K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo

Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo

24.1.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud vás svého času rmoutila stavba Bentley Continental GT s motorem V6 TDI, máte není možnost nadělit jeho původní srdce... třeba nějakému TDI.

Možná si pamatujete na Bentley Continental GT, do kterého si jeho majitel nechal nainstalovat třílitrovou dieselovou V6 místo původního benzínového motoru 6,0 W12. Pro někoho svatokrádež, pro majitele, který najezdil ohromné porce kilometrů, volba rozumu - náklady na palivo a zejména na údržbu relativně plebejské 3,0 V6 TDI jsou nepoměrně nižší než u dvanáctiválce a Bentley trvalo až do loňského roku, než přišlo se svým prvním dieselem.

Pochopitelně lze namítnout, že když někdo nemá na provoz Bentley, nemá si ho kupovat, ale pokud někdo touží po jeho komfortu a přitom nechce „živit” motor W12, je to zkrátka cesta. O téhle stavbě jsme psali dvakrát - poprvé, když se stavba rozjela a podruhé vloni na podzim, když byla dokončena. Tehdy jsme si už mohli poslechnout, jak si Bentley Continental GT 3,0 TDI vesele chrochtá, řekněme.

Majitel v tu chvíli uvažoval, že dvanáctiválec nacpe pod kapotu Golfu GTI, což znělo jako o poznání zajímavější nápad, který by našel i oporu v historii samotného Volkswagenu. Ale nestalo se to, což ovšem neznamená, že se to nestane nikdy - přesně ten vyměněný dvanáctiválec je aktuálně na prodej.

Nabízí ho firma ArtValue.com, čímž se i dozvídáme, kdo je - pro někoho - ten zlotřilý obchodník s uměním, který zatoužil po naftovém Bentley. Motor je k mání s převodovkou, turbodmychadly a řídící jednotkou, a to za rovných 10 tisíc Eur, tedy asi 270 tisíc korun. Samozřejmě si pro něj budete muset do Lucemburska dojet a o zástavbu do čehokoliv se postarat sami, ale s tím se počítá, když si někdo kupuje jen motor bez auta.

Zaujmout by mohl třeba někoho, koho si získal tento VW Phaeton s manuálem, ale 3,2 VR6 je mu (pochopitelně) málo. Takový Phaeton 6,0 W12 s manuálním šestikvaltem by byl opravdovou kuriozitou. Pochopitelně, nemáme tušení, jestli půjde motor W12 s manuálním šestikvaltem v lidové verzi Phaetonu nějakým způsobem zkombinovat. A také je otázka, jestli to za to stojí, když dvanáctiválcových Phaetonů do 10 tisíc Eur je na Mobile.de aktuálně 14. Manuální převodovku ale nemá ani jeden jediný.

Kreativitě se tady zkrátka meze nekladou a možnost „odčinit” onu svatokrádež má nyní každý. Taková Škoda Octavia - původně s motorem TDI, nyní s W12 - by jistě byla zajímavým strojem...

Díky za tip, Rosťo!

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 1 - bentley continental gt tdi hotovy 001

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 2 - bentley continental gt tdi hotovy 002

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 3 - bentley continental gt tdi hotovy 013

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 4 - bentley continental gt tdi hotovy 040

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 5 - bentley continental gt tdi hotovy 039

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 6 - bentley continental gt tdi hotovy 047

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 7 - bentley continental gt tdi hotovy 114

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 8 - bentley continental gt tdi hotovy 041

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 9 - bentley continental gt tdi hotovy 045

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 10 - bentley continental gt tdi hotovy 044

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 11 - bentley continental gt tdi hotovy 042

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 12 - bentley continental gt tdi hotovy 046

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 13 - bentley continental gt tdi hotovy 048

K mání je pozůstatek po stavbě Bentley s TDI, kompletní motor 6,0 W12 biturbo - 14 - bentley continental gt tdi hotovy 049

}
Tenhle motor si můžete koupit za 10 tisíc eur

Zdroj: Mobile.de

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum