Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ostrý hatchback modrého oválu disponuje čtyřmi jízdními režimy. Během nich se mění nastavení systému 4x4, pružin, tlumičů, řízení i motoru a stabilizace.

O třetí generaci Fordu Focus RS již bylo napsáno více článků než o všech jeho předchůdcích dohromady. Není tedy třeba nějak příliš lovit v paměti, pokud chcete zmínit kupříkladu výkon, zrychlení z klidu na stovku nebo nejvyšší rychlost. Modrý ovál zároveň poslal do světa sérii osmi videí, které mají mapovat nesnáze, jenž musela značka překonávat během vývoje. A přiblížena byla také jedna zajímavá finesa novinky, a sice tzv. Drift Mode, který vám dovolí zahrát si na Kena Blocka i bez potřebných dovedností, tedy alespoň některých

Prozatím jsme si ovšem driftovací režim mohli přiblížit spíše po stránce teoretické než v reálu. Mnoho lidí tak stále ještě neproniklo do tajů systému pohonu všech kol od společnosti GKN, který používá aktivní zadní vektorování točivého momentu. Z toho důvodu Ford najal bývalého Stiga neboli závodního jezdce Bena Collinse, aby usednul za volant Focusu RS a odhalil veškerá spletitá zákoutí techniky způsobem, který již bude plně pochopitelný. V tom mu pak ještě napomáhá interaktivní grafika.

Collins svou jízdu začíná v normálním režimu, kdy jsou veškeré systémy od pružin a tlumičů přes stabilizaci a výfuk nastaveny na, ehm, normální režim. Jakmile však přepnete do sportovního módu, mění se nastavení prakticky všech sledovaných parametrů na sportovní. V okruhovém režimu jste již na „sportu“ ve všech případech, během driftování se však tlumiče vrací opět do normálního nastavení. Stejně jako řízení, které vám má umožnit lépe kontrolovat rozmáchlé powerslidy.

Nakolik vše funguje, to si již první zákazníci budou moci ověřit velmi brzdy, neboť výroba Fordu Focus RS byla konečně spuštěna v továrně v Saarlouis. Za nás ovšem musíme říci, že zejména první Collinsův drift provedení s asistencí zmíněného systému nevypadá bůhvíjak kontrolovaně. Ale to už s pomocí přiloženého vide posuďte sami...

Petr Prokopec