Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový vrchol německého luxusu spojuje V12 s maximálním komfortem, vznikne jen 100 aut
28.9.2021 | Petr Prokopec
Pokud prahnete po tom nejlepším z německé automobilové produkce, toto je jedna z možností. Je ale třeba dodat, že jakkoli jde o formálně výjimečné auto, ve faktické rovině nenabízí o mnoho víc než jiné Maybachy S680.
Na počátku září Mercedes-Benz oznámil, že jeho prodeje ve třetím letošním čtvrtletí budou výrazně nižší, než se čekalo. Stojí za tím nepřekvapivě nedostatek čipů, který prodeje značky ovlivní také v posledním kvartálu, stejně jako v příštím roce. I proto se třícípá hvězda snaží maximálně redukovat dopady stávající automobilové krize a do světa posílá novou limitovanou edici, se kterou neměla zase tak moc práce. O to větší zisk z ní vyplyne, byť vše záleží na tom, kdy se Mercedesu povede udat všechny dostupné exempláře.
Automobilka totiž přišla s vozem, který slaví její sté výročí, od zbytku produkce jej ale zase tak moc neodlišila. Respektive neodlišila je, neboť nejde o jednu novinku, nýbrž o dvě. Pod názvem Edition 100 totiž bude k dispozici jak třída S, tak SUV GLS. Oba modely dostaly lak kombinující stříbrný a modrý odstín, jenž je na karoserii nanese ručně. Uvnitř je pak zdobí speciální kožené čalounění párující bílou a stříbrně šedou barvu. Mimo to vidíme specifická litá kola a všudypřítomná loga s označením této série.
Tím je odklon od série u konce, i tak jde ale o vrchol toho, co je dnes německá značky - a vlastně všechny německé značky - v rovině luxusu schopny nabídnout. Podporují to i další unikátní prvky, které ovšem nemají nic společného s vozem samotným. Kromě již zmíněného totiž zákazníci mohou počítat už jen s ochrannou plachtou karoserie, kterou zdobí ikonické dvojité „M“. Dopřát si pak sice mohou i diamanty zdobené plnicí psací pero či stříbrné sklenky šampaňského, za ty však musí připlácet.
Pravda, máme tu sice specifický design doplňků, ovšem v tomto ohledu nelze očekávat až tak velkou zainteresovanost zákazníků. Zvláště když většina z nich si své auto vždy uzpůsobí dle vlastních specifických požadavků. Na druhou stranu, pokud nic jiného než nová limitka nebude k mání, pak lidem nezbude nic jiného než vzít Edition 100 jako výchozí bod. Akceptovat pak sice budou muset vyšší cenu, v této třídě aut to ale nebude rozhodující faktor.
Lze tak už jen dodat, že SUV bude k dispozici s osmiválcovým motorem naladěným na 557 koní, zatímco v případě třídy S lze počítat s dvanáctiválcem a 612 koňmi. Objednávky značka začne přijímat od 1. října, na samotné vozy si ovšem zákazníci budou muset počkat až do počátku příštího roku. Cenu pak automobilka nezveřejnila, za třídu S v úpravě Maybach si nicméně standardně účtuje 217 323 Eur (cca 5 531 000 Kč). Je přitom jisté, že Edition 100 bude o poznání dražší.



















V nové limitované edici bude vyvedena jak třída S, tak GLS. Limuzína i SUV dorazí pokaždé ve sto kusech, a to jako oslava stého výročí příchodu prvního vozu Maybachu. Foto: Mercedes-Benz
Zdroj: Mercedes-Benz
Bleskovky
Grafik zkusil napravit nejnovější zpackaný Mercedes, začal přechodem na jiný pohon
včera
Maxe Verstappena natočili v jeho dalším novém Ferrari. Po Monaku prohání limitovaný klenot za stovky milionů
31.10.2026
Šéfovi Bugatti ukradli jeho osobní Chiron i s klíčky uvnitř. A tak skočil do vlastního Porsche a vydal se zloděje stíhat po Evropě
30.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- Dominique Aegerter se chystá do PTR Triumph Racing a Triumph má nové plány ve WorldSSP 12:00
- Test Harley-Davidson Sprint 440: vstupenka do světa cruiserů včera 14:01
- MotoGP v Kataru: Bez Yamahy! 1.11.2026
- Alex Marquez v Sepangu všechny překvapil: Žádný start na GP Kataru! 1.11.2026
- Marc Marquez vítězem a suverénním lídrem šampionátu 1.11.2026
Nejnovější články
Itálie jde proti proudu: Na dálnicích zavádí povinnou minimální rychlost 100 km/h, s elektrickými koloběžkami jí došla trpělivost
před 3 hodinami
Vzácné „Verstappenovo” Ferrari v unikátním barevném provedení se pouhý rok od výroby prodalo za neskutečné peníze
před 4 hodinami
Německá pýcha padá ke dnu: Gigant se sedmi pobočkami v Česku zavírá pět továren, o práci přijdou tisíce lidí
před 6 hodinami
Thrilla in Manila 2.0: V přístavním ringu smutně krvácí zabavená superauta za půl miliardy, úředníci nevědí, co s nimi
před 7 hodinami
Papiňák trhu s ojetinami nakonec neexplodoval tak divoce, přesto třicet let sušené Ferrari přepsalo historii. O masivní miliony
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 11.03. 16:26 - northwind
- Řidiči, co to mají v ruce... 11.03. 16:15 - Předseda
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 11.03. 14:58 - jerry
- Politický koutek 11.03. 14:39 - jerry
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.02. 15:48 - mattonecz
- BMW Divize 11.02. 15:35 - pavproch
- Rychlodotazy 11.01. 08:08 - Truck Daškam
- Nejlepsi silnice v Ceske republice ( + SK) 11.01. 06:43 - pavproch
