Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Letošní září bylo opět rekordní. Pozitiva se pojí hlavně Škodou, bodovalo ale i Mini Ford či Nissan. Naopak propadu se dočkal Mercedes nebo Renault.

Počátek každého nového měsíce je spojen se zprávou o prodejích nových aut na českém trhu za předcházející období. Tentokrát se budeme věnovat září, ještě před zveřejněním čísel si ovšem v reakci na vaše četné komentáře neodpustíme jednu poznámku. Zařazení Škody Octavia do střední třídy a Škody Superb do vyšší střední třídy jsme nikterak neiniciovali - takto jsou vozy řazeny ve vstupních datech Svazu dovozců automobilů, se kterými dále pracujeme.

Ano, mohli bychom přistoupit k jejich úpravě, ovšem v takovém případě by nám zase další tábor vytkl modifikaci údajů a ptal se, proč jsme do jiných tříd nepřeřadili jiná kontroverzně klasifikovaná auta. Kromě toho, na výsledku by to mnoho nezměnilo - Octavia by tak jako tak skončila i v nižší třídě na první místě, stejně jako by po sesazení bral zlato Superb ve střední. A pokud vám přesto ten či onen model více sedí v jiné třídě (a nedivíme se), představte si jej tam. Ani na jejich celkových prodejích by jiné zatřídění nic nezměnilo.

Toliko pro úvod, nyní již vzhůru za suchými čísly, dle kterých jsme se v září dočkali opět růstu, byť ten již není tak extrémní jako v předchozích měsících. Trh si totiž polepšil pouze o 1,37 procenta, prodáno tak bylo 20 219 nových aut. To je další z rekordů pro sledované období, jenž letos padly, pročež letošní celkové registrace již představují 205 511 vozů. K překonání hranice 200 tisíc aut přitom poprvé došlo teprve v roce 2015 a nikdy se to nestalo už po 9 měsících.

Jak jsme naznačili výše, dominantní značkou je Škoda, která si po několika měsících „temna“ připsala 8,31procentní růst a její podíl na trhu překročil psychologickou hranici jedné třetiny. Zaujala nás také situace na druhém a třetím, respektive na čtvrtém a pátém místě. V uplynulých měsících totiž Hyundai zvládalo překonávat jindy stříbrný Volkswagen, běžně pátá Dacia pak ukazovala záda Fordu. V září ale již platily zavedené pořádky, Korejci tak byli třetí, modrý ovál čtvrtý.

Mini je značkou, jenž v září rostla nejvíce ze všech, byť pouze v rámci procent a nikoliv samotných kusů

I na dalších příčkách došlo třeba vůči létu ke změnám, Renault totiž ztratil jednu pozici a takový Mercedes je dokonce mimo nejlepší desítku. Třícípá hvězda má navíc těsně za zády BMW, které bylo v minulosti vzdáleno daleko více. Naopak takový Opel míří vzhůru, stejně jako třeba Nissan. Vychválit je pak třeba Mini, jenž se s 51,52procentním růstem stalo „Skokanem měsíce“.

Spíše než na konkrétní modely a jednotlivé obchodní kategorie se pak ve druhé části zprávy chceme zaměřit na segment SUV a terénních vozů. Zajímalo nás totiž, zda český trh jde ruku v ruce s globálním trendem. A skutečně se tak děje, letos v září bylo totiž prodáno 5 036 takových vozů. Loni jsme se přitom ve stejném období dočkali podstatně nižších registrací (4 084 aut).

První Karoqy si zákazníci od Škody reálně odvezou až v následujících týdnech a měsících, přesto je už vůz svými registracemi v nejlepší pětce mezi SUV

Je nutné dodat, že zatímco v ostatních obchodních třídách se najde vždy jeden drtivý vítěz, zájem o crossovery a SUV je rozmanitější, jistě i kvůli dlouholetému váhání Škody s razantním vstupem do této třídy. První Škoda Kodiaq (414 kusů) tak není výrazně vzdálena od druhého Nissanu Qashqai (383 ks). Ten pro změnu nemá velký odstup od třetího Fordu Kuga (377 ks). Pozoruhodná je čtvrtá Škoda Karoq (283 ks), neboť do této chvíle nedostal objednaný vůz jediný koncový zákazník a dealeři vás s vozem ani nesvezou, i když je mají. Celé toto číslo tedy dělají jen registrace prodejců a samotné automobilky, které těsně stačily i na překonání Dacie Duster (272 ks).

Bližší data naleznete v přiložených tabulkách, my pak jen upozorníme na jistý odklon vůči evropskému trendu, a tím je vítězství Opelu Mokka nad Renaultem Captur, který je v rámci kontinentu bestsellerem. U nás ale možná přece jen racionálnější klientela seznala, že dobré auto to prostě není...

Celkové registrace aut v ČR, 2004 - 2017

Celkové registrace aut v ČR, září a leden až září 2017

Celkové registrace dle jednotlivých tříd, září 2017

Registrace mini vozů, září 2017

Registrace malých vozů, září 2017

Registrace v nižší střední třídě, září 2017

Registrace ve střední třídě, září 2017

Registrace ve vyšší střední třídě, září 2017

Registrace luxusních vozů, září 2017

Registrace sportovních vozů, září 2017

Registrace terénních vozů, září 2017

Registrace MPV, září 2017

Petr Prokopec