Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ford Ka+ bude levnější alternativou Fiesty, která v příští generaci možná povyroste. Bude to jen pětidvířko s výrobou pravděpodobně v Indii.

Jak už zhruba měsíc víme, aktuální třídveřový Ford Ka má skončit s výrobou letos v dubnu. Příchod nástupce byl v tu chvíli otázkou, později jsme se ale dozvěděli, že je v plánu. Jenže to bylo všechno, co tehdy viceprezidentka evropské divize značky Barb Samardzich světu sdělila. Nyní máme před sebou pár dalších detailů.

Nové Ka má být označeno Ka+ a má nabídnout robustnost, kvalitní kabinu a dobré jízdní vlastnosti, a to za výhodnou cenu. Bude to konkurent aut jako Hyundai i10. Základní myšlenkou je pravděpodobně to, že Ford chce mít podobné auto v nabídce a zavedením Kamenšího vozu se vyhne nutnosti zlevňovat stávající Fiestu.

Ka+ je se současnou Fiestou technicky spřízněno, stojí na stejné platformě a mělo by nabídnout také stejné motory, možná ale bez vrcholových EcoBoostů a šestnáctistovku z Fiesty ST také nečekejte. „Neberte Ka+ jen jako levné auto. Bude prostorné, provozní náklady budou nízké a jízdní dynamika bude podobná Fiestě,” uvádí Jim Farley, hlava evropského Fordu.

Nový model takhle blízko pod současnou Fiestou bude dost možná znamenat, že až se na trhu objeví její nástupce v roce 2017, bude větší, možná trochu luxusnější a bude blíž Focusu. A také, že třídveřové Ka stále není úplně ze hry, i když zde popisované Ka+ bude striktně pětidveřový vůz.

Podle Fordu příchod Ka+ „nemusí nutně představovat” konec třídveřového Ka. Co to znamená, těžko říci, ale pravděpodobně stále platí, že současný překarosovaný Fiat 500, prodávaný jako Ford Ka, v dubnu skončí s produkcí. Spíš během následujících let očekávejme nové třídveřové auto.

Jestli bude sdílet vnitřnosti s novým Fiatem 500, který už musí být ve vývoji, když se ten současný vyrábí od roku 2007, není známo. Ovšem je-li Fiat v koncernu s Chryslerem, jedním ze dvou největších konkurentů Fordu, moc bychom na to nesázeli. Variantou by mohlo být zkrácení platformy Fiesty do velikosti současného Ka/pětistovky a snaha navázat na první generaci Ka, která má skoro kultovní status. To ale spíše spekulujeme.

Kdy Ford Ka+ přijde na trh, je zatím stále otázkou. Víme ale, že britská cena tohoto stroje bude okolo 8 000 liber, tedy asi 280 tisíc korun. U nás čekejme start v okolí 200 tisíc korun. A také se hovoří o tom, že by se měla vyrábět v Indii a do Evropy dovážet - jednak kvůli snížení výrobních nákladů a také proto, že se tam vyrábí spřízněný model Figo.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2016.

Zdroje: Autocar, Auto Express

Marek Bednář