Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Za Ladou se v EU zavírá voda, ani fakt, že rozvrátila bodové hodnocení Němců, nepomáhá
18.9.2021 | Petr Miler
Nikdy tu nebyly vyloženým hitem, své zákazníky si ale nacházely a Niva byla svého času dokonce nejprodávanějším vozem s pohonem 4x4 v Evropě. Tyto časy jsou dnes už definitivně pryč.
Lada už v dubnu roku 2019 oznámila, že se stahuje z trhů Evropské unie a ke konci roku to skutečně udělala. Zprvu naznačovala, že by v prodeji mohla po další léta udržet alespoň Nivu coby místní legendu a svého času nejprodávanější auto s pohonem 4x4 na celém kontinentu. I ta ale s loňskem skončila a zájemci tak mohli sahat už jen po individuálním dovozu. Ten ale nebývá cestou, jak dostat do rukou lidí jakkoli větší množství aut a případ Lady zjevně není výjimkou.
Potvrzuje to ruský Avtostat, podle nějž registrace Lad v zemích EU letos za období od ledna do srpna padly až k nule. Konkrétně bylo za osmý měsíc letošního roku prodáno pouhých 214 aut, za celý letošní rok pak 1 051 vozů. To je skutečně téměř nic a oproti už tak mizernému loňsku se jedná o propad o 39,7 %. Pro srovnání - více aut už v EU prodává i exkluzivní Alpine s jediným sportovním modelem v nabídce, vedle toho je Lada s plejádou levných modelů masovka mezi masovkami. Přesto prodává méně aut.
Není tedy těžké s Rusy souhlasit v tom, že za nově prodávanými Ladami se v EU zavřela voda. Nic na tom nezměnil ani fakt, že stále původní Niva (dokonce přímo ta na fotkách níže) svého času rozvrátila bodové hodnocení Němců, neboť i o ni zjistili, že na některé vozy prostě známky nestačí a je třeba je hodnotit jinak. Individuální dovoz pochopitelně neskončil a neskončí, nakonec i u nás lze takto koupit Nivu 2021 za pořád slušné peníze. Tímto způsobem se ale bude odbyt nejspíše dál propadat, až skončí u nanejvýš pár desítek aut za měsíc.
Ruská značka tak svým způsobem ukončila svou dekády trvající pouť západní Evropou, kterou nikdy nebylo možné označit za zcela neúspěšnou, vzhledem k obecné úrovni Lad rozhodně ne. Jak už jsme zmínili, individuální dovoz je dál možný a některé specifické Nivy se tu dokonce budou vyrábět v provedení, které nemohou dostat ani Rusové. Ve všech případech ale půjde o okrajové, z pohledu celého trhu nevýznamné záležitosti.
Může nás to jen mrzet, třebaže argumentace Rusů pro takový krok je pochopitelná. Na druhou stranu, naděje nikdy neumírá a šéf mateřského Renaultu už dříve potvrdil, že novou Nivu půjde oficiálně koupit i u nás. Teď je jen otázkou, kdy a zda vůbec dorazí. Rok 2024? Můžeme v to alespoň doufat.





























Lada Niva v Evropě oficiálně skončila loni a individuální import už mnoho nezachraňuje, ačkoli Auto Bild tak trochu nechtěně udělal hodně proto, aby tento model v Německu zviditelnil. Letošní prodeje v celé EU už jsou skoro nulové. Foto: Lada Automobile Deutschland
Zdroj: Avtostat
Bleskovky
Budoucí šampion Formule 1 zase boural, tentokrát opřel auto o plot. Fanoušci ale tvrdí, že chtěl to ošklivé monstrum jen spravit
před 11 hodinami
Zatímco v EU dál sedláme mrtvého koně, Číňané udělali robota, který ve stylu kung-fu likviduje auta na vrakovišti. Jde z něj až trochu strach
24.10.2026
Designér zkusil napravit kontroverzní design nového BMW řady 3 sázkou na klasiku. Uspěl?
23.10.2026
Nejnovější články
Německé dálnice v ohrožení: Poslední oáza rychlosti má padnout za oběť elektrické totalitě, přednost dostanou e-kamiony
před 7 hodinami
Dvojí metr v přímém přenosu: Když šéf Audi leze na pódium k Trumpovi, média kvičí. Když celý koncern léta líže paty Bruselu, je to norma
před 9 hodinami
Koupě levného čínského auta je finanční past. Data potvrzují klíčový problém, majitelé se jich zbavují po tisících
před 10 hodinami
Budoucí šampion Formule 1 zase boural, tentokrát opřel auto o plot. Fanoušci ale tvrdí, že chtěl to ošklivé monstrum jen spravit
před 11 hodinami
Koho živí německé dotace na elektromobily? Hlavně nejbohatšího muže světa a čínské výrobce aut
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
