Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Rolls-Royce Dawn na nové ilustraci, ve skutečnosti asi jiný nebude
18.5.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britskou novinku si již minulý týden mohli prohlédnout dealeři značky. Dawn má přitom plně dostát svému názvu, pod kapotou pak nabídne 632 koní.
Na britskou novinku jsme si důkladně posvítili v minulém týdnu, kdy Rolls-Royce pustil do světa první tiskovou zprávu. Ta byla zaměřena především na název Dawn (v překladu Úsvit či třeba Rozbřesk), kterým se automobilka klaní své minulosti. Šéf značky Torsten Müller-Ötvös pak navíc dodává, že označení plně symbolizuje, co od kabrioletu máme očekávat. Tedy „čerstvé zážitky spojené s každým novým dnem, probuzení a otevření se novým smyslům a slunečním paprskům“.
Kromě opájení se nebem nad hlavou pak na majitele čeká působivá jízdní dynamika, neboť stejně jako kupé Wraith bude i Rolls-Royce Dawn osazen 6,6litrovým dvanáctiválcem o výkonu 632 koní a točivém momentu 800 Nm. Jeho hmotnost sice vlivem přidaných výztuh naroste, i tak se ovšem se zrychlením na stovku maximálně za 5 sekund dá stoprocentně počítat. Nejvyšší rychlost pak dozajista přesáhne dvousetkilometrovou metu.
Kromě toho máme očekávat noblesní vzhled, který nebude příliš vybočovat ze zajetých firemních kolejí. V tomto ohledu zde přitom máme již několik neoficiálních ilustrací, které vždy staví na prakticky zcela rovné boční linii zakončené elegantní zádí. Ta rozhodně není buclatá jako u mnohé levnější konkurence, což je dáno i použitím klasické plátěné střechy namísto pevných skládacích panelů.
Nic bližšího již momentálně nemůžeme dodat, snad kromě faktu, že vůz byl již minulý týden oficiálně představen dealerům na meetingu v Kalifornii. Nikdo z nich sice prozatím nepustil do světa žádnou fotku či video, extra překvapení ale skutečně nečekáme. Dá se tak předpokládat, že na jaře příštího roku spatříme oficiálně tytéž tvary, jaké nám aktuálně prezentují amatérští designéři.
Chystaný Rolls-Royce Dawn rozhodně výrazně jinak nebude

Pro úplnost pak přidáváme do placu i předchozí neoficiální ilustrace, na kterých je vzhled britského kabrioletu prakticky totožný
Ilustrace: X-Tomi Design
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
16.9.2026
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
15.9.2026
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
13.9.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Ford vycítil šanci a v Evropě začal znovu nabízet své nejbrutálnější auto. Vedle podivné německé novinky totiž působí jako terno
před 9 hodinami
Nové Audi A2 je dvakrát těžší než jeho 27 let starý předchůdce, tomu se říká pokrok
před 10 hodinami
Přelepte logo a iluze je dokonalá. „Polofejk” i v Česku působící čínské automobilky lze snadno proměnit v „Range Rover”
včera
Ford modernizoval své snad poslední auto, které šije na míru lidem. A je to znát, dostalo větší motory, nejlepší verzi čeká zlevnění
včera
McLaren kapituloval. Po dekádách trvání na své „čisté” image nabídne jako jeden z posledních vlastní SUV
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
