Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda stáhla z prodeje svůj jediný elektromobil v další zemi, o důvodech mlží
9.4.2020 | Petr Prokopec
Škoda se tváří, že o její první elektrické auto je takový zájem, že je hned vyprodané a pokud někdy dodá další, pak po pominutí současných opatření. Realita je ale jiná.
Na první pohled se může zdát, že vůbec první elektromobil Škody je obrovský úspěch. Značka představila Citigo-e iV v loňském roce, přičemž na český trh nejprve vypustila várku pěti set kusů za cenu 429 900 Kč. Tato edice byla vyprodána v řádu týdnů, pročež Škoda zvedla cenu o 50 tisíc korun. Jelikož však i poté byl malý hatchback jedním z nejlevnějších elektromobilů v Evropě, objednávky chodily i dále. A nikoliv pouze od českých zákazníků, v takovém Nizozemsku byla již v březnu vyprodána přidělená produkce pro celý rok a v Norsku totéž nastalo dva dny po začátku prodejů.
S podobnými zprávami se nyní hlásí Velká Británie. Škoda Citigo-e iV totiž zmizela z tamní nabídky, neboť 400 exemplářů určených pro tento trh pro letošní rok našlo svého majitele za méně než 60 dnů. Mluvčí mladoboleslavské automobilky tak již uvedl, že zájem byl výrazně vyšší, než značka očekávala, přičemž elektrická verze by se do prodeje mohla vrátit ihned poté, co bude obnovena výroba v bratislavské továrně. Ta byla totiž 16. března kvůli opatřením přijatým proti šíření koronaviru uzavřena a přesný termín spuštění linek zatím není znám.
Vypadá to, že by to tak mohlo být, ale není. Realitou není ani to, že by škodovka nestíhala elektrické Citigo vyrábět, ani to, že by jej náhle vyráběla méně kvůli koronaviru. Všechny trhy měly přidělené kvóty dávno před vypuknutím současné pandemie. Škoda tedy uměle omezila nabídku, která byla tu po pár dnech, jinde po pár týdnech vyčerpána. Víc za tím nelze hledat - kdyby Škoda řekla, že pro Evropu vyčlení 100 tisíc Octavií na rok, vyprodáno má také za pár týdnů. Bude to úspěch? Asi ne, v takovém případě by vyrobila další vozy, v případě Citigo to ale nemá v plánu.
Důvodem je fakt, že automobilka na každém prodaném kuse tratí okolo 200 tisíc korun, a to s vidinou, že se to Škodě potažmo koncernu VW vyplatí kvůli snížení průměrných emisí CO2 a tedy i snížení pokut odváděných EU za nadlimitní hodnoty. Proto se automobilkám vyplatí elektrická auta prodávat jen do určité chvíle - od jistého momentu by výsledkem byl jen onen prodělek. Dalším limitem mohou být také akumulátory, kterých na trhu není dostatek a výrobci za popsaného stavu nebudou přeplácet své konkurenty.
Tím pochopitelně nechceme říci, že Citigo-e iV není žádný zájem. Je, jde o jeden z nejlevnějších elektromobilů Evropy a v zemích se štědrými dotacemi může jít i o relativně výhodnou nabídku. Škoda by tak teoreticky mohla být za relativně slušný zájem ráda, z výše zmíněných důvodů ale není a prodej omezuje. Skoro se divíme, že vůz neprodává dráže a poměry na trhu nevyrovná. Ke korekci ceny sice už došlo - na našem trhu vůz nyní stojí 499 900 Kč, tedy o 70 tisíc korun či 14 % více než při svém příchodu - ale zjevně je to pořád málo, aby limitovaná nabídka vystačila v některých zemích na celý rok, jak bylo plánováno. Ostatně, v Británii startovala na částce 17 455 liber, asi 539 tisících Kč, tedy velmi podobné sumě jako u nás.
Elektrické Citigo vypadlo z nabídky už i ve Velké Británii. Škoda z toho ale nejspíše až takovou radost nemá, uměle omezená nabídka měla vystačit na celý rok a výroba dalších kusů se ji nejspíše nevyplatí
Zdroj: Autocar
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 4 hodinami - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Nejlevnější Porsche 911 997 na prodej v Evropě vypadá zatraceně dobře, za cenu tuctové Octavie to může být výhra
před hodinou - Hyundai ukázalo nové řešení, které v létě sníží teplotu uvnitř auta o desítky stupňů, i když vůbec není vidět
před 3 hodinami - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 4 hodinami - Elon Musk propustil celý reklamní tým značky pár měsíců poté, co ho stvořil, nesahal mu ani po kotníky
před 6 hodinami - Už 9 let v garáži zavřenou, dodnes novou špičkovou Škodu Superb dál nikdo nechce, majitel to odmítá vzdát
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva