Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Studie ukázala, kde se nejvíc podvádí se stavem tachometrů ojetin, Češi překvapili
6.3.2021 | Petr Prokopec
Stáčení tachometrů a jiné formy manipulace s historií ojetých aut se zdají být českým národním sportem, podle dat společnosti Carly tomu tak ale není. Existují i horší země.
Zapadá to do obrazu vychytralého Čecha švejkovského typu - však proč v kůži autobazaristy hledat na trhu hezké ojetiny a pak se prát o pár procent marže, když můžete z Německa přitáhnout „olítané” auto před smrtí, pohrát si s jeho tachometrem a inkasovat desítky? Spousta z nás už si zvykla brát tento přístup jako fakt a nepochybujeme o tom, že spousta lidí takto podvádí, pardon podniká. Obecně vzato to ale možná s Čechy nebude až tak špatné.
Naznačují to výsledky studie společnosti Carly, která dává stav v jednotlivých zemí Evropy do souvislostí. A pokud závěrům máme věřit, pak míra stáčených tachometrů je u nás v podstatě stejná jako v sousedním Německu či Polsku, jehož reputace je na tom dokonce ještě hůře než ta naše. Kromě falšování skutečného nájezdu jsou totiž naši sousedé spojováni rovněž s rozprodáváním aut ukradených na „západě“, stejně jako s mnoha padělky originálních komponentů.
Do studie společnosti Carly byla zařazena data týkající se zhruba milionu aut, se kterými lidé jezdili v loňském roce. Současně muselo jít o vozy, které mají instalovaný její modul OBD. Právě ten umí zjistit mnohé nesrovnalosti ve skutečné a deklarované historii vozu. A podle těchto dat je na tom hůře než ČR nejen Itálie, ale třeba i Francie, Británie či celá Skandinávie.
Úplně nejhůře jsou na tom pak východní a jihovýchodní kouty Evropy, nejvíce Bulharsko a některé balkánské země. Je pochopitelně možné, že tomu tak je, nakonec kilometráž zaznamenávaná při STK a různé aplikace dovolující sledovat vývoj stavu tachometru při různých příležitostech (např. i při servisních kontrolách) online na základě VIN dělá podvody mnohem složitějšími a ne v každé zemi něco takového funguje. Přesto bychom byli obezřetní zejména u dovezených aut, u nichž se nedaří podobnou historii zjistit - potkat je dříve mohlo doslova cokoli.
Společnost Carly zanalyzovala data o historii milionu aut v provozu na jejichž základě stvořila mapu odhalující, kde se nejvíce stáčí tachometry ojetin. Česko dopadlo překvapivě dobře. Grafika: Carly
Zdroj: Carly
Bleskovky
Nejnovější články
Nešálí vás zrak. Je rok 2026 a venku je nový motor 4,8 H8 s výkonem přes 1 000 koní servírovaný manuální převodovce
před 4 hodinami
Španělská policie radí turistům, aby zapínali pásy na zadních sedadlech aut, i když na nich nikdo nesedí
před 6 hodinami
„Nejrychlejší lednička na trati!” Po Ferrari Luce se i novinky Audi a Jaguaru dočkaly v Goodwoodu skoro univerzálního výsměchu
před 7 hodinami
Byznys VW se hroutí, firmu ale nejvíc zajímá, že „zaměstnala” ovce místo sekáčů trávy
před 9 hodinami
Také Fernando Alonso má zjevně moderních aut plné zuby, tohle si teď koupil i na ježdění po Monaku
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
