Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Modernizovat auto, které mimořádně proslulo ve své původní podobě, bývá velmi ošidné. Ruský designér to ale podle nás v případě UAZu-469 zvládl.

Asi čtyřmetrový terénní automobil s látkovou střechou, úzkými koly, kulatými světlomety a nejčastěji zelenou barvou je neoficiálním symbolem armád bývalého východního bloku. Dvounápravový UAZ-469 se vyrábí od roku 1971 a v některých postkomunistických zemích slouží dodnes. Charakteristický gazík slouží k přepravě osob a nákladu po pozemních komunikacích i mimo ni.

Technika i design jsou beznadějně zastaralé a model 469 se po 48 letech v akci stal věčnou klasikou. Modernizace zamrzly v mrtvém bodě, protože automobilka v Uljanovsku v tomto směru dlouhodobě nefunguje. Roli inovátora tak po technicích výrobce dobrovolně převzal nezávislý průmyslový designér Andrej Fandjuchin.

Andrej veřejnosti představil designový projekt moderního SUV inspirovaný právě legendárním UAZem-469. Nápad má zvětšené proporce se zachováním typických rysů jako kulaté světlomety v kombinaci s horizontální mřížkou chladiče či lichoběžníkové výřezy blatníků. Zůstaly klasické žábry po stranách přední kapoty, které odvádí teplo motoru. Plastová střecha v návrhu grafiky nahrazuje původní plátěné provedení sovětského typu. Tvůrce podle svých slov použil rámový podvozek s nezávislým předním odpružením a tuhou zadní nápravou, aby mimořádné schopnosti v terénu zůstaly zachovány.

Ruský grafik dal své vizi název UAZ Bor, skutečné exempláře by mohly uspokojit milovníky aktivního životního stylu v přírodě. „Nemám žádné odborné vzdělání, ale potřebou vytvářet nové obrazy automobilů trpím od dětství. S našdením z úspěchu zahraničních automobilek se začnete starat o své vlastní. Takto se zrodil projekt UAZ Bor,“ komentoval Andrej svůj výtvor před novináři.

Posuďte sami, jak moc se vám jeho dílo zamlouvá, podle nás ale před těžkým úkolem smysluplně a líbivě modernizovat něco, co všichni dobře znají v originální podobě, uspěl na výbornou, takové auto by se mohlo hned začít vyrábět.

Zdroj: Drom

Mirek Mazal