Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Renault uvedl na český trh nové Clio a zveřejnil také jeho ceny. Startuje na částce 229 tisíc korun a dostanete k tomu záruku na pět let.

Nová generace Clia je pro francouzskou automobilku zvláště v této nelehké době na evropském trhu velmi důležitý masový model. Zatímco první generace se představila už v roce 1991, design novinky zčásti vychází z konceptu Dezire a přináší s sebou razantní změny v zejména v technice, která se vzhlédla v downsizingu.

Pod kapotou novinky se dostaly dva zážehové a dva vznětové motory. Základem je atmosférický čtyřválec 1,2 16V (75 koní), který bude na českém trhu k dispozici za cenu od od 229 900 Kč, to platí pro výbavový supeň Authentique. Vyšší provedení Expression přijde nejméně na 259 900 Kč, nejvyšší Dynamique pak na 274 900 Kč.

Nad základním motorem pak svými parametry stojí tříválcová přeplňovaná devítistovka s výkonem 90 koní při 5 250 ot./min a točivým momentem 135 newtonmetrů při 2 500 otáčkách, která je technicky spřízněná s původní dvanáctistovkou TCe a bude se kombinovat s pětistupňovým manuálem - zaplatíte za ni minimálně 289 900 Kč. S pětikvaltem je standardně spojen také turbodiesel o objemu 1,5 litru (75 koní za nejméně 289 900 Kč nebo 90 koní od 349 900 Kč). S tímto agregátem bude k mání také dvouspojková převodovka, ta se ale objeví v nabídce až příští rok.

Novinkou mezi příplatkovými prvkami výbavy je navigační systém R-link, který má být centrem zábavy a komunikace. Výrobce také zdůraznil systém stop-start ve spojení s režimem Eco, který upravuje odezvu motoru, dále LED denní svícení a tradiční kartu místo klíče. Míra individualizace nového Clia je také vyšší, než tomu bylo dosud. Zákazník má na výběr mezi pěti možnostmi vnějšího ozdobného dekoru, tři barvy střechy anebo šestnácti a sedmnáctipalcovými koly z lehké slitiny. Paket Look v červené, modré nebo bílo-černé slaďuje lak karoserie s barvou interiéru a v novém ceníku najdete také balíčky Winter, Styling, Sport či Adventure. V tom všem se asi nejsnáze zorientujete, když si z webu českého Renaultu stáhnete kompletní ceník (PDF, 1,4 MB).

A jak je to s náklady na provoz? Vůz má podle slov českých zástupců značky pětiletou záruku a z hlediska servisních nákladů bude zájemce asi zajímat bezúdržbový rozvodový řetěz tříválce a standardní servisní interval 30 000 km nebo dva roky. Renault chce v příštím roce prodat v celé Evropě až 15 tisíc vozů této modelové řady. Vrcholné provedení RS přijde na náš trh v březnu roku 2013.

Francouzská značka dá na Clio záruku pět let

Jaroslav Vavera