Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Poslední kroky Tesly ukazují, jak obrovský chaos dnes americkou automobilkou zmítá
30.6.2022 | Petr Prokopec
Ještě před pár dny Elon Musk mluvil o návratu všech lidí do práce, důležitosti autonomních technologií nebo propouštění hlavně lidí placených fixními měsíčními mzdami. Poslední kroky ale všechno zmíněné obrací naruby.
Před několika dny zamířil byl zveřejněn obsáhlý rozhovor s Elonem Muskem. Šéf Tesly během něj uvedl, že pro automobilku je stěžejní autonomní řízení. Bez dokonalého autopilotu je podle něj firma prakticky bezcenná, s ním na palubě však může růst do ještě více astronomických sfér než nyní. Hovořil také o tom, že chce, aby zaměstnanci firmy nepracovali dále z domu a při snižování jejich počtů půjde hlavně o lidi placené od měsíce fixní částkou. Člověk by proto čekal, že divize zabývajících se vývojem Autopilotu a FSD bude mít k dispozici skoro neomezený rozpočet a vážit si schopných odborníků, kteří pracují od hodiny. Ovšem Tesla se zjevně rozhodla, že každé její rozhodnutí bude dávat na frak logice.
Automobilka tak aktuálně uzavřela svou pobočku v kalifornském San Mateu, která byla zaměřena právě na vývoj Autopilotu. Ze 350 zaměstnanců pak 200 dostalo padáka, přičemž šlo o lidi pracující přímo v San Metu, navíc placené od hodiny. To je přesný opak toho, co Tesla měla dělat. Ti, kteří zůstali, ovšem měli aspoň přejít právě na princip hodinové mzdy, který je pro značku pochopitelně výhodnější.
Zpět ale k pobočce v San Mateu, kde Tesle končil pronájem budovy, v níž sídlila. Automobilka většině lidí dala padáka a jejich zbytku oznámila, že se budou stěhovat do Palo Alta. Nepřekvapivě se mluví o tom, že zrušení pobočky je výsledkem úsporných opatření, neboť lidé v Kalifornii se věnovali analýze stejných dat jako ti, kteří pro značku pracují v Buffalu ve státě New York. Jejich plat je nicméně o poznání nižší. Daný krok se tak má na vývoji Autopilotu jen minimálně. Ovšem ani tak daná zpráva investory nepotěšila, akcie značky se tak propadly o dalších 1,3 procenta. Od začátku roku tak značka ztratila již skoro 43 procent své hodnoty.
Muskovo vedení firmy se zdá být stále chaotičtější i kvůli oné práci z domu. Ta nyní v Tesle měla být zapovězenou věcí. A kdo se nevrátí do kanceláře, ten si může sbalit věci. Lidé tak v obavách o práci raději zamávali domovu a vypravili se do Fremontu. Ovšem na místě zjistili, že kanceláře vůbec nejsou schopny pojmout tolik pracovníků.
Problémy tím nicméně neskončily, s návratem zaměstnanců totiž začala zlobit internetová síť. Dokonce do té míry, že manažeři ve snaze o udržení podniku v chodu sdělili svým podřízeným, aby se nedali na Muskovy hrozby a vrátili se na home office. Jak na to šéf Tesly zareaguje, je ve hvězdách. Vůbec by nás ale nepřekvapilo, kdyby znovu obrátil. Ostatně i u nás se v žertu říká, že pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos...






Pro Teslu je sice autonomní řízení dle Elona Muska stěžejní, přesto však automobilka rozdává výpovědi lidem, kteří na něm pracovali. Navíc šlo o lidi pracující v kanceláři, kteří byli placení od hodiny. Šlo tedy o pravý opak těch, kteří propouštěni být měli. Foto: Tesla
Zdroj: Reuters, The Information
Bleskovky
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
včera
Grafik ukázal, jak bude vypadat nové BMW řady 3 ve verzi kombi, Touring vyřeší aspoň jeden z jeho problémů
1.10.2026
Někdo se natočil, jak po okresce jede přes 300 km/h. A policie to „nedává”
30.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- Taka Nakagami si zlomil klíční kost a zmešká zbytek GP Japonska včera 16:00
- Pátku v Motegi dominovali bratři Marquezové včera 10:21
- Test Honda CB1000GT: Fireblade na cesty včera 08:50
- Raúl Fernández doufá, že v Japonsku prolomí negativní sérii. 1.10.2026
- Kalendář WSBK 2027: Dvanáct podniků včetně Číny 1.10.2026
Nejnovější články
Legendární BMW M3 E30 se dnes těší takovému statutu, že 1. majitelé prodávají svá notně ojetá auta po 35 letech za 3,5násobek původní ceny
před 8 hodinami
Nové Audi RS5 dostalo těžký kouř od končícího BMW M3 v dalším testu. Prohrálo o parník, pak se přehřálo a zapíchlo to úplně
před 10 hodinami
Spalovací motory dostaly v Evropě nečekanou šanci dál žít, i ti pomalejší už začínají chápat
před 11 hodinami
Bentley nebude vadit, když Číňané okopírují design jeho poslední novinky. Otázkou je, proč by to dělali
včera
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
včera
Živá témata na fóru
- VZKAZY 10.02. 20:35 - Stepan
- OT: Už ani na bajku nemůžu yezdit.... 10.02. 15:16 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 10.02. 14:48 - pavproch
- Chlubítko univerzální 10.02. 13:06 - Truck Daškam
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 10.02. 10:36 - pavproch
- Benzina paliva 10.02. 08:13 - Brus
- Fiat a vše kolem nich 10.02. 07:41 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 10.01. 17:12 - pavproch
