Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Vyšší spolehlivost elektromobilů je mýtus, říkají Němci, spalovacím autům se ani nevyrovnají
2.3.2023 | Petr Prokopec
Je pravdou, že elektrická auta jsou konstrukčně jednodušší, takový elektromotor je vedle jednotky s vnitřním spalováním vrcholem primitivismu. Předpoklad vyšší spolehlivosti tak má svou logiku, podle dat TÜV ale s realitou nemá nic společného.
Včera jsme se podívali na Mercedes-Benz třídy B, jehož stávající třetí generace figuruje v aktuálním TÜV Reportu na úplně nejvyšší příčce. Spolehlivější vůz tedy v současné době nenajdete, přičemž úspěch třícípé hvězdy podtrhuje SUV GLC, které skončilo druhé. Mimo to má ovšem německá automobilka v první dvanáctce ještě jeden model, a sice třídu A. Dále pak mezi nejlepšími figurují VW Golf Sportsvan a T-Roc, Audi Q3 a Q2, Porsche Cayenne, Honda Jazz, Hyundai ix20, Suzuki Vitara a Volvo V40.
Žádný z těchto vozů se nevyznačuje horší než 3procentní poruchovostí, na kontě Béčka pak svítí dokonce pouhá 2 procenta. Jedno nicméně má celá dvanáctka společné. O její pohon se starají primárně nebo výlučně spalovací motory. Ani v jednom případě tedy nenarazíte na elektromobil. To je ale poněkud překvapivé, neboť bateriový pohon je prezentován jako jednodušší, téměř bezúdržbový, minimálně bezporuchový, a tedy nadřazený tomu benzinovému či dieselovému.
Technici německého TÜV se nicméně elektromobily zabývají a kolegové z Auto Bildu si posvítili na výsledky čtyř nejprodávanějších modelů. Nissan Leaf i Tesla Model 3 jsou na tom se 4,3procentní poruchovostí stejně, přičemž oba vozy skončily v nad průměrem (5,3 %). Japonskému vozu ubližují mj. jeho poddimenzované brzdy, zatímco v případě toho amerického míří největší kritika k zadním světlům. Ty jsou jeho velkou slabinou, spojena je s nimi totiž dokonce 8,9procentní poruchovost.
Dalším pánem na holení je Renault Zoe, který dosáhl přesně na průměr mezi dvou- a tříletými vozy, tedy na již zmiňovaných 5,3 procenta. BMW i3 je pak ještě horší, na jeho kontě svítí 5,9procentní poruchovost. Achillovou patou francouzského vozu je hlavně přední náprava, stejně jako kritika opět padá na brzdy. Ani německý vůz se nevyhnul problémům s brzdami, což je ostatně dle provozního ředitele TÜV Joachima Bühlera slabina všech elektromobilů.
Důvodem je sázka na rekuperaci kinetické energie motorem, která ale na jednu stranu neřeší vše a výrobce vede ke konstrukční poddimenzovanosti brzd. Na tu druhou pak může vést ke zničení brzd jejich nedostatečným nepoužíváním, které má za následek korozi a nefunkčnost v momentě, kdy je potřebujete. Bühler proto všem majitelům elektromobilů doporučuje, aby brzy pravidelně řádně provětrali.
Stěžejním zjištěním je nicméně skutečnost, že elektrická auta obecně, ani žádný konkrétní elektrický model, ve spolehlivosti neexcelují. Dva zmíněné vozy sice skončily v nadprůměru, ovšem dalece za spoustou spalovacích vozů. Dobrou zprávou sice je, že problémy nepůsobí jejich baterie, na hodnocení tohoto aspektu je ale ještě brzy. Osmi- a víceletých elektromobilů jezdí na kontroly k TÜV stále příliš málo na to, aby z toho bylo možné vyvozovat jakékoli závěry.
Nissan Leaf je sice nejlépe hodnoceným elektromobilem, ... Foto: Nissan
...přičemž stejné míry poruchovosti dosáhla i Tesla Model 3, nicméně za nejlepšími spalovacími vozy tato dvojka výrazně zaostává. Foto: Tesla
Zoe pak dosáhl pouze na průměr, ... Foto: Renault
...zatímco i3 skončilo dokonce v podprůměru. Zkazky o spolehlivosti elektrických aut tak nejsou naplněny ani jednotlivě, ani v celkovém průměru. Foto: BMW
Zdroj: Auto Bild
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 3 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 6 hodinami - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera
Nejnovější články
- Legendární Mercedes G dostal další facelift. Teď má průhlednou kapotu, zpod té ale začínají mizet velké motory
před 2 hodinami - Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 3 hodinami - Nové levné SUV Citroënu vypadá velmi lákavě, stát má jen 225 tisíc Kč. EU se už proto vyhne obloukem
před 5 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 6 hodinami - Stellantis dál propouští ve velkém. Nově končí dalších 3 500 lidí, je to prý součást „energetické a technologické transformace”
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 17:16 - HondaMan
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.28. 16:42 - Honza z Krumlova
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 16:36 - abgx1
- BMW Divize 03.28. 16:16 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 13:54 - Předseda
- Onboard videa 03.28. 13:17 - GeneHawkins
- Elektromobily a vse kolem nich 03.28. 10:11 - jerry
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.28. 03:30 - brnenska.odchytova