Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Toyota přišla s konceptem, který mohou vaše ratolesti řídit na neveřejných silnicích. Jeho vzhled lze navíc velmi snadno měnit.

Lásku k řízení je třeba pěstovat v každém věku, přičemž platí, že dřív dříve se začne, tím lépe. Ale dost již bylo přísloví, místo toho se pojďme podívat na konkrétní příspěvek k mobilitě mladistvých, s nímž přišla Toyota na letošním veletrhu hraček v Tokiu. Koncept Camatte57s je totiž reálným elektromobilem, se kterým mladiství mohou cvičit na neveřejných silnicích na budoucí život za volantem.

Letošní novinka vychází z loňské verze Camatte, kterou rovněž pohánělo alternativní ústrojí a jež taktéž nabízela sezení pro tři v tandemu 1+2. Rozdílem je ovšem karoserie, kterou aktuálně tvoří 57 individuálních panelů. Toyota tak nabízí každému zájemci prostor pro fantazii, neboť vyměněn může být nezávisle kterýkoliv díl. Kombinovat tak lze bezpočet barev i vzorů.

Právě tato možnost hrátek s designem by přitom podle japonské automobilky mohla přivést mládež k oblibě řízení, jež v poslední době upadá. Podle průzkumů společnosti Gartner totiž aktuálně dává většina mladistvých ve věku od 18 do 24 let přednost přístupu k internetu než automobilu.

S délkou 3 000 mm, šířkou 1 440 mm, výškou 1 000 mm a možností stavitelnosti pedálů a volantu se přitom Toyota Camatte57s snadno přizpůsobí velikosti dítěte, polohovatelná jsou pak také zadní sedadla. To pro případ, že ratolesti budou zpočátku potřebovat pomocnou ruku či nohu.

O výrobě se v japonské automobilce aktuálně příliš nezmiňují, i když naznačený trend by mohl vedení přimět k opaku. Úspěch pak dozajista bude záviset především na vhodné ceně - přece jen, připojení k internetu je dnes leckde zdarma...

Koncepční Toyotu Camatte57s pohání blíže nespecifikovaný elektromotor. Hnací síla ale není tak důležitá, k řízení má mládež přivést hlavně možnost individualizace karoserie

Petr Prokopec