Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Šéf Škody říká, že přelomová novinka značky bude „víc než konkurenceschopná”
16.4.2019 | Petr Prokopec
Škodu letos čeká přelomový rok, neboť nabídne své vůbec první sériové modely, který nejsou poháněné jen spalovacími motory. Vedle hybridního Superbu to bude i elektrické Citigo a právě to má umět na svou třídu hodně.
Škoda již hezky dlouho avizuje, že letošním rokem odstartuje posun směrem elektrifikaci. Pravda, již před několika lety mladoboleslavská automobilka vyrobila několik exemplářů Octavie Green E Line, v tomto případě však šlo pouze o experimentální auta, která nebyla na prodej, nýbrž sloužily ke sběru informací. Plug-in hybridní Superb a ryze elektrické e-Citigo bude budou jiné a k dealerům zamíří jako sériově vyráběné vozy.
My se dnes budeme soustředit na elektrického prcka, jehož cena nemá překročit 500 000 Kč. Tím by se stal vůbec nejlevnějším plnohodnotným elektromobilem na trhu, to ale automaticky neznamená, že nebude konkurenceschopný. Sám šéf automobilky Bernhard Maier tvrdí pravý opak. Podle něj bude auto „více než konkurenceschopné“ v rámci třídy, do které vstoupí. Co si pod tím představit?
Hlavně praktickou využitelnost. Škoda e-Citigo by měla nabízet dojezd okolo 300 kilometrů, tedy prakticky dvojnásobek toho, co Volkswagen e-up!, ze kterého vychází. Důvodem jsou samozřejmě baterie, namísto 18,7 kWh mají nově pojmout až 37,7 kWh, čímž e-Citigo překoná i VW e-Golf, který se přitom prodává za dvojnásobnou cenu.
Vůz dostane lithium-iontové články, které v menší verzi používá i e-up!, stejně jako naprostá většina dnešních elektromobilů. Nedá se předpokládat, že by Škoda stála v čele revoluce a vyrukovala kupříkladu s bateriemi s tuhým elektrolytem, jakkoliv se do elektrifikace ponořila naplno a akumulátory, stejně jako produkční verzi konceptu Vision iV bude vyrábět sama v Mladé Boleslavi.
Na druhou stranu, slovo „výroba“ je přeci jen možná až příliš odvážné, raději bychom měli použít slovo „montáž“. Stejně jako v případě ostatních značek tak Škoda nejspíše bude vyrábět speciální pouzdra, do kterých budou usazeny články nakoupené u dodavatelů. A právě tento postup vede k tvrzení, že baterie se pevného skupenství rozhodně nedočkají. Dle šéfa Mercedesu Oly Källeniuse totiž žádné takové nejsou k mání. A dlouho nebudou.
„V současné době nikdo není ve fázi, abychom k němu mohli přijít a říci, aby nám je prodal,“ uvedl Källenius. A dodal, že produkční elektromobily s pevnými bateriemi dorazí nejdříve okolo roku 2025, jakkoliv dánský designér Henrik Fisker prohlašoval, že jeho novinka eMotion dorazí s revoluční technologií již v roce 2020. Sám Fisker vša nově připustil, že vůz bude mít zpoždění a navíc nejprve využije konvenční baterie.
Důvod tohoto zpoždění je prostý, technologii pevného skupenství se stále nedaří dotáhnout do kýženého finále. Aktuálně tak skutečně elektromobilům nezbývá nic jiného, než spoléhat na klasické li-ionky, jejichž možnosti jsou značně omezené. Škoda e-Citigo tak za těchto podmínek skutečně vypadá jako bezkonkurenční nabídka, 300 kilometrů vypočítaných dle cyklu WLTP totiž za méně než půl milionu korun opravdu nikdo jiný neprodává.
















































V roce 2017 se Škoda Citigo dočkala jemného faceliftu, letos jí čeká zásadnější změna - příchod elektrické verze
Zdroj: Autocar
Bleskovky
Šest elektromobilů zachvátil masivní požár uprostřed uprostřed svolávací akce na baterie, hasiči s ním bojovali téměř 18 hodin
včera
Kutil Tim otevřel svou soukromou garáž. Má ji plnou skvostů, extrémní auto používá i na denní ježdění
13.10.2026
Světový rekord v rychlosti výměny motoru auta je starý už přes 40 let a dodnes si budete drbat hlavu, jak mohl být stanoven
11.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- Kawasaki Ninja 650 2027: s novým podvozkem včera 10:34
- Aktuální grid MS-Superbike 2027 13.10.2026
- 300 italských vítězství v královské kubatuře - 500 cc/MotoGP 13.10.2026
- Těžká porážka Ducati: Marc Márquez hovoří o vytouženém výsledku 12.10.2026
- Fermín Aldeguer si zlomil ruku při crashi v Mandalice, operace je nutná 12.10.2026
Nejčtenější články
Asi nesmrtelné auto dostalo po 31 letech v prodeji novinky pro další rok. Je pořád tak žádané, že dokonce zdražilo
17.9.2026
Nejsilnější Volkswagen GTI všech dob je pomalejší než Škoda Fabia 1,0 TSI, gratulujeme
17.9.2026
Lidl začal pro rozvoz zboží používat revoluční kamion. Vidíte ho celý, na fotkách nic nechybí
17.9.2026
McLaren kapituloval. Po dekádách trvání na své „čisté” image nabídne jako jeden z posledních vlastní SUV
17.9.2026
Ford modernizoval své snad poslední auto, které šije na míru lidem. A je to znát, dostalo větší motory, nejlepší verzi čeká zlevnění
17.9.2026
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 10.14. 20:15 - M.Z.
- Přituhuje 10.14. 18:00 - Truck Daškam
- Onboard videa 10.14. 16:19 - řidičBOB
- Volkswagen obecne 10.14. 13:19 - Brus
- Chlubítko univerzální 10.14. 11:50 - pavproch
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 10.14. 05:33 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 10.13. 20:35 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 10.13. 14:50 - pavproch
