Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Australanům zakazují dobíjení aut přes noc, v zoufalosti začali tahat kabely po ulicích, jak se zrovna dá
16.7.2024 | Petr Prokopec
Kupte si elektromobil, říkali, nabijete si ho přes noc a ráno „máte plnou”. Pokud máte vlastní garáž, pak ano, ale co když ne? Tragikomické dopady pokusů provozovat elektrická auta v Austrálii jsou další černou skvrnou na už tak prošedivělé holubici elektrických aut.
Jsme přesvědčeni, že při započtení všech skutečných nákladů, zejména pak ztráty hodnoty, se elektrické auto nevyplatí ve výsledku nikdy nikomu. Existují ale lidé, kteří si mohou dovolit jej používat, ať už z ekonomického nebo praktického hlediska. V tom druhém případě to chce vlastní garáž s vyšším dostupným dobíjecím výkonem a druhé auto na delší cesty bez obav. Je to sama o sobě absurdní kombinace, nicméně jde to. Ale co když takové zázemí k dispozici nemáte?
Lidé bez vlastních domů, garáží či aspoň příjezdových cest s vyhrazeným dobíjecím místem jsou odkázáni na veřejnou infrastrukturu, která je od začátku jedním z kamenů úrazu veškeré elektrifikace aut. Upřímně, už vidět na Národní třídě v Praze přes noc parkovat třeba BMW XM na ulici s připojeným kabelem a otevřenou zdířkou působí nemístně a zranitelně, ale to je ještě luxus vedle toho, s čím si musí vystačit většina ostatních. Ti mají k dispozici dvěma slovy velké... nic.
Pokud ale člověk žijící třeba v bytovém domě a parkující na ulici elektrické auto používat chce, dříve nebo později zjistí, že jen s pomocí drahých veřejných „pomalodobíječek” fiktivně označovaných za rychlé to dost dobře nejde. Lidé se tak pokouší poradit si s rozdanými kartami, jak se zrovna dá, a tak hledají všemožné skulinky, jak dobít elektromobil přes noc z domácích zdrojů, což je relativně levné i komfortní. Řešením se pak stávají ještě bizarnější instalace s pomocí série prodlužovaček natažených z oken blízkých domů, klidně i několikapatrových, přes chodníky a trávníky. O takových informuje třeba také australská edice Yahoo, neboť právě na nejmenším kontinentu světa už úřadům s podobnými projevy zoufalosti majitelů elektromobilům došla trpělivost. Však takové instalace jsou pochopitelně potenciálně nebezpečné.
V Sydney učinili takové jednání ilegálním a varují majitele elektromobilů dopisy umístěnými za sklo. V těch stojí, že pokud od podobného nabíjení „okamžitě neupustí“, město nebude mít jinou možnost, než jim kvůli „ohrožení veřejnosti“ udělit pokutu 330 AUD (cca 5 200 Kč) za každý jednotlivý případ takového nabíjení. Radní ze severní části metropole odmítli stížnosti motoristů na nedostačující infrastrukturu s tím, že majitelé elektromobilů mají k dispozici dobíjecí stanice na pěti veřejných parkovištích. Že tato městská část má zhruba 72 tisíc obyvatel, a tudíž je daný počet opravdu nedostačující, neřeší.
Nejde nicméně jen o Sydney nebo Austrálii, tohle je problém zcela obecný. A je skutečně pikantní vidět jej v celém postupném kontextu dění - státy lidi doslova nutí do pořízení elektromobilů, slibují majitelům výhody mj. v podobě nočního dobíjení, to ale pro naprostou většinu lidí není dostupné. Pokud se o něj pak pokusí dostupnými cestami, působí to velmi rozpačitě, ovšem i to je jim nakonec pod hrozbou vysokých pokut zakázáno. Je to jedno velké, očividné selhání pokusu o plánové hospodářství ve verzi 2.0, ale spousta lidí jako by to vidět nechtěla. A tak od něj zřejmě neupustíme dříve, než si s ním znovu nabijeme.



Takový Enyaq se do Austrálie teprve chystá. Jeho šance oslovit masy se ale soustavně zmenšují, absurdní dění okolo nočního dobíjení lidí bez vlastních garáží je jen dalším z řady důvodů. Foto: Škoda Auto
Zdroj: Yahoo
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- WorldSBK Most 16.-18.5.2025: soutěžíme o 2 vstupenky včera 19:00
- Alex Marquez vyhrál rovněž časový trénink včera 16:00
- Filip Salač postoupil přímo do Q2 včera 15:00
- V Jerezu začal nejrychleji Alex Marquez včera 10:00
- Pre Jerez: Marquez nebo někdo jiný? 24.4.2025
Nejnovější články
První nové AUDI vypadá naživo ještě hůř, ušili ho horkou jehlou nejspíš z propadáku Porsche
před hodinouHyundai znovu zastavilo výrobu elektromobilů pro nezájem. Chvíli to vypadalo slibně, teď si prožívá obvyklý příběh
před 3 hodinamiK mání je vzácné super Porsche zabavené slavnému pašerákovi drog, tehdy to bylo nejrychlejší silniční auto světa
včeraČíňané začali prodávat svůj Rolls-Royce Cullinan pro chudé. Není to jen kopie, má skoro 900 koní a že s nimi zvládá věci
včeraVyhnaný šéf Nissanu musí koulet očima, jím kdysi zachráněná firma se propadla do nejvyšší ztráty v historii, přesahuje 100 miliard
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva