Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Novinka třícípé hvězdy bude montována ve Španělsku a Argentině. Mercedes se přitom má postarat o design i některé specifické mechanické komponenty.

Začíná to pomalu vypadat, že dnes jsme redakci Autoforum.cz přesunuli do hájemství třícípé hvězdy. Poinformovat jsme totiž mohli již o modrém laku Mercedesu-AMG GT S, menším faceliftu roadsteru SLK i cenách, za které je v českých luzích a hájích k dispozici sedan a kombík C 450 AMG Sport. Nyní si pro změnu posvítíme na chystaný pick-up německé automobilky, o kterém jsme se poprvé zmiňovali před necelými dvěma týdny.

První kolo informací totiž zdaleka nebylo vyčerpávající - dozvěděli jsme se pouze tolik, že půjde o vůbec první prémiový automobil v daném segmentu. Kromě toho značka naznačila, že tato novinka nabídne zákazníkům stejnou míru komfortu a bezpečí jako klasické osobáky. A aby toho nebylo málo, pak shodné budou i některé designové elementy, zejména čelní maska, světlomety a logo.

Tím původní tisková zpráva končila, nově tu ovšem máme pár doplňujících informací. Ty jen potvrzují, že spolupráce německého koncernu Daimler a francouzsko-japonské aliance Renault-Nissan bude čím dál tím plodnější. Zatímco totiž takový Mercedes-Benz Citan je založen na modelu Kangoo, chystaný pick-up bude pro změnu postaven na bázi Nissanu Navara.

Šéf německé značky Dr. Dieter Zetsche dodal, že díky dané spolupráci Mercedes-Benz drasticky zredukuje čas a náklady spojené se vstupem do segmentu, který podle analytiků v příštích letech čeká nemalý růst. Předseda aliance Renault-Nissan Carlos Ghosn pak pro změnu dodává, že kooperací se rozmělní investice do továrny Cordoba mezi více zúčastněných stran.

Tím máme víceméně jasně naznačeno jednu z výrobních lokací chystaného pick-upu, přičemž továrna v Argentině bude zásobovat zejména Latinskou Ameriku a nejspíše i Jižní Afriku a Austrálii. Evropské trhy by pro změnu měly uspokojit montážní linky ve španělské Barceloně. V obou případech jde přitom o haly japonské automobilky.

Ačkoliv ovšem výroba bude svěřena Nissanu, na jehož základech novinka s třícípou hvězdou vznikne, Mercedes se postará o design i některé mechanické komponenty, aby tak dosáhl svých standardů a nezklamal zákazníky. Jsme přitom zvědavi, jak si povede v rámci crash testů Euro NCAP, kde zmiňovaný Citan příliš neexceloval.

...i na neoficiálních, které již počítají s dárcovským Nissanem Navara

Petr Prokopec