Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Lékař si doma postavil repliku auta snů svého dětství. Ferrari mu ji nechalo zničit a dál mu jde po krku
22.11.2024 | Petr Prokopec
Když někdo zneužívá cizího duševního vlastnictví pro svůj obchodní prospěch, prosím, tady je na místě se bránit. Ale když si někdo doma postaví repliku superauta pro svou vlastní potěchu a pak ji v nouzi jen zkusí prodat? Ale no tak...
Možná se budete divit, ale pokud je mi nějaká automobilka opravdu nesympatická, není to žádný z výrobců elektromobilů, proč by také měl. Stopy v tomto případě vedou do italského Maranella, kde sídlí Ferrari. To sice dává za vznik jedněm z nejvíc žádoucích aut na světě, ovšem jeho vztah k zákazníkům a fanouškům je velmi komplikovaný. Scuderia totiž nejspíš po všech těch letech nekritického obdivu dospěla k názoru, že je něco více než Bůh a nikdo další jí nesahá ani po kotníky.
Každoročně tak můžeme přijít minimálně s jedním příběhem, ve kterém Ferrari působí jako padouch z nějakého hollywoodského filmu. Jen s tím rozdílem, že hrdinové nemohou počítat se šťastným koncem. Na což opravdu velmi krutým způsobem přišel i José Vitor Estevam Siqueira, lékař z brazilského Sao Paula, o kterém se zmiňují kolegové z Auto Evolution. Ten se v roce 2017 rozhodl, že si splní dětský sen, a začal pracovat na replice Ferrari F40. Tedy na vůbec posledním modelu značky, který schválil její zakladatel Enzo Ferrari.
Siqueira na voze pracoval zhruba dva roky, během kterých si sám doma vymodeloval karoserii z ocelových a hliníkových plechů. Dovnitř pak instaloval motor z letité Toyoty Camry, kvůli čemuž mohl jistě zapomenout na maximálku přes 320 km/h, která svého času dělala z F40 nejrychlejší produkční vůz na světě. O dynamiku ale brazilskému lékaři, dentistovi rozhodně nešlo, stejně jako prioritou nebyla dokonalá autenticita. I proto využil řadu dílů z vrakovišť či bleších trhů, bez ohledu na to, zda byly nové či použité.
Pokud by zubař zůstal jen u stavby, nejspíše by se nic nestalo. Jenže naneštěstí v jeho případě zasáhl osud, a to nikoli zrovna příjemným způsobem. V závěru roku 2018 totiž byla jeho ordinace vykradena a zloději si odnesli cenné vybavení. Pojišťovna mu pak nejspíš nevyplatila vůbec nic nebo jen velmi málo, načež byl nucen Siqueira svou vysněnou repliku prodat, aby se mohl dál věnovat své obživě. Na místním prodejním webu ji pak nabídl za 80 tisíc brazilských realů, což odpovídá dnešním 333 tisícům korunám.
Při pohledu na danou sumu asi nikdo nemohl předpokládat, že se jedná o pravé Ferrari F40. Zvláště když na voze chyběla ikonická loga. Stejně tak nelze hovořit o komerční aktivitě, když někdo v nouzi prodá jediné takové auto, které dal dohromady. V inzerátu se ale objevil název vozu, což automobilce stačili k tomu, aby se její právní oddělení začalo činit. To následně začalo činit proti Siqueirovi právní kroky, ten si tak raději vše rozmyslel a rozhodl se, že si vůz ponechá. To ale bylo pozdě, na krku už měl žalobu od Ferrari.
Automobilka uváděla, že kromě neoprávněnému kopírování utrpěla dokonce finanční škodu, a tak po zubaři požaduje 42 500 BRL, tedy zhruba 177 tisíc korun. Když si přitom uvědomíme, kolik si za hodinu účtují právníci, je to docela směšné. Navíc do útoku přešel i Siqueira, který pro změnu po automobilce požadoval kompenzaci ve výši 100 tisíc realů (asi 415 tisíc Kč), neboť poté, co mu přišel dopis od právníků, potřeboval psychoterapii, aby se se vším srovnal.
Lékařova žaloba ale soudem shledána jako neopodstatněná, zato řešení té, kterou podala automobilka, se táhne dosud. Siquerovi byl preventivně zmrazen bankovní účet, na kterém měl několik set dolarů, stejně jako přišel o svou vysněnou repliku kvůli samotnému porušení autorských práv. Ta tedy byla zničena, přičemž i policie ve svých materiálech uvedla, že nešlo o zrovna působivou práci.
Siqueira nyní naznačuje, že ho ani tyto patálie neodrazily a je připraven pustit se do stavby další repliky. Jen tentokrát by nešlo o auto vzpínajícího se koníka, nýbrž o rozzuřeného býka. Lamborghini se tak macešsky k fanouškům nechová, pročež by mu neoficiální Miura nebo Countach mohly projít. Na jeho místě bychom se tím ale pro jistotu nechlubili..






F40 je jednou z největších ikon Ferrari, přesto je poněkud přecitlivělé jít proti fanouškům, kteří si repliky auta staví doma pro svou vlastní potěchu. Ilustrační foto: Ferrari
Zdroj: Auto Evolution
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- WorldSBK Most 16.-18.5.2025: soutěžíme o 2 vstupenky včera 19:00
- Alex Marquez vyhrál rovněž časový trénink včera 16:00
- Filip Salač postoupil přímo do Q2 včera 15:00
- V Jerezu začal nejrychleji Alex Marquez včera 10:00
- Pre Jerez: Marquez nebo někdo jiný? 24.4.2025
Nejnovější články
První nové AUDI vypadá naživo ještě hůř, ušili ho horkou jehlou nejspíš z propadáku Porsche
před hodinouHyundai znovu zastavilo výrobu elektromobilů pro nezájem. Chvíli to vypadalo slibně, teď si prožívá obvyklý příběh
před 2 hodinamiK mání je vzácné super Porsche zabavené slavnému pašerákovi drog, tehdy to bylo nejrychlejší silniční auto světa
včeraČíňané začali prodávat svůj Rolls-Royce Cullinan pro chudé. Není to jen kopie, má skoro 900 koní a že s nimi zvládá věci
včeraVyhnaný šéf Nissanu musí koulet očima, jím kdysi zachráněná firma se propadla do nejvyšší ztráty v historii, přesahuje 100 miliard
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva