Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britové lehce navýšili výkon dvanáctiválcového kupé. Kromě toho karoserii nalakovali jasně červenou a doplnili dvoubarevnými litými koly.

Britská automobilka se dvěma „R“ ve znaku se v posledních měsících usilovně věnuje dokončení nového kabrioletu Dawn. Zároveň však nezapomíná ani na svou stávající nabídku, přičemž kupé Wraith aktuálně jaksepatří zatraktivnila. Pořídit si jej totiž můžete ve verzi St. James, která se od standardu odlišuje nejen zvenčí či uvnitř, ale také v motorovém prostoru.

Jelikož automobilky běžně agregáty speciálních edice neladí, vrhneme se nejprve právě pod kapotu. Zde sice opětovně najdeme 6,6litrový dvanáctiválcový model, ten však oproti standardu produkuje o osm koní více. Celkově tak pod pravou nohou máte až 640 koní, díky čemuž se Wraith St. James právem honosí titulem „nejvýkonnější Rolls-Royce všech dob“.

To je ovšem po stránce motorické jediná změn, točivý moment 800 Nm již zůstává na svém, přičemž i nadále je k dispozici v pásmu od 1 500 do 5 500 otáček. Automobilka bohužel ale již nedala do placu data, jež se týkají jízdní dynamiky. S ohledem na nepříliš výrazný nárůst výkonu ale počítáme s tím, že sprint na stovku poklesl tak o desetinu na 4,5 sekundy.

Přesunout se můžeme k vizuálu, který těží hlavně z jasně červeného laku. Ten si mohou zákazníci vybrat ze 44 tisíc dostupných odstínů, přičemž v tomto případě je spárován s hliníkovou čelní maskou a chromovými klikami dveří či okenními lištami. Dále tu pak máme dvoubarevná pětipaprsková litá kola, tím však veškerý odklon od standardu končí.

Rolls-Royce již dále nespecifikuje, nakolik se proměnil interiér, zde ale vždy závisí na individuálních přáních každého klienta. Na jejich základě se samozřejmě bude odvíjet také cena. To je ale vše, co můžeme z tiskové zprávy vyčíst, k dispozici totiž nejsou ani data týkající se dostupných kusů v rámci série St. James. Velké množství jich ale nejspíše nebude.

Petr Prokopec