Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nové dohady věští konec Superbu a jeho nahrazení SUV. Spíše to ale vypadá na konec 7místného SUV.

O novém českém a španělském SUV již byla napsána celá řada článků. Mnohé z nich přitom byly založeny na pouhých spekulacích, zatímco ty druhé se již opíraly o oficiální fakta. Těch ovšem prozatím mnoho nebylo. Stále tedy není jasné, co a kdy se vlastně v Kvasinách bude vyrábět. Přičemž aby těch zmatků nebylo málo, můžeme do placu hodit nejnovější zprávy od našich kolegů z britského Autocaru, které některé dříve ohlášené informace staví na hlavu.

V prvé řadě ovšem zůstaneme u toho, co je jisté. Tedy že SUV Seatu se skutečně bude vyrábět v České republice, přičemž důvodem jsou hlavně nízké provozní náklady. Hodinová mzda dělníka v Kvasinách je poloviční ve srovnání s platem, jaký pobírají zaměstnanci ve španělském Martorellu. Oproti nákladům na pracovní silu německého Volkswagenu jsou pak české mzdy dokonce jen třetinové.

Tím bychom ovšem reálná fakta mohli uzavřít, snad až na zmínku, že španělské SUV bude stát na platformě MQB. S rozměry Fordu Kuga by se pak mělo představit někdy na podzim příštího roku (zřejmě na autosalonu ve Frankfurtu), přičemž prodej by odstartoval na jaře 2016. Tedy za předpokladu, že nedojde k dalšímu zpoždění, které je SUV značky vlastní již několik let.

Vycházejme ale z faktu, že se novinka skutečně v Kvasinách začne od příštího roku vyrábět. V takové chvíli by ovšem došlo k přetížení linek. Jak jsme tedy informovali již dříve, výroba Roomsteru bude z tohoto důvodu přestěhována do Polska. Otázkou však zůstává, co se stane se Škodou Superb. A právě zde začínají Britové metat zajímavé informace.

Jednou z teorií totiž je, že vůz bude vyrábět pouze modely postavené na platformě MQB. Kromě Seatu by tedy mělo jít také o novou Škodu Yeti i chystané sedmimístné SUV. To by přitom v nabídce mladoboleslavské automobilky nahradilo Superb, což je na jednu stranu logické - kategorie prémiových SUV táhne více než třeba vozy kombi.

Máme ovšem pocit, že k naplnění tohoto scénáře nedojde, místo toho bude název Superb i nadále aplikován na stávající karoserie (kromě kombíku i na liftback). Mnohem reálnější je tedy spekulace, že by Škoda nakonec mimo hru postavila své velké SUV a na linkách v Kvasinách by se tak i nadále montoval právě Superb.

Uvidíme tedy během příštích měsíců, jak se celá záležitost vyvrbí a zda do ní jasno nevnese přímo Škoda nějakým tiskovým prohlášením. Momentálně je totiž jasné pouze tolik, že velké španělské SUV se bude vyrábět v Česku a malé české MPV v Polsku.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec