Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Bude stát zákaz prodeje Mercedesů ve Francii u zrodu konce Evropské unie?
17.7.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Z původně nicotného sporu o „nebezpečné“ chladivo se nyní rozhořela válka mezi evropskými mocnostmi. A zřejmě nejde o nic jiného, než o moc.
Zákazu prodeje Mercedesů třídy A, třídy B a roadsteru SL na francouzském trhu jsme v minulých dnech nevěnovali příliš velkou pozornost. Vše totiž vypadalo jen na žabomyší válku, která nebude mít dlouhého trvání a brzy dojde zdárného konce. Aktuální vývoj celé kauzy nás ovšem přiměl ke změně názoru. Nyní jde totiž již o souboj, který se naplno rozhořel mezi Evropskou unií a Německem a v němž Mercedes-Benz tratí každým dnem miliony. Podle vedení automobilky se totiž ve Francii ročně prodává na třicet tisíc modelů třícípé hvězdy.
Oč přitom jde? De facto o zákon, který začal platit v roce 2006 a jenž zakázal využití chladiva HFC134a v klimatizacích všech modelů prodávaných na evropských trzích. Místo něj Evropská unie schválila chladivo R1234yf, které je podle jejích expertů několikanásobně ohleduplnější k životnímu prostředí. Mercedes však v tomto plynu vidí rizikový faktor, který při nárazu může vést k potenciálnímu vzniku požáru. Proto s odkazem na bezpečnost setrvává u původního chladiva.
Tento postup automobilce schválila německá vláda, díky čemuž se modely Mercedesu mohly vesele prodávat dále. Jenže celá záležitost nezůstala utajena stejně jako test týmu Formule 1 ve Španělsku. Zatímco ovšem v F1 přišla značka pouze o legální testovací jízdy na Silverstone, v rámci běžných automobilů je hrozba větší. A člověkem, který se o ni zasazuje nejvíce, není nějaký rozhněvaný Francouz, nýbrž britský liberální demokrat Chris Davies.
Právě jeden z autorů kontroverzního zákona totiž vynesl celou událost na světlo světa. Tvrdí, že „francouzská vláda by si zasloužila gratulace od každého, kdo se zajímá o životní prostředí a obává se změny klimatu. Přístup Daimleru je totiž opravdu cynický, neboť jen hraje o čas, aby nemusel platit vyšší částky za nová chladiva.“
Pomalu by se tak mohlo zdát, že za vším vězí jen „obyčejný konkurenční boj“, možná podnícený některým z konkurentů Mercedesu nebo výrobcem nového chladiva. Zvláště, když Davies škodolibě dodává, že francouzská akce nyní tvrdě dopadne na kapsu Mercedesu a že by se k ní navíc měly připojit i ostatní evropské země. Jenže žádné propojení mezi ním a ostatními automobilovými firmami se nenašlo.
Jak svým dopisem z letošního 18. dubna prokazuje britský ministr dopravy Stephen Hammond, o životní prostředí Daviesovi dozajista nejde. Podle Hammonda britská vláda ve starém chladivu neshledala jediné riziko, které by přinášelo ostatním účastníkům silničního provozu, pokud bude užito v patřičně navrženém a vyrobeném voze.
Tedy jinými slovy, pokud Mercedes-Benz zamezí úniku plynu do ovzduší, je vše naprosto v pořádku. To zřejmě bude i postoj, který zastává německá vláda. Jenže zákony se očividně musí dodržovat i na národní úrovni - proto EU zvažuje, že na Německo podá žalobu. To by se v současné ekonomické situaci Evropy rovnalo zaříznutí pily do větve, na které sedí.
Uvidíme tedy, nakolik se celý spor dále vyhrotí. Dá se přitom vycítit, že samotný Mercedes v něm nyní již nehraje tak velkou roli. Mnohem spíše jde o válku politiků prosazujících své partikulární zájmy. Tomu napovídá i načasování. Ke konfliktu došlo chvíli po jednáních britské vlády zabývajících se možným vystoupením z EU, čímž by Davies přišel o své korýtko...
Mercedes-Benz třídy A, třídy B a roadster SL, to jsou vozy, o které původně ve sporu šlo. Nyní se ale boj přenesl spíše na politickou úroveň
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
před 9 hodinami - 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
včera - Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
27.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- MOTO TEST CAMP Soběslav: 18.–19. května 2024 13:30
- Red Bull Rookies Cup v Jerezu 10:00
- Souboj dvou titánů vyhrál úřadující šampion včera 15:11
- V Moto2 vyhrál Aldeguer, 11. Salač včera 12:57
- Vítězem Moto3 v Jerezu Colin Veijer včera 11:32
Nejnovější články
- Němci vyzkoušeli poslední Audi A6 jako ojetinu za třetinu původní ceny, pověst extra držáku nepřehání
před 2 hodinami - Výrobce extrémních obytných off-roadů zkrachoval. Jeho auta měla přežít i apokalypsu, sám tak tuhý kořínek neměl
před 3 hodinami - Vietnamec, který i v Česku vydělal jmění na nudlích, pěchuje do své chřadnoucí automobilky další a další miliardy
před 5 hodinami - V prodeji se objevily díly na vzácnou ostrou verzi legendárního McLarenu F1, na tohle jsme všichni chudí
před 6 hodinami - Zánovní Fisker utrpěl totální škodu kvůli neviditelnému poškození dveří, na vině je hlavně výrobce
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.29. 17:16 - GeneHawkins
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.29. 16:42 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 04.29. 15:50 - denis
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.29. 15:10 - mattonecz
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.29. 15:10 - Vrooom
- Politický koutek 04.29. 12:01 - mattonecz
- Onboard videa 04.28. 22:14 - Lachende Bestien
- S větrem ve vlasech.... 04.28. 21:02 - Brus