomety připomínající některé produkty Toyoty. A pokud navíc zvolíte ještě světlejší šedou či dokonce stříbrnou, máte tuctovosti až nad hlavu.
Nemůžeme se proto již dočkat spuštění firemního konfigurátoru, a to nikoliv jen kvůli cenám, ale především proto, že nám odhalí pohled na tu úplně nejzákladnější z nejzákladnějších verzí. Jejím naprostým protipólem pak bude Scala RS, se kterou můžeme nejspíše počítat v roce 2020. Pod kapotou přitom asi jako jediné provedení v nabídce bude hostit pořádný motor, a sice přeplňovaný benzinový dvoulitr s více než 200 koňmi. O tom ale zatím můžeme jen snít, obyčejnější verzi si můžeme prohlédnout už teď.
Takhle bude vypadat Škoda Scala v základu...

































...vůči vyšším úrovním výbavy tak přijde hlavně o prodloužení zadního skla až na víko zavazadelníku a poněkud zářivější koncová světla
Zdroj: Autoweek.nl
Bleskovky
Miliardáři s Bugatti dávajícími 0-500 km/h za 20 sekund si dali dostaveníčko na okruhu F1, můžeme jen závidět
včera
Nová specialita geniálního konstruktéra ef-jedniček je tak rychlá, že na okruhu překonává o parník i závodní vozy
10.3.2026
Ferrari poprvé ukázalo i zvenčí svůj nový model, o kterém předem ví, že ho skoro nikdo nechce
8.3.2026
Nejnovější články
Korejci pořád vyrábí i u nás dobře známý Accent. Ukázali ho v novém, je to kus auta jen za 250 tisíc
včera
Slavný novinář vytáhl od farmaření Jeremyho Clarksona, aby s ním otestoval nástupce McLarenu F1, možná to neměl dělat
včera
Řidiči služebních aut jezdí elektromobily hlavně proto, že musí. „Zelené” aspekty je nezajímají, zkušenost s nimi odrazuje
včera
Mercedes po čase něčím zaujal, je to luxusní autobus. Smysl ale bude dávat pro málokoho
včera
Rozlučka Audi s ikonickým pětiválcem je překrásné auto a firma to ví, přesto s ním končí
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
