Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Každý obchodník chce, aby se k němu zákazníci dokola vraceli. Těmto značkám a automobilům se to daří ze všech nejlépe.

Každá firma touží udržet si zákazníka. Je složité nějakého klienta oslovit a když už se jí to povede, pochopitelně chce, aby příště znovu nakoupil u ní. Jenže důvody, proč se lidé rozhodnou k opakovanému nákupu a nebo „přeběhnutí” ke konkurenci, jsou velmi rozličné a v různých oborech se pochopitelně různí. Vždy ale dohromady tvoří podobnou škálu aspektů, z nichž některé nabývají na významu tam a jiné onde.

Zákazník si jistě koupit co nejlepší produkt v co nejlepším prostředí za co nejlepších podmínek a dočkat se při tom co nejlepší péče při nákupu i po něm, ve zkratce řečeno. Pakliže provozujete supermarket s do značné míry nespecifickým sortimentem, těžko ovlivníte onen produkt, kterým bude pokaždé třeba Coca Cola, můžete jej ale prodávat v lepším prostředí s příjemnějším personálem či vstřícnější řešit všemožné vratky a reklamace. Můžete také jít dolů s cenou a marketingově jistě mohou pomoci i různé „přídavky” jako věrnostní karty či jiné slevy na opakovaný nákup.

Auta jsou jiná písnička. Prostředí, personál, to všechno funguje i tady, pokud si ale kupujete jeden vůz za několik let, větší roli bude hrát něco jiného. Troufneme si říci, že klíčová zde bude uspokojivost samotného auta a to po všech stránkách. Je to ve výsledku hlavně onen vůz a jeho kvality - bez personálu, prostředí a dalších pobídek - s nímž se budete potýkat dnes a denně a musí vám zkrátka vyhovovat. Vším, od svých jízdních vlastností a ovladatelnosti až po spolehlivost a trvanlivost. A jistě, poprodejní servis je tu také velmi důležitý - auto vám několik let nevydrží bez údržby a když v servisu narazíte na neochotné a neschopné lidi, znovu se ke stejné značce nevrátíte.

Tyto a mnohé další aspekty, se odráží v loajalitě či chcete-li věrnosti zákazníků automobilkám a jejich modelům. Nedávno jsme vám přiblížili 8 nových aut, jejichž koupě majitelé litují coby „špičku” vozů osmi tříd, od nichž utíká nejvíce klientů. Dnes se na věc podíváme pozitivněji a především šířeji.

Předchozí žebříček byl jistě relevantní, zkoumal ale jen modely. My se v dnes prvé řadě zaměříme na loajalitu ke značce, která se nám zdá být nejpodstatnější - koupíte-li si totižu Volkswagen Golf a o pár let později si můžete dovolit větší vůz, neznamená opuštění modelu nespokojenost - pokud jste s Golfem spokojeni, tedy pokud třeba jeho motor nežere olej a pokud nemá osmý rozvodový řetěz během 200 tisíc kilometrů, proč si nevybrat Passat, že ano.

Volkswagen ovšem v následujícím seznamu nefiguruje, možná i proto, že postihuje loajalitu zákazníků v USA dle statistik firmy Experian Automotive ze Schaumburgu v Illinois. Když se ale podíváte okolo sebe, nebo si jen projdete internetová fóra a budete se zaměřovat na nejzarytější příznivce té či oné značky v Evropě, až na pár lokálních specifik dojdete k velmi podobnému seznamu. Jistě, u nás by zřejmě byl vysoko VW a nepochybně také Škoda, hned desáté místo této top 10 ale naznačuje značnou podobnost. Nezdržujme už, tady je celá desítka značek. Modely se zabýváme v druhé kapitole tohoto článku.

10 automobilových značek s nejvěrnějšími zákazníky

10. Honda

Loajalita: 59,9 %

Honda CR-V zvítězila v žebříčku aut, která si lidé nechávají déle než deset let a také u nás jsou „hondisté” vyhlášeni tím, že po autech této značky prahnou pořád a dokola. Jistě to má své dobré důvody.

8. - 9. Lexus

Loajalita: 60,7 %

Luxusní divize Toyoty nabízí v poslední době auta se vzhledem mimozemšťanů, ale zákazníky neodrazuje. Její vcelku specifické produkty si evidentně dokázaly najít své klienty, kteří se jich nemíní vzdát.

8. - 9. Chevrolet

Loajalita: 60,7 %

Chevrolet umí v USA nabídnout velký sedan s osmiválcovým motorem, u kterého si můžete vybrat, jestli chcete manuál nebo automat. U nás zmizel z trhu, tady o loajalitě nebude moci být řeč, i kdyby se kdokoli snažil jakkoli.

7. Nissan

Loajalita: 61,1 %

Další japonská značka, která si také u nás zejména díky svým SUV a off-roadům dokáže držet klientelu. Japonci tohle umí všude na světě.

6. Hyundai

Loajalita: 61,3 %

Někdejší volba pro méně majetné si dnes drží své klienty, což musí být dáno zejména kvalitou aut, která zamířila v posledních letech rapidně vzhůru, aniž by ceny vystoupaly do nebeských výšin.

5. Kia

Loajalita: 63,2 %

Kia si vede o něco lépe než sesterská značka Hyundai, ale ani u jedné nemůžeme výsledek označit za zklamání. Je to stejný příběh pod jiným jménem.

4. Toyota

Loajalita: 63,5 %

Toyotu jste v tomto žebříčku museli čekat a je vážně hodně vysoko. O Toyotě se říká, že staví spolehlivá auta - včetně třeba Priusu - a bude to zřejmě jeden z klíčových faktorů, proč určitá klientela vyhledává její vozy znovu a znovu.

3. Mercedes-Benz

Loajalita: 65,1 %

Mercedes je další konzervativní volba, mezi prémiovými značkami má jistě i u nás nejstálejší příznivce. Od svých tradic neutekl tak moc jako BMW a nemusí si hledat místo na trhu jako Audi a ještě mladší konkurenti. Vysoká loajalita klientů nepřekvapí ani zde.

2. Ford

Loajalita: 66,7 %

Fakt, že je Ford F-series nejprodávanější v USA již 34 let za sebou, se dost možná promítá i sem; dá se předpokládat, že dost lidí svůj starý F-150 vymění za modernější. Ford by v Evropě tak vysoko nejspíše nebyl, poslední dobou na „starokontinentální” klientelu příliš nemyslí a nenabízí auta, která by se trefovala primárně do jejího vkusu.

1. Subaru

Loajalita: 67,7 %

Málokterou jinou značku byste na vysokých pozicích této desítky čekali tak moc jako Subaru. Její produkty jsou velmi specifické a její klientela též. Někdy máte pocit, že je to skoro rodina a ta zjevně drží při sobě. I když Subaru není v Evropě prodejně tak úspěšné jako v USA, troufneme si tvrdit, že i zde se může opřít o sice početně menší, ale velmi věrnou zákaznickou základnu.