Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Mercedes po týdnech mlčení konečně naznačil, že Lewis Hamilton ve Formuli 1 nekončí
3.1.2022 | Petr Miler
Opak jsme od začátku beztak označovali za krajně nepravděpodobný, teď si ale na 99,99 procenta troufneme říci, že Lewis Hamilton zůstává ve hře. Vyjádření formulového týmu Mercedesu jinak interpretovat nelze.
Stalo se to už 12. prosince minulého roku, přesto to nadále působí jako velmi živá historie. Po 21 závodech celé sezóny, kdy se Max Verstappen a Lewis Hamilton přetahovali o vedení v šampionátu Formule 1, se oba bijci s naprosto stejným počtem bodů utkali v závěrečném klání v Abú Zabí. A byť Mercedes pokračoval ve své technické dominanci, kterou získal zpět v posledních závodech, byl to dílem štěstí, smůly, skvělé týmové práce i mimořádného řidičského umu nakonec Max Verstappen, kdo se radoval z titulu mistra světa.
Bylo to ještě 15 minut před koncem závodu krajně nepravděpodobné a někteří mají tendenci z toho dělat zásluhu poněkud nešikovného postupu vedení závodu, to by ale nebylo fér. Musela se sejít spousta pro jednu stranu příznivých a pro druhou nepříznivých okolností, aby se to celé mohlo stát. Kdyby to Verstappen kdykoli v průběhu závodu vzdal, kdyby Perez výrazně nezdržel Hamiltona při snaze jej předjet, kdyby tým nešel do rizika a Red Bull neabsolvoval o dvě zastávky v boxech víc, kdyby Max V. nebyl tím, kým je a Hamiltonovi „to tam neposlal” v posledním kole v zatáčce, ve které snad nikdo jiný ten víkend nepředjel, kdyby... Kdyby asi tisíc podobných věcí, závod by snadno dopadl opačně. Ale nestalo se, štěstí přálo připraveným a Verstappen získal svůj první titul mistra.
Je jasné, že Hamilton z toho musel být nešťastný, přišel vinou smůly o titul v posledních pár kolech, ale tak to prostě někdy v závodech chodí - dokud nedojedete do cíle, stát se může cokoli. Brit od svého vyjádření krátce po závodě dodnes neposkytl jediný rozhovor tisku, nepublikoval jediný příspěvek na sociálních sítích a přestal na nich sledovat úplně všechny a všechno. Tím dal prostor ke spekulacím, co s ním bude dál, které s chutí přiživil šéf týmu Toto Wolff, který se pro média opakovaně vyjádřil a hovořil o tom, jak je Hamilton nešťastný a že už také nemusí pokračovat v závodění...
Možná to tak je, ale moc tomu od začátku nevěříme. Přišlo nám to trochu jako mediální hra - za normálních okolností by se mluvilo jen o Verstappenovi a jeho senzačním zisku titulu v posledních kilometrech závodu, takto byla média plná spíše Lewise Hamiltona, i když pro to nemusel dělat doslova nic. Přesto tu byla jistá šance, že je skutečně uražený a než se znovu pokoušet bojovat ve Formuli 1, raději se bude starat o své jiné aktivity. Teď je ale šance na takový vývoj opravdu minimální.
Sám Mercedes po týdnech nejasných vyjádření publikoval fotku britského šampiona s krátkým textem: „Adversity causes some to break; others to break records.” Přeložme to volně jako: „Neštěstí některé zlomí. Jiné nasměruje k lámání rekordů.” Víc ze strany stáje nepadlo, přesto máme pocit, že to je finální fáze oné mediální hry - ne zcela jasné vyjádření více než naznačující, že Hamilton není prohrou zlomen, ale spíše motivován zlomit rekord v počtu získaných titulů mistra světa F1, který nyní sdílí s Michaelem Schumacherem.
Budeme si nejspíše muset počkat na další dny a týdny, aby se z náznaku stalo jednoznačné oficiální vyjádření, troufneme si ale tvrdit, že toto je hotová věc. Co by to jinak mělo být? Motivace Lewise H., aby to nevzdával? Takto veřejná? Tomu se nám nechce věřit, čekejme tedy spíše finální dějství celé dnes už skoro tři týdny trvající ságy - vítězoslavný Hamiltonův „návrat” do sportu, který vlastně nikdy neopustil, jen spoustu lidí přiměl svou pasivitou si myslet, že by něco takového mohl udělat.



Lewis Hamilton se i ve svých žertovných „outfitech” skoro jistě vrátí, vyjádření Mercedesu níže nelze interpretovat jinak. Foto: Mercedes-AMG F1
Adversity causes some to break; others to break records.pic.twitter.com/KVTf6iXKma
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) January 2, 2022
Zdroj: Mercedes-AMG F1
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
23.3.2026
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Triumph Daytona 660 2026: s novým podvozkem a rychlořazením včera 13:53
- Další zastávkou je Austin včera 09:50
- Triumf Aprilie, vítězem Bezzecchi 22.3.2026
- Vítězem Moto2 Holgado, 15. Salač 22.3.2026
- Moto3 vyhrál Maximo Quiles 22.3.2026
Nejnovější články
Mercedes faceliftoval vrcholnou třídu S Maybach a loga na ní září, plavou i sledují váš pohyb. Ten největší šok je ale pod kapotou
před 2 hodinami
BMW se přidalo, auta v Evropě mohou být brzy kompletně bezemisní i bez jediného prodaného elektromobilu
před 4 hodinami
Dealeři rozprodávají nové elektrické propadáky Audi se slevami až 1,1 milionu Kč, ani tak se jich nedokážou zbavit
před 5 hodinami
Levný japonský soupeř Škody Fabia v bazarech okouzlí i kvalitou i výdrží, jen pozor na klasický japonský nešvar
včera
Tento muž říká, že Bugatti by bez něj už neexistovalo. A má pravdu, ale sešlo se to pro něj jako v pohádce
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
