Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika

Legenda ze Zuffenhausenu se oblékla do zeleného sportovního bodykitu, který navyšuje přítlak až o 76 kg a redukuje vztlak o pět kilogramů.

Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Tuning

Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika

22.2.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Legenda ze Zuffenhausenu se oblékla do zeleného sportovního bodykitu, který navyšuje přítlak až o 76 kg a redukuje vztlak o pět kilogramů.

Pokud by Rákosníček hledal služební vůz, pak by Porsche 911 Carrera 4S od renomované firmy TechArt zřejmě byl jeho ideálem. Zvenčí i zevnitř je totiž zelenější než rybníček Brčálník a úpravám zůstal uchráněn vlastně jen motorový prostor - tady ovšem implementací systému start/stop učinila ekologickému diktátu dostatek již sama automobilka. Smaragdově zelený odstín tak není poplatný ani tak Evropské unii jako spíše módním trendům.

Nová sada fotografií mapující exteriér nám přitom kromě samotného zbarvení ukazuje sportovní bodykit, jímž je čtyřkolka vybavena. Patrné je zejména mohutné zadní křídlo, s nímž spolupracuje difuzor. Přítlak se tak dle rychlosti navyšuje o 17,5 až 76 kg, zatímco použitím účinnějšího předního spoileru došlo k redukci vztlaku o pět kilogramů.

Mimo to upravená Carrera disponuje jednadvacetipalcovými kovanými ráfky Formula III, které snižují neodpruženou hmotnost o 15 %, nový je také výfukový systém Racing zakončený dvojicí koncovek uprostřed. Dopřát si pak budete moci rovněž hydraulický zdvih přední nápravy, který napomáhá překonávání silničních retardérů.

Cenu nového bodykitu i dalšího příslušenství, které v interiéru přidává zeleně podsvícené přístroje a zelené kontrastní švy, TechArt zveřejní až v Ženevě. Tamtéž se pak dozvíme, zda navýšen bude i výkon 3,8litrového šestiválce. Aktuálně totiž Carrera nabízí standardních 400 koní, kterým něco málo přidá zmiňovaný výfuk.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.


Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 1 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 01Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 2 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 02Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 3 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 03Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 4 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 04Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 5 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 05Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 6 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 06Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 7 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 07Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 8 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 08Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 9 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 09Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 10 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 10Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 11 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 11Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 12 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 12Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 13 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 13Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 14 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 14Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 15 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 15Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 16 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 16Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 17 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 17Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 18 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 18Porsche 911 Carrera 4S TechArt zezelenalo i zvenčí, jiná je hlavně aerodynamika - 19 - Porsche 911 Carrera 4S TechArt nove 19
Porsche 911 Carrera 4S dostalo od TechArtu mohutné zadní křídlo, které společně s difuzorem navyšuje přítlak až o 76 kg. Mimo to je k mání také hydraulický zdvih přední nápravy

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.