Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Seznamte se s novou drtičkou iluzí majitelů Tesel. S 1 915 koňmi dá stovku za 1,85 s
6.3.2018 | Mirek Mazal | Přidat příspěvek
Auta Tesly rozhodně nejsou pomalá, tohle je ale prostě ještě rychlejší. S výkonem blížícím se 2 000 koní chce být Rimac Concept Two králem akceleračního ringu.
První živé pohledy si na ženevském výstavišti Palexpo užívá nástupce Rimacu Concept One s příhodným názvem Rimac C_Two alias Concept Two. Před pár hodinami byl odhalen druhý pokus chorvatské automobilky oslnit svět s elektrickým supersportem a marným se být opravdu nezdá.
Nový přírůstek do skromné rodiny extra výkonných elektromobilů využívá lithiovou baterii s kapacitou 120 kWh, která dopuje pohonnou soustavu disponující až 1 408 kW (1 915 koní) výkonu a 2 299 Nm točivého momentu. Každé kolo má k dizpoici samostatný elektromotor, soubor čtyř takových pochopitelně umožňuje pohon všech kol. Pár nezávislých jednorychlostních převodovek vepředu se stálým převodem pohání přední kola a dvojice dvourychlostních převodovek vzadu přenáší energii na zadní kola. Náročné technické řešení dovoluje přenést výkonový potenciál na cestu.
Rimac Concept Two využívá vektorování točivého momentu na všech kolech spojených s velkými karbon-keramickými brzdami se šesti pístky vpředu i vzadu. Kotouče mají průměr 390 mm. Převážně karbonové šasi využívá dvojité trojúhelníkové zavěšení s elektronicky ovládanými tlumiči aktivně regulující světlou výšku.
Chorvaté se bijí do prsou, že jejich druhý sériový produkt zvládne plné tempo na Nordschleife „se zanedbatelným poklesem výkonu“. Co přesně tato veličina znamená, nikdo netuší, ale maximální rychlosti 258 km/h by měl s daným výkonem a vylepšeným chlazením důležitých komponentů dosáhnout i tam. Při běžné jízdě prý ujede na jedno nabití 650 kilometrů, po vysílení se údajně baterie vzchopí na 80 % během půl hodiny, samozřejmě s adekvátním (a běžně zcela nedostupným) elektrickým výkonem po ruce.
Dvoumístné nízké kupé disponuje chytrými technologiemi. Podle marketingových materiálů Rimac do své novinky nainstaloval autonomního pilota druhé nejvyšší úrovně 4, což značí, že auto v určité předem stanovené oblasti člověka vůbec nepotřebuje, řidič dokonce vůbec nemusí ve voze být.
Palubní technika používá fotoaparáty pro rozpoznání obličeje k odemknutí automobilu a identifikovaný řidič pak může nastartovat i bez použití klíče. Automobil se dokonce přizpůsobuje náladě řidiče, takže žárlivé dámy a agresivní pánové mají zaděláno na krušnou jízdu. V rámci autonomních schopnosti může software Conceptu Two načítat vybrané závodní tratě v reálném čase a nabízet vodítka pro ideální projížďku v podobě brzdných bodů a správné stopy.
Karbon má tento stroj všude, kam se člověk podívá. Elektrický supersport používá vysokopevnostní uhlíkový monokok s uhlíkovou střechou a zadním karbonovým pomocným rámem. Baterie jsou integrované do konstrukce elektromobilu. Prý nízká hmotnost a brutální výkon umožňuje vypálit na stovku km/h za 1,85 vteřiny, 160 km/h se zobrazí na rychloměru během 4,3 sekundy, tvrdí Rimac. Pokud jsou to reálná čísla, má Tesla Roadster znovu statnou škodnou v revíru.
Do výroby se chystá jen 150 jednotek, produkce by se měla rozjet nejpozději v druhé polovině roku 2018. Ceny nebyly odhaleny, ale vzhledem k tomu, že Concept One se cenou blížil 30 milionům Kč, Rimac C_Two pravděpodobně překročí hranici 40 milionů Kč. To ale teprve uvidíme...
















Rimac C Two naživo v Ženevě
Chorvaté si mají cení svou práci na 40 milionů korun českých. Richard Hammond asi bude muset uzavřít dodatečnou pojistku, až bude testovat odolnost proti požáru Rimacu C_Two...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejdražší Bugatti historie je prodáváno s pomocí fotek, za které by se styděli i lidé inzerující na Bazoši
před 7 hodinamiNejméně jeden člověk používá zdánlivě absurdní terénní sporťák Lamborghini k tomu, k čemu byl stvořen
včeraNěmec si udělal zjevně legrační napodobeninu policejního vozu s nápisem Folizei, udělali u něj domovní prohlídku a auto mu sebrali
16.9.2025
Nejčtenější články
Léta nechtěné Ferrari je najednou v kursu. Kus po slavném módním návrháři zlomil aukční rekord, prodal se skoro za 200 milionů
20.8.2025Ford chce rozjet revoluci ve výrobě aut, dnes je ale vyrábět neumí. Letos vyhlásil už 104. svolávací akci!
20.8.2025Lamborghini dokonalo obrat o 180 stupňů. Teď se kaje a slibuje, že motory V12 ponechá v prodeji i dlouho po roce 2030
20.8.2025Ilustrace ukazují, jak by nová Škoda Octavia Combi mohla vypadat ještě před jejím zářijovým odhalením
20.8.2025Mercedes se nedokáže zbavit svých skladových elektrických propadáků, dává na ně slevy až skoro 1,3 milionu Kč
20.8.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva