Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
James May odhalil všechna zaměstnaní, ze kterých ho vyhodili, než začal dělat Top Gear
2.9.2019 | Petr Prokopec
Dnes slavného novináře by zaměstnal snad každý, než se ale proslavil v Top Gearu, měl docela složitý život. Nejen Autocar, ale i celá řada dalších populárních titulů s Jamesem nebyla spokojena.
Není tomu dlouho, co James May zavzpomínal na dobu, kdy dostal padáka z nejstaršího automobilového magazínu světa. Byl to slavný vyhazov, Autocar však překvapivě nebyl jediným periodikem, natož pak pracovní pozicí, ze které musel aktuálně jeden z nejznámějších novinářů světa nedobrovolně odejít. Seznam je poměrně dlouhý, načež James dodává, že je v podstatě nezaměstnatelný. Nepropustili jej až z televizního Top Gearu (odešel sám navzdory nabídce nové spolupráce) a jediné médium, ze kterého jej nemohou vyhodit, je nynější Drive Tribe. To ale jen proto, že je spoluzakladatelem a spolumajitelem.
Kde všude tedy s Jamesem nebyli spokojeni? Jak jsme naznačili výše, titulů není zrovna málo. Kromě Autocaru je to totiž National Health, Country Life, Scotland on Sunday či magazín Car a Top Gear jako tištěné periodikum. Mimo to má May pocit, že s deníkem The Telegraph se rozloučil spíše on, než aby byl odejit, ovšem třeba obchod se sladkostmi mu již padáka skutečně dal. Protože prý jedl příliš mnoho sladkostí. Co přesně pak provedl v řetězci dealerství Volva, již neuvedl, nicméně i odtud ho nakonec vyhodili.
Je ovšem třeba dodat, že zrovna v Jamesově životě skutečně platí, že všechno zlé je pro něco dobré. Pokud by totiž nebyl vyhozen prakticky z každého místa, na které nastoupil, jen stěží by se nejspíše potkal s Jeremy Clarksonem a Richardem Hammondem a spolu s nimi by nejprve začal uvádět Top Gear, než jako trojice mušketýrů zamířili k Amazonu a stvořili The Grand Tour. Zatímco tedy všechna výše zmíněná periodika si nyní rvou vlasy a Jamese to svého času trápilo, my můžeme být jen rádi.
Není to ovšem to jediné, co se z nového videa dozvíme. James totiž skládá nemalý obdiv také Tiffu Needellovi, se kterým se potkal již v době, kdy Top Gear byl ještě třicetiminutovou show zaměřenou víceméně jen na automobily, nikoliv zábavu s nimi spojenou. Tiff je totiž dle jeho názoru jediný člověk na světě, který dokáže plynně hovořit na kameru a přitom jet bokem. Dle Maye tak nejspíše činí i při jízdě se svou ženou.
Mimo to se na sebe James ještě řekl, že si jednou omylem spletl vůz, se kterým měl natáčet. Svou bagáž totiž naložil do bílého Volva V70, které měl pro tyto účely zapůjčené. Poté se ještě šel projít po hotelu. Když se však vrátil k vozu, zjistil, že s ním hodlá odjet někdo jiný. Po konfrontaci přitom zjistil, že dotyčný k tomu má plné oprávnění, neboť vůz je jeho a jako ten zapůjčený pouze vypadal. Stačilo tak prý málo, a své věci by již nikdy neviděl.
Zda jeho jistá roztěkanost stála i za oním padákem z Volva, není jisté. Nyní však jde o humornou historku, kterou může bavit posluchače. Jsme přitom zvědavi, co na sebe James vytáhne příště. Prozatím je to totiž pouze on, kdo sám sebe až tak shodí i před kamerou, proto je také nejsympatičtějším členem celého trojlístku.

James May zavzpomínal na dobu, kdy dostal padáka odevšad, kam nastoupil. Až z televizního Top Gearu odešel sám
Zdroj: Drive Tribe
Bleskovky
Fotograf zachytil před továrnou Ferrari na stejném místě elektrické Luce a po něm Teslu. Co nafotil, bere dech
před 6 hodinami
Fernando Alonso si koupil další auto a překonal tím všechno. Dražší a bizarnější vůz nevznikl roky, automobilka ho vyrobila proti své vůli
včera
Nové řešení bleskové instalace Superchargerů Tesly je vážně chytré. Říká si Harmonika a funguje podle toho
18.9.2026
Nejnovější články
Novinář poprvé otestoval nový palubní systém Hyundai. A opravdu nevypadá, že by uměl víc než přes 10 let starý systém Tesly
před 4 hodinami
Fotograf zachytil před továrnou Ferrari na stejném místě elektrické Luce a po něm Teslu. Co nafotil, bere dech
před 6 hodinami
Už i slavný německý tuner pochopil, místo nových aut začal vylepšovat ta stará
před 7 hodinami
Venku jsou kandidáti na Světové auto roku 2027 a polovina z nich je z Číny, o současném automobilovém světě to říká vše
před 9 hodinami
Šéf Škody náhle skončil a upsal se Číňanům. Pro VW byl jistě málo „zelený”, podle nás škodovku roky zabíjel
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Škoda Auto obecně 09.21. 18:41 - mattonecz
- Autohadanky 09.21. 17:24 - Snowman000
- Cyklistické vlákno 09.21. 16:01 - HondaMan
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 09.21. 14:20 - pavproch
- Rychlodotazy 09.21. 11:41 - pavproch
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 09.21. 08:35 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 09.20. 17:17 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 09.20. 13:32 - Zajda
