Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ještě ani nebyla vyrobena, přesto už se objevila mezi nabídkami ojetých aut. A i když je jako nová pekelně drahá, takto vyjde ještě citelně dráže.

Na prodej je dnes kdeco, stačí jen vzpomenout na nedávnou nabídku Bugatti Chiron. To si jeho stávající majitel příliš neužil, dodávky začaly teprve na počátku letošního roku. Přesto ovšem kupé s osmilitrovým šestnáctiválcem, výkonem 1 500 koní a maximálkou omezenou elektronicky na 420 km/h posílá dále. Zda je za tím snaha o rychlý výdělek, není jisté, vůbec bychom se tomu ale nedivili.

Téměř jistá je vidina rychlého zbohatnutí u nabídky Mercedesu-AMG Project One, tedy u vůbec prvního vozu v historii, který dostane motor přímo z Formule 1. Hybridní jednotka složená ze šestiválce a elektromotoru sice byla pro běžné použití na veřejných silnicích poupravena, ovšem nikoliv takovou měrou, jako to udělalo před lety Ferrari v případě dvanáctiválce implementovaného pod zadní kryt modelu F50.

Project One je v tuto chvíli už dávno vyprodán, čemuž se již při pohledu na výše zmíněné nemůžeme divit. Navíc k dispozici bude jen 275 exemplářů. Automobilka kromě toho tvrdí, že nechystá žádné speciální okruhové provedení, jako tomu bude u Astonu Martin Valkyrie. Místo toho jednoduše dorazí jen oněch 275 kusů a žádný navíc. Každý přitom startuje na sumě 2,27 milionu Eur (cca 58,25 mil. Kč).

Jde o oficiální cenu, do které nejsou zahrnuty žádné příplatky ani daň z přidané hodnoty. Nicméně i po jejich započtení se v případě českého trhu a 21procentní DPH dostaneme někam na úroveň 3,2 milionů Eur (82,12 mil. Kč). Na Mobile.de se už ale objevila nabídka, která Project One nabízí za 4 510 100 Eur (115,75 mil. Kč) včetně německé DPH (19 %). Taková je tedy aktuální cena pro lidi, se kterými by se jinak Mercedes ani nebavil...

Je to zároveň rychlá cesta k desítkám milionů Kč pro kupujícího a nezdá se, že by šlo o podvrh. Nabídku zprostředkovává firma DI Automobile, která má na skladě i vozy jak Porsche 918 Spyder a existuje už desítky let. Není tedy pravděpodobném že by se pouštěla do nějakých eskapád s fiktivními nabídkami, při své historii a charakteru nabídky (spousta špičkových německých aut i od Mercedesu a BMW) to jednoduše nemá zapotřebí.

Docela by nás ovšem zajímalo, jak na daný inzerát zareaguje Mercedes, respektive divize AMG. Její šéf Tobias Moers totiž nejednou uvedl, že zájem o Project One byl více než čtyřnásobný a on sám musel veškeré neúspěšné žadatele obtelefonovat. Nyní by se však ukázalo, že mezi těmi, jež měli více štěstí, figuruje minimálně jeden překupník. Což se tedy dalo čekat, ovšem nepředpokládali jsme, že „vystrčí růžky” ještě před dodáním vozu.

Nicméně na druhou stranu, pokud třícípá hvězda nemá v kupní smlouvě přesně specifikované podmínky (jako třeba zmíněné Ferrari, v jehož případě nemohou majitelé různé speciální edice po určitou dobu prodat), nemůže se danému kroku nikterak divit. A vlastně vůči němu nemůže ani zakročit, pokud je již vše podepsáno...

Mercedes-AMG Project One se ukázal teprve před několika málo týdny na autosalonu ve Frankfurtu...

...do výroby jde až v roce 2019. Všechny kusy přitom byly rozebrány, přesto je jeden nyní na prodej, jako „ojetina“

Zdroj: Mobile.de

Petr Prokopec