Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Němci jsou tak posedlí detaily, že Porsche má předpis i na pozici krytek středů kol
30.9.2019 | Petr Miler
Že krytku středů kol prostě nasadíte tam, kde má být a dále se o ni nestaráte? To zní rozumně, pro Němce je ale něco takového příliš náhodné, mají na to přesný firemní předpis.
Zvěsti o německé preciznosti jsou někdy přehnané, někdy ale také dochází svého dokonalého naplnění. Na vlastní kůži se o tom přesvědčil Justin Westbrook z Jalopniku na prezentaci nového Porsche Taycan, kdy si chtěl pořídit fotografii s detailem jednoho z kol.
Sám zjevně lehce poznamenaný obsedantně-kompulzivní poruchou si před pořízením fotky srovnal krytku středu kola tak, aby špička štítu loga Porsche mířila směrem dolů. Jeho operace si ale všiml jeden ze zástupců automobilky, který jej decentně upozornil na to, že logo je nyní umístěno špatně a pozici je třeba změnit. Před jeho zásahem mu přišlo umístěné náhodně, takto mířilo alespoň dolů, a tak se pochopitelně zeptal, o co tu jde.
Zásadou Porsche tedy je, aby všechna auta, která opouští továrnu, dealerství, servisy, vozy připravené pro novinářské prezentace či oficiální focení měly logo vždy umístěné tak, aby mířilo k ventilku pneumatiky. A v této linii se obvykle nachází i bezpečnostní šroub kola. Tak to musí být, protože jen tak je to správné.
Zní to jako žert, ale krátká prohlídka náhodně vybraných fotek z dřívějších prezentací či oficiálních materiálů automobilky ukazuje, že špička loga skutečně pokaždé míří směrem k ventilku, už léta. Takže v Porsche se jednoho dne sešel tým lidí, vymyslel a standardizoval způsob umístění krytek středů kol, následně vydal předpis zavazující k jeho respektování minimálně tisíce lidí po celém světě a následně zástupci firmy zajišťují jeho dodržování i při takové věci, jako je focení detailů nového modelu novináři při prezentaci? Bizarní. Inu, Němci...

Justin Westbrook si na prezentaci Porsche Taycan dovolil otočit krytkou středů kol tak, aby mířila směrem k zemi

Se zlou se potázal, vždy musí mířit k ventilku


Porsche to tak to skutečně má na všech autech, která připravuje samo nebo někdo z jejích dealerů


Dokonce v online konfigurátoru to tak musí být, je to vážně bizarní
Zdroj: Jalopnik
Bleskovky
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
včera
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
23.3.2026
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- WSBK míří do Portimaa včera 10:00
- Triumph Daytona 660 2026: s novým podvozkem a rychlořazením 24.3.2026
- Další zastávkou je Austin 24.3.2026
- Triumf Aprilie, vítězem Bezzecchi 22.3.2026
- Vítězem Moto2 Holgado, 15. Salač 22.3.2026
Nejnovější články
Dealerství Bentley v Kyjevě se loni stalo třetím největším prodejcem aut značky v rámci Evropy, Afriky a Středního východu
před hodinou
Nová levná značka Audi ukázala svůj druhý model, bude to stejný propadák jako ten první
před 3 hodinami
Dědic VW se zbavuje svého černého přízraku, kdysi nejdražšího auta světa, aby zachránil ztrátový byznys s elektrickými auty
před 4 hodinami
Dlouhodobý test potvrdil, že údajná přednost čtyřválcového Mercedesu C63 od AMG je ve skutečnosti jeho slabinou
včera
Tuningová firma srovnáním s legendou nechtěně ukázala, jak nehezky otylá jsou dnešní Lamborghini
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
