Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Kupte si Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen, v dokonale originálním stavu
20.1.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Tommi Mäkinen Edition je možná nejlepší Evo, které kdy vzniklo. Má např. titanové turbo. Mitsu jich postavilo 2 500, toto je dokonalé.
Pokud už nějakou dobu sledujete rallye, určitě si pamatujete, jak Tommi Mäkinen létal po erzetách celého světa v červeném Lanceru Evolution, s nímž čtyřikrát vyhrál titul mistra světa. A dost možná také patříte k fanouškům Lanceru Evolution nebo Subaru Impreza. V prvním případě je ale vaše situace dost neveselá - Mitsubishi s tímto modelem končí a ani jeho poslední iterace nebyly z nejpovedenějších.
O tom, která evoluce ostrého Lanceru byla tou nejlepší, se můžeme dlouze přít, patrně se ale shodneme na tom, že ta šestá patří k absolutní špičce. Mezi Lancery Evo VI pak září jedna z nejvzácnějších verzí tohoto stroje vůbec zvaná Tommi Mäkinen Edition, zkráceně TME nebo také Evo 6.5 pro svou technickou vyspělost. Tahle auta měla oproti „běžným” Lancerům Evo VI jiný přední nárazník bez gigantických mlhovek, to byla nejviditelnější změna. Zbytek novinek byl v podstatě pro lepší funkci auta - červenočerná sedadla Recaro s logem T. Mäkinen, 17" kola Enkei, kožený volant Momo, rozpěru mezi tlumiči v motorovém prostoru a rychlejší převod řízení.
Také tu bylo titanové turbo, které se rychleji roztáčelo; byl to první případ použití takové věci v produkčním automobilu. A podvozek byl nižší; vůz byl nastaven na použití na asfaltu, což bylo zmíněno i v brožurce k automobilu. A tento vůz byl svým projevem na silnici vážně blízký dokonalosti, když jste si zvykli na divoké řízení a ostrý nástup brzd.
Po tomto Evu jistě zatoužili nejen příznivci této japonské legendy, jenže sehnat jej dnes v originálním a zachovalém stavu je velmi obtížné. Je to 15 let staré auto, kterého se vyrobilo jen 2 500 kusů, navíc většina s pravostranným řízením (zkazky o neexistence verze s řízením „na naší straně” nejsou pravdivé, pouze není tak obvyklá). Jeden stroj, který všechny představy o skoro dokonalé koupi splňuje, bychom tu ale měli.
Stojí v Německu, má výrobní číslo 957 a je v kompletně originálním stavu. Je vyveden v černé barvě s bílými koly a má za sebou jen 44 tisíc kilometrů. Pod kapotou by tak stále měl mít svých 280 koní a 373 Nm, což stačilo ke stovce za stále úctyhodných 4,6 sekundy a maximálku přes 240 km/h, to vše při hmotnosti 1 365 kg.
Pokud je Lancer Evo pro vás tím pravým a díváte se pro možné investici, kterou byste si mohli i pořádně užít, tady jste na správné adrese. Chce to „drobnost”, 49 900 Eur, tedy asi 1,35 milionu korun. To z tohoto vozu dělá s náskokem nejdražší Evo VI i Evo VI TME v současné nabídce, jenže je to vážně výjimečný kus. Dost možná se jednou někde objeví i lepší, tento ale vážně stojí za zvážení. Prodělat na něm skoro nepůjde, ještě před pár lety stály Eva VI TME v tomto stavu i polovinu...












Tenhle krásný černý Lancer Evo VI TME může být váš, ale není levný























Pro úplnost přidáváme i pár dalších fotek britského exempláře v obvyklejší červené barvě
Zdroj: Mobile.de
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Gordon Ramsay se po Londýně prohání s ikonou Ferrari za 90 milionů. Zablokoval s ní ulici, pokutě se jen vysmál
před 4 hodinami
Nové Hyundai Tucson dostalo při testech na Nürburgringu takový kouř, až si říkáme, jestli si tovární pilot nespletl auta
před 9 hodinami
BMW Neue Klasse jako kombík natočili v reálu při testech na Norschleife. Vyřeší Touring odpor k nové identitě?
7.11.2026
Nové na MotoForum.cz
- MotoGP vyhrál Bezzecchi, 2. Marquez; a až 7. Martin včera 17:44
- V Moto2 zvítězil Holgado, 9. Salač včera 15:53
- Vítězem úvodu v Kataru David Almansa včera 14:37
- Francesca Bagnaiu v Kataru torpédoval Aldeguer. včera 10:50
- Vítězem Sprintu v Kataru Marc Marquez 7.11.2026
Nejnovější články
Gordon Ramsay se po Londýně prohání s ikonou Ferrari za 90 milionů. Zablokoval s ní ulici, pokutě se jen vysmál
před 4 hodinami
Německá pýcha dál padá na ústa, teď už to odnáší i elita. Bankrot vyhlásil dodavatel Formule 1, Porsche a Bugatti
před 5 hodinami
Vaše auto může po 29. listopadu odmítnout dál jezdit. A neuděláte s tím na místě nic, můžete leda sepsat děkovný dopis za Euro 7
před 6 hodinami
Další rána pro mýtus o levném provozu: Nová data z STK ukazují, že elektromobily žerou pneumatiky jako nezavřené
před 8 hodinami
Nové Hyundai Tucson dostalo při testech na Nürburgringu takový kouř, až si říkáme, jestli si tovární pilot nespletl auta
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Politický koutek 11.09. 17:45 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 11.09. 16:22 - pavproch
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 11.09. 16:15 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 11.09. 15:44 - řidičBOB
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 11.09. 15:42 - řidičBOB
- BMW Divize 11.09. 14:40 - pavproch
- Cyklistické vlákno 11.09. 12:37 - denis
- Dacia Duster - nové vlákno 11.09. 09:56 - Zajda
