Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Renault už ví, jak „prodat” elektromobily: dává je zadarmo k Laguně nebo Espace
2.8.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Kdysi to vymysleli v USA sloganem „Buy one, get one”. Prostě kupte si dvě auta za cenu jednoho, tak se nyní Renault snaží dostat k lidem elektrický Twizy.
Už dobře víme, že prodat jakýkoli elektromobil ve větším měřítku je dnes pro automobilky prakticky nemožné. A není to dáno žádnými předsudky - kdo by také chtěl auto, které daleko nedojede, „natankujete ho” za půl dne, akumulátory mu vydrží třeba i jen rok a ještě ke všemu stojí násobky toho, co srovnatelný vůz s konvenčním motorem? Netřeba řečnit, odpověď zní skoro nikdo a tomu také odpovídá tržní podíl těchto vozů, které v globálním měřítku nedosahuje ani jednoho promile.
V rámci zmíněného se supermini Renault Twizy, možná ještě lépe elektrický skútr se čtyřmi koly, nezdá být až tak špatnou nabídkou. Auto to sice moc není, ale aspoň stojí okolo 7 tisíc Eur. A ačkoli za takovou cenu už pomalu koupíte třeba faceliftované Hyundai i20, na elektrické poměry to není tolik peněz. Přesto se moc dobře neprodává.
Svědčí o tom i nejnovější nabídka španělského zastoupení francouzské značky. Jistě v ní mají prsty i ekonomické nesnáze jihevropského království a také omezený zájem o větší modely automobilky, těžko by ale Renault rozdával něco, co by se mu na skladech nepovalovalo ve větších než malých počtech. A tak prostě ke každé Laguně v jakékoli karosářské verzi, velkému Latitude nebo novému Espace dostanete zadarmo malý Twizy. Jen tak.
Detaily této nabídky najdete na stránkách španělského Renaultu, kde se také můžete dočíst o tom, kolik vlastně ušetříte. Cena Twizy ve Španělsku činí 6 990 Eur, což představuje cca 180 tisíc Kč a vzhledem k tomu, že jej dostanete i k té úplně nejlevnější Lagune za 21 550 Eur ceníkové ceny (cca 550 tisíc Kč), je to obrovská „oficiální sleva” přes 30 procent.
Pokud tedy náhodou máte pro obě auta využití, můžete si pro ně vyrazit do Španěl. A pokud nikoli, připomeneme, že Twizy je elektrické „prdítko” s délkou 2 320 mm, šířkou 1 191 mm a výškou 1 461 mm. Má výkon nejvýše 20 elektrických koní, které mu při hmotnosti 450 kilogramů dodávají dynamiku snesitelnou v městském provozu. A pozor, s vozem se dá i driftovat... Akumulátory o kapacitě 7 kWh a hmotností 100 kilogramů jsou v ceně i ve zmíněné váze.













Třeba i k takovéto Laguně Coupe dostanete ve Španělsku na cestu Renault Twizy zdarma














No, žádná raketa to není, ale darovanému koni...
Zdroj: Renault Španělsko přes Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
před 9 hodinami
Ein Volk, ein Reich, ein Auto: Audi Nuvolari se ukázalo v akci a je to zas jednou vůz, který vypadá líp v kamufláži než bez ní
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nejčtenější články
Unikly první fotky znovuzrozené Alpiny, je to krásné luxusní kupé, jaké dnes na trhu chybí
14.5.2026
K mání je vzácné auto, které vám dovolí poznat marnost současné Formule 1 z první ruky se vším všudy, i s náklady na provoz
14.5.2026
Vzácný Saleen tragicky zesnulé hollywoodské hvězdy je na prodej, je to v podstatě závoďák, který může na silnice
14.5.2026
„Tak mi to nevyšlo, no.” Posedlý šéf Hondy přivedl firmu do první ztráty od roku 1957, jde o víc než 50 miliard
15.5.2026
Ono to půjde: Příchod elektrického VW Golf byl zrušen, šéf firmy ho označuje za „zbytečný”
15.5.2026
Živá témata na fóru
- IT poradna 06.14. 16:20 - pavproch
- Škoda Auto obecně 06.14. 11:16 - mattonecz
- BMW Divize 06.13. 13:01 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.12. 15:34 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 06.12. 11:06 - M.Z.
- Další zajímavá autovidea 06.11. 08:39 - spooon
- Dříve M135i, nyní ///M2 06.10. 17:16 - Eda
- Video a Nordschleife, the best of 06.10. 15:28 - Vrooom
