Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda chystá nový sportovní model, který by navázal na kupé 110 R. A ne, není apríl
21.5.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Škoda teď nabízí jediné RS a rozšíření nabídky se nezdá být prioritou. Zpráva o sportovním kupé přichází z ničeho nic a není to jen spekulace.
Octavia RS, tak se jmenuje jediný sportovně laděný model Škody, který automobilka v tuto chvíli nabízí a na jehož budoucí existenci se snad lze spolehnout. Možná jednou dorazí další, hovoří se o budoucím Karoqu RS a stejné označeném Superbu či Kodiaqu, přes tyto informace se ale nezdá, že by škodovka považovala jízdně ambicióznější auta za svou prioritu. Natož aby nabídla model, který bude mířit hlavně tímto směrem. Přesto má právě takový vůz za lubem.
Možná si ťukáte na čelo a kontrolujete datum v kalendáři, ale není to hloupost a není 1. duben. S touto informací přichází kolegové z britského Auto Expressu a ani v jejich případě nejde o jednu z těch informací od „zaručeně spolehlivého zdroje blízkého automobilce”. Rozpovídal se o tom sám šéf vývoje Škody Christian Strube a to není člověk, kterého lze v těchto záležitostech brát na lehkou váhu.
„Zvěsti, že Škodu zajímá jen funkce, nejsou pravdivé. Škoda má 120letou historii a je plná emocí,” řekl nejprve trochu tajuplně Strube s odkazem na model 110 R ze sedmdesátých let minulého století jako důkaz pestrosti a vzrušení, které jsme dříve mohli vidět v nabídce automobilky. Toho jsme si pochopitelně vědomi a jistě bychom našli i několik dalších případů podobně zajímavých, třeba soutěžních aut, ale co to má společného s dnešní Škodou?
Strube, sám majitel 110 R, byl tedy tázán, zda Škoda vůbec ještě někdy může postavit podobné auto, na což odpověděl velmi překvapivě: „Ano, ale elektrické.” Možná vám představa „moderní elektrické 110 R” nepřijde být zase tak zajímavá, ale pokud se v budoucnu opravdu naplní dnešní předpoklady, že automobilový průmysl jinou než elektrickou cestou nezamíří (ať už dobrovolně nebo ne), pak nemusíme řešit způsob pohonu, ale jen zbývající podstatu samotného auta. A ta by u takového vozu nebyla nezajímavá.
Šéf škodováckého vývoje sice odmítl upřesnit, kdy by se něco podobného mohlo stát realitou, připomněl ale flexibilitu nové koncernové platformy MEB, která dovoluje i použití jediného elektromotoru vzadu pohánějícího výlučně zadní nápravu. Právě tak by se zrodil nástupce 110 R - použil by techniku viděnou v konceptu Škoda Vision E a i když by neměl její výkon a pohon a 4x4, byl by i svou jednoduchostí blízko myšlence někdejšího „eRka”.
Proto také Strube hovoří o pouze elektrické cestě vedoucí ke stvoření takového vozu. Platforma MEB je ještě větší „skládačka” než dnešní MQB pro konvenční modely a dává tvůrcům neobvyklou svobodu při volbě základní koncepce - není tu žádný kardan, motorový prostor zabírající třetinu vozu ani nic podobného. Škodě by tedy, s nadsázkou řečeno, stačilo zabalit jinak hotovou techniku do hávu kupé se zadním pohonem a nová 110 R může být na světě.
Jak moc intenzivně na něčem podobném automobilka v tuto chvíli pracuje, je otázkou, zmínka tak vysoce postaveného člověka v hierarchii automobilky před médii ale naznačuje, že Škoda musí o takové věci minimálně vážně uvažovat. Termín potenciálního zrodu je skutečně nejasný, značka chce nejprve uvést na trh pětici konvenčněji laděných elektrických modelů, s čímž má začít už v roce 2019. Jako možný, skutečně jen možný čas, kdy by vzniknout „nová 110 R”, je zmiňován rok 2025. Tak uvidíme - jsou to mlhavé plány ale jsou to plány...





Zachovalé 110 R přežily až dodnes, vidět je na silnici je ale raritou a v prodeji též. Když se v něm objeví, nestojí zrovna drobné - tento kus stál půl milionu už před dvěma léty...
Škoda 110 R v dobových katalozích
Zdroj: Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW začalo s poslední novinkou potichu používat nové logo, nevšiml si toho skoro nikdo
před 3 hodinamiMožná bude stačit málo, aby se z designově katastrofálních nových Mercedesů stali krasavci
včeraPříplatkové karbonové stěrače na Porsche 911 jsou výsměch v době, kdy auto s faceliftem nabralo 82 kilo jako nic
11.9.2025
Nové na MotoForum.cz
- Marc Marquez před trojicí Italů včera 16:33
- Filip Salač přímo do Q2 včera 15:30
- David Almansa nejlepším v Moto3 včera 15:00
- Honda Fest 2025: z Frymburku až do Mariazell včera 13:15
- V Misanu začal nejrychleji Morbidelli včera 11:53
Nejnovější články
Není velký, se srazí... Se zdí. Do té posílají své majitele auta vietnamského nudlového miliardáře, všechna teď musí do servisů
před hodinouJeden z majitelů Audi otevřeně řekl, proč se zbavil jinak ještě dobrého auta značky, Němcům tohle vůbec nedochází
před 2 hodinamiBMW začalo s poslední novinkou potichu používat nové logo, nevšiml si toho skoro nikdo
před 3 hodinamiMuž na poslední chvíli nakoupil 239 klasických Land Roverů Defender a proměnil je ve zlatý důl. Kus dnes prodává až za 9 milionů
před 4 hodinamiDobrodruh objevil opuštěné dealerství Porsche, na vzácné sporťáky v něm už léta sedá prach
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva