Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vyšší výkon a sportovnější vzhled doplnila francouzská automobilka bohatou standardní výbavou a sníženým podvozkem. Také jej chcete v ČR?

Francouzská automobilka se rozhodla příznivce modelu Fluence pořádně napínat. Jeho faceliftované korejské dvojče v podobě Samsungu SM3 již bylo představeno na konci léta, Evropa se ovšem nedočkala ani na pařížském autosalonu, a to přesto že první video s faceliftovanou verzí uniklo těsně před ním. Byli jsme si tak skoro jistí, že facelift se v Paříži ukáže. Nestalo se.

Situace, a to je ještě podivnější, nevypadá lépe ani na motor show v Sao Paulu. Sázka na některý z jihoamerických autosalonů se v případě premiéry faceliftu Fluence totiž po pařížském „nepředstavení” také zdála být jistou výhrou. Ani tentokrát to nevyšlo, ale aby to Brazilcům nebylo líto, přivezl Renault do Sao Paula alespoň speciální verzi GT.

Jde o velmi podobné dílo jako Fluence Sport, které nadále staví na základech nefaceliftovaného provedení. S přeplňovaným dvoulitrem pod kapotou, který produkuje až 180 koní výkonu, slibuje vůz akceleraci z klidu na stovku za 8 sekund a nejvyšší rychlost 220 km/h. Krom toho se pyšní patřičně poladěným bodykitem, který doplňují 17palcová litá kola. Mimo to Fluence GT dostane šestistupňový manuál a snížený a přitvrzený podvozek, na rozdíl od verzí nabízených v ČR tak bude moci nabídnout opravdu dynamickou jízdu.

Kabinu pak Renault vyzdobil hliníkovými pedály, metalickými lištami prahů nebo černým dekorem palubní desky. Standardní výbava přitom zahrnuje šest airbagů, dešťové senzory, duální klimatizaci, xenony, navigaci nebo bezklíčové otvírání a startování.

Smutnou zprávou je, že Fluence GT je stejně jako Sport určený jen pro Brazílii. Ceny prozatím známé nejsou, s ohledem na dostupnost pouze v zemi Samby a maximálně někde v okolí nám to ale vadit příliš nemusí.

Zdroj: Autoblog Spanish, Auto Evolution

Petr Prokopec