Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový Golf jsme vám do nejmenších podrobností už představili. Tady jsou živé fotky a videa z premiéry a nečekaně i první záběry třídveřového modelu.

Včera večer proběhla v Berlíně mezinárodní statická premiéra sedmé generace jednoho z nejprodávanějších aut vůbec. To nejdůležitější o novém Volkswagenu Golf jsme vám v podobě souhrnného balíčku fotografií a všech podstatných informací představili ještě v noci, dnes jsou na řadě videosnímky zachycující atmosféru a průběh akce.

Jak se dalo očekávat, prezentace se zúčastnilo nejvyšší vedení wolfsburského koncernu včetně Martina Winterkorna nebo šéfa designu VW Waltera de Silvy, který na adresu nového modelu poznamenal: „Jedním z klíčových prvků úspěchu Golfu je jeho kontinuita. Existuje jen pár podobných automobilů, které se staly díky dekádám trvajícímu vylepšování a zdokonalovaní nadčasovými.“

Na rozdíl od jiných značek se Volkswagen netrápil s postupným zveřejňováním dat nebo výřezy detailů auta a kompletní tiskovou mapu uvolnil najednou. Díky tomu známe techniku, detailní rozpis motorů, nastínili jsme si německý ceník a dnes tady máme jako drobný přídavek také online konfigurátor, ve kterém si můžete nejen v předstihu navolit, jaká barva, kola nebo výbava by Golfu 7 slušela, ale poprvé se podívat také na třídveřovou karoserii.

Více toho patrně nemá smysl zmiňovat, pouze bychom se opakovali. Snad ale můžeme doplnit časy akcelerací na stovku a maximální rychlost jednotlivých modelů, které nám včera chyběli. Takže: Golf s nejslabší motorizací 1,2 TSI udělá se šestistupňovým manuálem stovku za 11,9 sekundy a pojede 179 km/h. Čtrnáctistovka TSI s deaktivací válců zvládne sprint z 0 na 100 za 8,4 s, měla se umět rozjet na 212 km/h a kromě manuálu bude k mání také se sedmistupňovým DSG.

Slabší diesel 1,6 TDI se bude možné spřáhnout s pětistupňovou manuální převodovkou nebo DSG se šesti stupni. V prvním případě VW udává 192 km/h a z 0-100 za 10,7 vteřiny, údaje pro automat nám v tuto chvíli chybí. Dvoulitrové TDI pokoří stovku za 8,6 sekundy a ve spojení s manuálem můžete vyzkoušet 216 km/h. Při objednávce DSG dostanete stejný počet kvaltů, na přesné parametry o dynamice ještě čekáme.

Předpokládáme, že VW bude postupem času rozebírat některé části konstrukce Golfu ještě důkladněji, jak ostatně dosvědčuje pár obrázků popisující technologii výroby karoserie z plechů válcovaných na různou tloušťku a jejich nasazení ve voze. Také proto je prakticky jisté, že se k této novince ještě vrátíme, teď se ale už nenechte rušit...

Volkswagen zorganizoval prezentaci Golfu ve velkém stylu; dorazila i téměř kompletní generalita z Wolfsburgu

Zdroje: Volkswagen, Carscoop, Blog Automobile

Miro Mihálik