Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc

A nebavíme se o žádných Aixamech, ale o kompaktu na úrovni Škoda Fabia, nad kterým jen o kousek výš startuje dispozici dokonce malé SUV. Konkurenční boj u protinožců posílá ceny takhle nízko, přitom auta tam podávaná jsou prakticky úplně stejná jako u nás.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Zajímavosti

Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc

1.11.2025 | Petr Prokopec

Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc

/

Foto: MG Motor

A nebavíme se o žádných Aixamech, ale o kompaktu na úrovni Škoda Fabia, nad kterým jen o kousek výš startuje dispozici dokonce malé SUV. Konkurenční boj u protinožců posílá ceny takhle nízko, přitom auta tam podávaná jsou prakticky úplně stejná jako u nás.

Ve své druhé generaci patřilo MG3 mezi nejlevnější vozy Evropy. Do Česka nicméně nedorazilo, místní fanoušci značky si tak museli počkat až na nástupce. Ten přišel loni, v prvé chvíli však byl k dispozici jen s hybridním pohonem. Výkon v té chvíli vyrostl na 195 koní, což rozhodně nezní špatně, jenže souběžně s tím se nahoru vydala i cena. Pokud tedy u nás provedení se spalovací a elektrickou jednotkou a automatickou převodovkou chcete, musíte si připravit minimálně 489 900 Kč.

Místní zastoupení naštěstí později přišlo také s čistě spalovacím provedením, jehož 115 kobyl je nabízeno od 379 900 Kč. To zájem zvedlo, ovšem i tak jde na 4 113 milimetrů dlouhý vůz o vcelku vysokou sumu. Zvláště pak, když vedle hatchbacku postavíte SUV ZS osazené tímtéž ústrojím. Za to si automobilka účtuje 449 900 Kč, tedy jen o 70 tisíc korun víc. A většina klientely pro ně sáhne s velkou ochotou, neboť po podpisu kupní smlouvy mohou počítat s délkou 4 430 mm.

Podobně zjevně nesmýšlí pouze Češi, ale i Australané, kteří si za prvních devět letošních měsíců pořídili 6 803 kusů MG3. Jakkoli to stačilo na vítězství v segmentu malých aut, ve srovnání s loňskem se jednalo o 28procentní pád. První vlna zákazníků tak evidentně již byla uspokojena, zatímco ta druhá, která více klade důraz na cenu, o koupi přemýšlí daleko více než dosud. A právě proto se MG rozhodlo, že zájem o hatchback zkusí rozpohybovat nemalými slevami.

Až do 31. října si tedy protinožci mohou koupit MG3 se slevou ve výši dvou tisíc australských dolarů, což odpovídá takřka 28 tisícům korun. Hatchback s čistě spalovacím pohonem tedy startuje na 21 250 AUD neboli na 293 tisících Kč, pročež je znovu nejlevnějším vozem nejmenšího kontinentu. Více totiž Australané zaplatí i za Kiu Picanto, která má na délku 3 595 mm a navíc je o poznání starším vozem - na premiéru taktéž třetí generace došlo již v roce 2017.

A není to jediné auto, které je takto výhodné, Spolu s MG3 je stejná sleva poskytována také na ZS, které tak lze pořídit od 23 990 AUD, čili od 331 tisíc korun. Jasně, australské ceny jsou samy o sobě irelevantní, nechávají v nás ale žít sen o návratu levných aut s normálními motory - MG 3 i ZS přesně takovými vozy jsou a jejich specifikace jsou tu prakticky stejné jako v Austrálii. Za určitých okolností by tak i zde mohly zamířit s cenou citelně níž - aktuální MG 3 za míň jak 300 tisíc by bylo velmi solidní nabídkou. A u protinožců, kde je průměrná mzda asi trojnásobná ve srovnání s tou u nás, je to skoro pohádková cesta k novému autu.


Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 1 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 03Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 2 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 04Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 3 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 06Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 4 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 07Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 5 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 09Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 6 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 11Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 7 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 12Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 8 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 13Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 9 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 15Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 10 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 21Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 11 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 22Sen o návratu levných aut s normálními motory žije dál, i u nás nabízené modely se někde dostaly zpátky pod 300 tisíc - 12 - MG3 MG 3 ceny CZ oficialni nove 23
MG3 u nás se spalovacím ústrojím startuje na 379 900 Kč, v Austrálii už je ale možné ten samý hatchback koupit o takřka 90 tisíc korun levněji. To dává naději. Foto: MG Motor

Zdroje: Drive, MG Motor

Petr Prokopec

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše