Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
ATS koupilo práva na značku De Tomaso, jako první má zamířit do výroby Pantera
11.11.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Znovuzrozená italská automobilka chce zase přivést k životu další italskou značku. Zatím však neexistuje reálný model ani jedné z nich.
Je tomu přesně týden od chvíle, kdy jsme se naposledy zmiňovali o znovuzrozené italské automobilce ATS. Důvodem bylo avízo modelu 300 Leggera, který slibuje 300 koní na tunu, přičemž slovo „slibuje” je v předchozí větě to nejdůležitější. Prozatím jsme totiž od firmy nic jiného než sliby nedostali. A řeč teď není pouze o novém roadsteru, ale také o dříve ohlášených modelech 2500 GT a Sport 1000. Mohlo by se tedy zdát, že investorům po letech plnění bezedných kapes dojde trpělivost a celý projekt odpískají. Jenže namísto toho ATS expanduje.
Podle nejnovějších informací měla do spárů této automobilky spadnout také značka De Tomaso, která se v posledních letech rovněž pokoušela o comeback. Dokonce v roce 2011 na ženevském autosalonu představila koncept Deauville, který měl být první vlaštovkou v chystaném portfoliu. Jenže namísto produkční reality postihl Gian Mariu Rossignola bankrot a De Tomaso se opětovně dostalo na prodejní listinu.
Po dlouhou dobu se spekulovalo, kdo by italskou značku koupil, přičemž nyní již známe odpověď. S ní ale přichází celá řada dalších otázek a ta nejzásadnější se týká budoucnosti. Produkční verze konceptu Deauville asi nevznikne, podle zdrojů ze zákulisí to byl jen přepracovaný Cadillac SRX bez zjevné šance na sériovou výrobu.
Nové informace pro změnu naznačují, že ATS a De Tomaso budou sdílet platformy i technologie, přičemž jako první by se na světlo světa měla dostat nová generace modelu Pantera. Ta prý bude vycházet z modelu 2500 GT, což je kupé, které momentálně také existuje pouze v počítači. Je tak otázkou, zda podobný osud nepotká také nyní avizovanou novinku.
Na druhou stranu ovšem musíme dodat, že nás spojení značek nepřekvapilo. Novou Panteru dokonce tipujeme na průkopnika sériové výroby obou automobilek. Název De Tomaso je totiž daleko zvučnější a dozajista by přiměl k sepsání objednávek daleko více zákazníků než ATS.












Koncept De Tomaso Deauville byl jen překarosovaným Cadillacem SRX bez šance na sériovou výrobu










Původní De Tomaso Deauville se výroby dočkalo



Původní De Tomaso Pantera se pyšnilo krásnými tvary i zájmem zákazníků
Zdroj: Autoblog
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
dnes
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
včera
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
včera
Nejnovější články
Ani Kaliforňané nekupují elektromobily, pokud jim je z velké části neplatí někdo jiný
před 7 hodinami
Číňané ukazují, co je to China Speed, hotový Freelander ukázali měsíc po konceptu i bez Land Roveru
před 9 hodinami
Podvodníci s pomocí AI vytváří téměř dokonalé iluze dealerství aut. Jeden muž jim za vůz poslal 1,6 milionu, nemá nic
před 10 hodinami
Jedno z nejošklivějších aut posledních let je stále větší propadák. Místo desítek tisíc lidí teď oslovuje 399 lidí měsíčně
dnes
VW chce s novým Golfem navázat na jednu ze svých největších legend, jejích kvalit ale stěží dosáhne
dnes
Živá témata na fóru
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.29. 20:21 - Spectral
- S větrem ve vlasech.... 04.29. 13:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
- kamera do auta 04.29. 09:33 - delphin
- Pneu koutek 04.29. 09:29 - Truck Daškam
- Onboard videa 04.28. 21:26 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 04.28. 20:45 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.28. 19:51 - řidičBOB
