Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Uzavřené kokpity F1 jsou znovu na stole. Takto by mohly vypadat
14.10.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Bianchiho nehoda dovedla FIA opět k diskusi o uzavřených kokpitech F1. Tyto ilustrace ukazují možný vzhled.
Nedávná vážná nehoda Julese Bianchiho na závodech F1 v Japonsku opět rozvířila debaty o zpřísnění některých bezpečnostních omezení, která by měla podobným neštěstím zabránit. Mluví se například o zavedení dálkově řízených omezovačů rychlosti, kterými by vedení závodu v případě vyvěšení žluté vlajky v některých úsecích na dálku zpomalilo monoposty. A také byly opět ze šuplíku vytaženy nápady na uzavření kokpitů.
Právě takovým úpravám se věnuje polský designér Jacek Kolodziejczyk se svými ilustracemi uzavřené formule Ferrari. Kdo by čekal skleněnou kupoli podobnou těm na některých větroních, bude zklamán - okna na těchto obrázcích spíše připomínají ta na závodních vozech třídy GT. Není to samoúčelné, sloupky totiž můžou poskytnout hlavě jezdce lepší ochranu než jen sklo.
Je dost možné, že právě při Bianchiho nehodě, který „podjel” jeřáb odklízející jiný vůz, by takovýmto způsobem uzavřený kokpit pomohl. Na druhou stranu by při jiných nehodách bylo pro pilota složitější a časově náročnější se z auta dostat ven a uniknout tak třeba při požáru. Další otázkou je, zda by vznikly na bocích monopostu miniaturní dveře jako na některých prototypech viděných třeba v Le Mans. Je to možná pravděpodobnější, než na prostor velmi náročné odklápění celého zastřešení kokpitu, ale vysoukání se z hořícího auta by bylo ještě náročnější, takže by někdo mohl uhořet.
Purističtí fanoušci budou prskat v každém případě, ale těm se nelíbí jakákoliv změna, od odlišných pravidel po stránce počtu válců motorů po povinné odlétávání jisker. Pravda, některé věci, jako například ony jiskry, jsou skutečně hlouposti a mluvit o něčem takovém je vhodné jen 1. dubna. A také je pravda, že by uzavřením monopostů tento sport ztratil část svého kouzla, a to jak pro diváky, tak i pro jezdce.
Divácky nejatraktivnějšího „bezvládí”, které vedlo týmy ke snaze o dosažení vítězství v podstatě jakýmikoliv metodami, se už nedočkáme a bylo by bláhové v něco takového doufat. Na druhou stranu ale není ani vhodné dělat ze závodů autodráhy a z jezdců princezny jejich uzavíráním do kokpitů a omezováním rychlostí - určitý adrenalin je se závody vždy spojen a to je právě to, co je činí přitažlivými jak pro diváky, tak i pro piloty.
Ty nejvážnější nehody v F1 se, stejně jako tato, staly nešťastnou souhrou náhod. V případě Julese Bianchiho to bylo špatně zvolené obutí, mokrá trať a jeřáb odtahující vůz Adriana Sutila, který v podobném místě havaroval o něco dříve. Někteří zastávají názor, že měl vyjet safety car - i Sutil byl mezi nimi. A právě změny v pravidlech pro výjezdy safety caru by mohly být lepším postupem, než omezování rychlostí či uzavírání kokpitů.
Julesi Bianchimu každopádně přejeme brzké a úplné zotavení a úspěšný návrat za volant, ať už formule či čehokoliv jiného.
Uzavřený kokpit F1 by mohl vypadat například takto. Utéci z hořícího vozu by ale bylo složitější
Zdroje: Iacoski
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
včera - Majiteli jen dva roky starého auta odešel motor a Audi ho odmítlo opravit v záruce. Expert ukázal, co vedlo k neštěstí za 700 tisíc
včera - Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
2.5.2024
Nejnovější články
- Mrtvý rok po narození: Firma vyrábějící Fiskery Ocean neočekává, že vznikne byť jen jediný další kus
před hodinou - Němec 20 let pátral po vzácném Lamborghini, které patřilo jeho otci. Nakonec se dočkal zázraku
včera - Elektromobily poškozují drahé značky, říká prodejce. Porsche Taycan masivně ztrácí hodnotu i zájem, zákazníci jsou nuceni ho kupovat
včera - Moderní Alfy Romeo možná konečně vydrží. Tato zvládla zápřah, o kterém se italským autům obvykle jen zdá
včera - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva