Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Saleen Tesla Model S ukázal svou podobu, přibude výkon i karbonové brzdy
15.4.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Úprava Tesly S firmou Saleen dostává reálnější obrysy, zatím známe design. Interiér dostane nové čalounění a v rámci vylepšení techniky čekejme karbon-keramické brzdy.
Americká firma Saleen je známá spíše úpravami Mustangů, nyní se však pustila do elektromobilu, konkrétně do Tesly Model S. A podobně jako jiný úpravce, Unplugged Performance, i od Saleenu můžeme kromě změn vzhledu očekávat také úpravy techniky.
Začněme ale tím, co máme před sebou - Saleen zveřejnil první skicy své Tesly. Vůz dostane nové nárazníky a prahy, na kterých je vidět, kdo za úpravami stojí. Pod zadní nárazník se nastěhuje karbonová imitace difuzoru a původně chromovaná lišta mezi zadními světly bude karbonová. Nezbytností je také křídlo na pátých dveřích.
Uvnitř této Tesly S najdeme nové, sportovnější sedačky a čalounění šedou kůží a alcantarou, kterýžto materiál pravděpodobně bude i na spodní části palubní desky. Několik odstínů šedé doplní červené prošívání a loga Saleenu na opěrkách hlavy. Zda se nějak změní i přístrojový štít nebo palubní infotainmentový systém, nám není známo.
Jak stojí výše, ani technika nezůstane stranou. Prozatím díky popisku na jednom z obrázků víme jen o karbon-keramických brzdách, jen u nich však pravděpodobně nezůstane. Vrcholová verze sériové Tesly S pohání kola silou 416 koní a stovku zvládá za 4,2 vteřiny a maximálně umí 209 km/h, tyto hodnoty se bude Saleen jistě snažit překonat. Zda se majitelé budou muset spokojit s odpovídající měrou menším dojezdem nebo zda úpravce zvětší kapacitu baterií, zatím nevíme. Saleen však údajně pracuje i na vlastním elektromobilu, zdá se však nepravděpodobné, aby si sám vyvíjel i baterie.
Oficiální odhalení Tesly S od Saleenu by se mělo odehrát někdy v létě, firma v současnosti na voze pracuje. Tehdy se tak nejspíš dozvíme i více o technice a konkrétní data výkonu.




Kromě vzhledu toho o Tesle S upravené Saleenem zatím moc nevíme, jen že bude mít karbon-keramické brzdy
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zatímco v EU dál sedláme mrtvého koně, Číňané udělali robota, který ve stylu kung-fu likviduje auta na vrakovišti. Jde z něj až trochu strach
24.10.2026
Designér zkusil napravit kontroverzní design nového BMW řady 3 sázkou na klasiku. Uspěl?
23.10.2026
Půjčovna naúčtovala muži skoro 100 tisíc za to, že za 7 dnů najel s autem 29 tisíc km. A odmítala to vzít zpět
22.10.2026
Nejnovější články
Vlk ani nezačal žrát a koza už chcípá. Odbory ve VW hrozí historickou stávkou, ale v podstatě tím hrají vedení do karet
před 10 hodinami
Z obávaného Mercedesu pro důchodce se nakonec sám stal zasloužilý důchodce, penze se ale dožila jen hrstka exemplářů
včera
Tohle je náhrada Audi za propuštěné zaměstnance a nová noční můra Povšíka ze Škody
včera
Tohle není brána do pekla, ale samo peklo: Dlouhý tunel s jediným pruhem, o který se dělí auta s vlaky. Je to jediná cesta do města
včera
Šéfdesignér Renaultu říká, že legrace už bylo dost, další auta značky budou znovu nuda
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
