Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Chrysler 300 Luxury: obraz spíše svérázného vkusu než luxusu
15.10.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Podle Moparu by tohle měl být jakýsi pomyslný vrchol mezi sedany Chrysleru. Třístovka s označení Luxury ale na převrat ve vnímání značky nevypadá.
Italsko-americký koncern Fiat-Chrysler plánuje podle svých vlastních slov vystavit na akci SEMA 2012 začínající koncem měsíce dvacítku upravených automobilů. Část z nich už známe, představena bude třeba offroadově se tvářící pětistovka v roli plážového vozítka, Charger Juiced s implantátem Viperu nebo Dodge Dart poznamenaný karbonem. K těm civilněji a nenápadně vypadajícím se naproti tomu zařadí třístovka Chrysleru s přídomkem Luxury.
Na vnějším vhledu letité limuzíny 300 se práce oddělení Mopar podepsala nevýrazně, ale poněkud zvláštně. Návrhář vozu nechal odstranit lamely a chrom z přední masky i jejího lemu a společně s vnějšími zpětnými zrcátky je nechal nastříkat do modrého odstínu True Real Blue. Neříkáme, že to vypadá špatně nebo dobře, je ale trochu nepochopitelné, že se v zadní části objevil panel opticky spojující světla, který je z plastu nebo kovu a svou povrchovou úpravou připomíná chromovaný finiš nebo možná nerez.
Podvozek Chrysleru byl doplněn o sadu tužších tlumičů, v diferenciálu se objevila ozubená kolečka zkracující konečný převodový poměr a vnější modifikace korunují dvacetipalcová kola překrývající černé třmeny a chromované koncovky výfuku. V interiéru se křiklavými tuningovými komponenty také šetřilo - jiná kůže nebo nové koberečky nevypadají nepatřičně a logo Moparu na páce voliče, osvětlená loga Chrysleru na nástupních lištách a kovové pedály viditelné příliš nejsou.
Co víme, na motoru se nemělo měnit nic, raději si ale počkáme na kompletní zprávu, kterou by měla automobilka vypustit koncem měsíce s otevřením výstavy.







Spíše než nějakou komplexní úpravou s hlavou a patou představuje Chrysler 300 Luxury ukázku možností, co všechno lze pro pro tento vůz objevit v regálech Moparu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari Purosangue vlétlo i se svým V12 na motorovou brzdu a předvedlo takové představení, že mu odpustíte, že jde o SUV
včera
„Bugatti pro chudé” si namazalo na chleba všechny a všechno na dalším okruhu, pomalejší je i McLaren za 20 milionů
včera
Ryčící novinka bez turba předvádějící svůj zvuk v tunelu je něco, co v roce 2026 nečekáte, tím víc to chcete slyšet
25.2.2026
Nejnovější články
Ford měsíce po zaříznutí Fiesty, Focusu i Mondea slibuje jejich návrat, navíc jaký? Strategická marnost automobilky nezná mezí
před hodinou
Bugatti se 2,5 roku patlalo s autem pro miliardáře, jehož vůz musel vypadat jako sklenice s latte
před 3 hodinami
Volvo se pokouší napravit prodejní marnost hořícího modelu ošizenou novou verzí, na uhel zčernala i bez požáru
před 4 hodinami
Technická stupidita Audi nezná mezí, teď říká, že absurdní hmotnost nové RS5 popřelo elektronikou
před 6 hodinami
Pokus VW o lidovou silniční raketu skončil jako skoro zapomenutý propadák, věrným ale dnes vydělává statisíce
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
