Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové Audi A3 2012 odhalilo svůj interiér
10.1.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Audi představí novou generaci modelu A3 až na autosalonu v Ženevě, do interiéru nás ale nechalo nahlédnout již nyní. A to bez větších okolků.
Naše pozornost se v posledních dnech soustředí hlavně na detroitský autosalon, kde se představilo až neobvykle velké množství nových automobilových modelů a konceptů. Zdá se být holým nerozumem pokoušet se v éteru prorazit s „nedetroitskými” novinkami, neboť logicky budou muset sdílet prostor se záplavou těch zbývajících, některým automobilkám se to ale zdá být jako dobrý nápad. Třeba Kia se dnes vytasila s první fotkou nového Cee'du, Opel ukázal novou Mokku a Toyota se přidala do party s odhalením Yarisu Hybrid. Lidem z Audi to zřejmě bylo líto, a tak k již tak velké vlně novinek přidali další, kterou nemůžeme ignorovat - na veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas odhalili interiér nové generace modelu A3.
O té je všeobecně známo, že se představí na březnovém autosalonu v Ženevě, a její očekávané vlastnosti jsme pro vás shrnuli již loni v říjnu. V tomto směru vám více neřekneme, neboť o technice Audi dále mlčí, vnitřek vozu ale už tři měsíce před premiérou neskrývá ani v nejmenším.
Níže si tak můžete prohlédnout jeho první oficiální fotografie, které zachycují celkovou architekturu palubní desky i řadu jejích detailů. Důvodem, proč Audi nedělalo s uvolněním těchto snímků žádné „cavyky” je zřejmě fakt, že fotografie až tak mnoho nového vlastně neodhalují. Velmi podobně koncipovaný interiér ukázala již ženevská studie A3 sedan a ani pozdější ilustrace nového hatchbacku nenaznačovaly něco zásadně jiného.
Vnitřek se tak na jednu stranu drží toho, na co jsme u Audi obecně i konkrétně modelu A3 zvyklí, většinu prvků ale posouvá trochu novým směrem. Interiér alespoň na pohled vypadá velmi střízlivě - palubní deska se zdá být, krátká a nízká, středová konzole je velmi kompaktní a ani středový tunel nemíří do nebes. Dojem lehkosti podporuje i tenoučký displej palubního systému nebo řešení výdechů ventilace. Uvolněné obrázky skýtají i několik detailních pohledů, které odhalují pár zajímavostí - třeba z detailu středové konzole se zdá, že vůz zcela pozbude přehrávače CD a vsadí zřejmě již jen iPody, flash disky a podobná média a přehrávače. Zjevné též je, že i tento model se čtyř kruhů pozbude klasické ruční brzdy a dá přednost elektronicky ovládanému řešení.
Audi dále prozradilo, že výstupem palubního systému bude sedmipalcová obrazovka pracující s třídimenzionální grafikou. Automobilka slibuje, že celý informačně zábavní systém je zcela přepracován (nám ale dosti připomíná ten používaný třeba novou A6) a v budoucnu nabídne i dotykové ovládání. Zprvu však bude nutné mu povely vydávat buď tradičním ovladačem, touchpadem známým opět z A6, nebo hlasem. Novinkou by měl být též v této třídě dosti netradiční head-up displej coby volitelná výbava.
Dojem z interiéru nové A3 si jistě uděláte sami, máme ale za to, že příznivce ingolstadstkých řešení přiložené snímky nezklamou. Jak by mohla nová A3 vypadat z vnějšku můžeme stále jen hádat, níže ale najdete dvě ilustrace, které by finální podobě tří- i pětidvéřové varianty měly být velmi blízké. Zde se totiž žádné velké překvapení nedá očekávat...
Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012





























Toto je skutečná podoba interiéru nového Audi A3


Z vnějšku by mělo vypadat nějak takto
Ilustrace: Autoweek, Video: Autoblog.com
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
U této čerpací stanice šlo koupit litr paliva za 0,24 Kč, lidé ji vzali útokem i s kanystry
dnes
Miliardáři s Bugatti dávajícími 0-500 km/h za 20 sekund si dali dostaveníčko na okruhu F1, můžeme jen závidět
včera
Nová specialita geniálního konstruktéra ef-jedniček je tak rychlá, že na okruhu překonává o parník i závodní vozy
10.3.2026
Nejčtenější články
Volvo zažilo nejhorší den na akciové burze v historii poté, co vykázalo rekordní podíl prodaných elektromobilů
11.2.2026
„Bugatti pro chudé” ohromilo svou rychlostí, vlastně levné auto na okruhu Formule 1 zničilo McLaren P1 i závodní motorku
11.2.2026
Ford vykázal brutální ztrátu, největší od finanční krize a čtvrtou největší v historii. Copak za ni asi může?
11.2.2026
Nejlevnější Mercedes nakonec dostane nástupce. A bude to bizár, podle šéfa vývoje jsme něco takového ještě neviděli
11.2.2026
Kimi Antonelli na silnici nezvládl svůj 612koňový Mercedes, který ještě roky vůbec neměl mít právo řídit
11.2.2026
Živá témata na fóru
- Superb IV. gen 03.12. 22:44 - Zajda
- Politický koutek 03.12. 21:16 - abgx1
- S větrem ve vlasech.... 03.12. 18:45 - pavproch
- BMW Divize 03.12. 11:51 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.12. 11:43 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 03.12. 10:28 - vasco
- Benzina paliva 03.11. 18:33 - pavproch
- OBD diag pro moje autovraky 03.11. 16:26 - pavproch
