Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Každým desátým prodaným autem v České republice je Octavia. A úspěchy Škody znovuzískaným prvním místem mezi SUV podporuje i Yeti.

Znovu po měsíci se můžeme podívat na prodeje nových aut na českém území. Stejně jako v srpnu lze přitom hovořit o růstu, byť ten již začíná poněkud zpomalovat. Zářijové registrace činily 19 946 kusů, tedy o 10,47 procenta více než ve stejném období loňského roku. V srpnu byl ale růst 16procentní, v červnu pak dokonce 20procentní. To má samozřejmě vliv i na celkové výsledky, kdy v případě prodejů od začátku ledna až do konce září vidíme růst již jen o 12,69 procenta, v konkrétně bylo v tomto období zaregistrováno 192 714 aut.

Mezi značkami opětovně vládne Škoda, pro kterou 6 290 prodaných kusů představuje návrat k více než 30procentnímu tržnímu podílu. Ve srovnání s loňským rokem si ovšem značka příliš nepolepšila, její růst je totiž pouze 1,39procentní. Oproti tomu nemalou měrou stoupá druhý Volkswagen (+32,42 %), který si tak zachovává větší odstup od třetího Hyundai. Korejci si polepšili jen o 5,71 procenta. Na záda jim tak pomalu začíná dýchat čtvrtý Ford (+23,67 %).

Pomaleji rostla také pátá Dacia (+5,77 %), zatímco u šestého Opelu, sedmé Kie či osmého Renaultu vidíme více než 20procentní zlepšení prodejů vůči loňskému září. Devátý Nissan zůstává de facto beze změny, desátý Mercedes jako jediná prémiová značka v top 10 opětovně dokazuje, že jeho aktuální skladba modelů láká zákazníky mnohem více než nabídka Audi či BMW.

Přesunout se můžeme k jednotlivým obchodním třídám, kde s ohledem na výše zmíněné nepřekvapí nadvláda modelů Škody v každé kategorii, ve které jsou mladoboleslavské vozy nabízeny. To znamená, že po krátkodobém propadu se Yeti vrací na první místo mezi nejžádanějšími crossovery a SUV. Druhé místo navíc patří Nissanu Qashqai, což je velká rána pro v červenci první Duster, který je tak nyní až třetí.

Zajímavá je situace v segmentu s luxusními vozy, kde se v září prodávaly jen modely Audi, BMW a Mercedesu. Vítězně z tohoto klání vzešla mnichovská značka, která tak dokonce již poměrně výrazně v rámci dosavadních celoročních výsledků válcuje třícípou hvězdou. Její řada 7 má v rámci této třídy 52procentní podíl, zatímco na třídu S připadá „pouze” 32,59 procenta.

BMW kraluje nejen mezi luxusními, ale také mezi sportovními vozy

Mezi sportovními vozy kupodivu již tak moc neláká Ford Mustang, který na počátku roku prodejům v tomto segmentu kraloval. Nyní se musí spokojit s druhou příčkou, přičemž těsně za patami má BMW řady 2 a Mazdu MX-5. Mnichovská značka si tak znovu musí mnout ruce, na její modely připadá 40 registrovaných vozů z celkových 85.

Ve finále pak lze dodat, že prodeje Škody Octavia znovu přelezly přes hranici dvou tisíc kusů, a to i po delším pobytu na trhu a krátce před příchodem faceliftu. To znamená, že každým desátým autem prodaným na českém území je právě liftback či kombík z Mladé Boleslavi.

58 nejprodávanějších značek aut v ČR, září 2016

(kompletní pořadí značek s alespoň jednou registrací)

100 nejprodávanějších modelů aut v ČR, září 2016

(prvních 100 nejprodávanějších modelů)

Celkové registrace aut v ČR, 2004 - 2016

Celkové registrace aut v ČR, září a leden až září 2016

Celkové registrace dle jednotlivých tříd, září 2016

Registrace mini vozů, září 2016

Registrace malých vozů, září 2016

Registrace v nižší střední třídě, září 2016

Registrace ve střední třídě, září 2016

Registrace ve vyšší střední třídě, září 2016

Registrace luxusních vozů, září 2016

Registrace sportovních vozů, září 2016

Registrace terénních vozů, září 2016

Registrace MPV, září 2016

Petr Prokopec