Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Švýcarská tuningová firma rozjíždí svou asijskou pobočku limitovanou edicí otevřeného McLarenu. Ta vyjma lepší dynamiky nabídne i necudný bodykit.

O tokijském autosalonu jsme vás informovali již v souvislosti s upravenými modely Hondy nebo Toyoty. Domácí značky však nebyly jedinými, které se Motor Show zaměřené na tuning a příslušenství účastnily. Své želízko v ohni měla v Zemi vycházejícího slunce také švýcarská firma FAB Design, a to v podobě výrazně modifikovaného McLarenu MP4-12C Spyder (ano, úprava se opravdu dotkla i názvu a změny z „i“ na „y“). Ten se na trh dostane ještě s přízviskem Terso jen v počtu 10 exemplářů, přičemž všechny jsou určené pro asijský trh.

Oč tedy přijdeme? Především o mohutný bodykit, který kopíruje kupé představené loni v létě. Což znamená nový čelní nárazník s většími otvory, přeprofilované boční prahy a výraznější zadní nárazník s integrovaným difuzorem. Kapotu motoru pak nezdobí jen výsuvné standardní křídlo, ale také napevno uchycený spoiler. Opravdovým unikátem je pak další křidélko, které FAB Design umístil pod čelní okno.

Mimo to jsou součástí kompletu třídílná kovaná kola ve dvacetipalcovém rozměru, jež obouvají pneumatiky Dunlop SportMaxx. Uvnitř se pak asijští zákazníci mohou oddat své fantazii, přičemž na výběr jsou materiály jako kůže, alcantara, karbon či hliník. Po stránce mechanické je pak k dispozici sportovní výfukový systém, který zakončuje trojice karbonových koncovek.

Tato nepatrná úprava navýšila výkon ze standardních 625 koní na 680, točivý moment poskočil z 600 na 715 Nm. Sprint z klidu na stovku tak McLaren Terso zvládne za 3 sekundy (o desetinku rychleji než sériový model s pneumatikami Pirelli P Zero Corsa), nejvyšší rychlost se zvedla z 328 na 343 km/h. Jestli absence této nabídky na evropském trhu litovat, už budete nejlépe vědět sami.

Zdroj: GT Spirit

Petr Prokopec